Empecemos definiendo el concepto base. La corriente eléctrica es un fenómeno físico causado por el desplazamiento de una carga (como por ejemplo la de un ión o un electrón). Dicho de otro modo, es el movimiento de partículas con cargas positivas o negativas a través de un material y durante un tiempo determinado.

En los coches eléctricos, la corriente eléctrica es la que permite el funcionamiento del motor, ya que necesita la electricidad para desplazarse, a diferencia de los coches con motor de combustión.

Los motores de los coches eléctricos, a su vez, convierten la corriente alterna en corriente continua a través de un componente conocido como cargador a bordo. Esta energía transformada, finalmente, es aprovechada para la carga de la batería eléctrica. Pero ¿qué diferencia hay entre estos dos tipos de corriente?

A diferencia de la corriente alterna, la corriente continua fluye de manera constante en una misma dirección. Una linterna, por ejemplo, funcionaría con este tipo de corriente.

Como ya hemos explicado, el suministro de la red eléctrica es de corriente alterna. Para que pueda transformarse en corriente continua, debe pasar por un conversor. Una vez sucede esto, ya se puede realizar la carga de la batería.

Los cargadores de corriente continua tienen en su interior este conversor y son utilizados directamente para la carga de los coches eléctricos. Estos cargadores son más rápidos y proporcionan mayor seguridad. Además, son los más utilizados en puntos de carga pública, en autopistas o en lugares donde el tiempo de carga tiene que ser menor. No obstante, este sistema también se está convirtiendo en el favorito de aquellos que deciden instalar estaciones de carga en sus domicilios, ya que ofrece posibilidades de carga rápida.

La corriente monofásica trabaja con una sola fase que transmite la energía de 230V (baja tensión) y se caracteriza por la circulación de los electrones que cambian de dirección a una frecuencia de 50Hz (cincuenta veces por segundo). Es la corriente más común para la iluminación, los sistemas de calefacción y los motores eléctricos pequeños.

Al utilizar una corriente monofásica para la carga de la batería del coche, muchas personas desconectan sus electrodomésticos o dispositivos para que el cargador doméstico realice una carga perfecta.

Un circuito eléctrico es un conjunto de elementos por los que circula la electricidad. El circuito eléctrico del coche, en concreto, consta de varios componentes como el arranque, los sensores, el encendido de luces o motores eléctricos y la carga, entre otros. Estos se activan con interruptores que se abren y se cierran y funcionan por medio de electroimanes.

En los circuitos eléctricos de los coches, la corriente circula a lo largo del cable que proviene de la batería hasta el componente que va a alimentar. A su vez, este circuito está cerrado mediante la carrocería de metal y regresa así a la fuente, conectada a dicha carrocería a través de un cable resistente y grueso.

La intensidad de la corriente eléctrica es la cantidad de electricidad que circula por un circuito eléctrico o un conductor durante un tiempo determinado. Se mide en amperios (A) y su fórmula es I = Q/t, donde Q es la carga eléctrica en culombios y t es el tiempo en segundos.