Faros y lunas

Sí, una grieta provoca daños en la capa superior del cristal. Incluso las pequeñas vibraciones pueden hacer que se forme una grieta y se extienda por todo el parabrisas.

Depende del patrón de daños. Si la grieta está en el campo de visión del conductor, a menos de 10cm del borde del parabrisas y con un tamaño superior al de una moneda de dos euros, no está permitido seguir conduciendo por razones de seguridad. Si la grieta es más pequeña y se encuentra fuera de esta zona, puedes seguir conduciendo. No obstante, te recomendamos que te pongas en contacto con tu Servicio Oficial ante cualquier tipo de grieta para que el daño sea subsanado lo antes posible, por tu seguridad y la de los demás usuarios de la vía pública.

Pide cita en tu taller

Eso depende del patrón de daños. Los técnicos de tu taller pueden indicarte si hay que cambiarlo o solo repararlo. En general, una grieta solo puede sellarse si su diámetro es inferior a 5mm, si está situado a un mínimo de 10cm del borde del parabrisas y si no está en el campo de visión del conductor. En caso de daños más graves, hay que sustituir el parabrisas.

El parabrisas contribuye significativamente a la estabilidad de tu coche y, por tanto, a tu seguridad. Incluso las pequeñas reparaciones del parabrisas deben ser realizadas siempre por un profesional capacitado.

Sí. Las grietas en el parabrisas dificultan la vista. Son especialmente peligrosas en la oscuridad, ya que exageran el efecto de deslumbramiento del tráfico en sentido contrario.

En comparación con los faros halógenos, las luces LED son más eficientes, más duraderas y, gracias a los mini LED controlables individualmente, ofrecen una amplia gama de posibilidades de diseño.

Con nuestros LED, te beneficiarás de una intensidad de luz casi constante y perderás muy poco brillo.

Con la ayuda del dial de ajuste situado a la izquierda del volante, puedes ajustar la inclinación de los faros. En la mayoría de los coches, el ángulo de inclinación de la luz de cruce está entre 1 y 1,2° y para la luz de carretera entre 2 y 2,5°. De este modo, se consigue una iluminación óptima del campo de visión sin deslumbrar al tráfico en sentido contrario. Si no estás seguro de si tus faros están en el ángulo correcto, ven y pregunta. Los empleados del servicio técnico se ocuparán de ello y realizarán el ajuste necesario.

Pide cita en tu taller