Servicio técnico para eléctricos

En general, cualquier Servicio Oficial puede ayudarte con cualquier problema que tengas. Las reparaciones o revisiones que no estén relacionadas con el sistema de alto voltaje de tu eléctrico, como el cambio de un neumático, también las pueden realizar aquellos profesionales con formación sobre coches eléctricos. Dichos empleados están disponibles en casi todos los talleres de Volkswagen. Sin embargo, si es necesario abrir la batería de alta tensión de tu coche, deberás acudir a uno de nuestros centros con servicio de alta tensión, ya que solo los técnicos de alta tensión especialmente cualificados están autorizados a realizar estas reparaciones. 

En el caso de las baterías de alto voltaje BEV, garantizamos que hasta los ocho años o los 160.000km*, seguirá conservando hasta un 70% de su capacidad de carga residual, excepto para los modelos GTE. Para las baterías de alto voltaje PHEV, la garantía durará hasta los ocho años o hasta alcanzar los 160.000km*.

Si quieres saber cuántos kilómetros tienes por delante antes de volver a cargar la batería, utiliza el simulador de autonomía y disfruta tranquilo tus viajes.

*Dependiendo de lo que ocurra primero.

• Manipula con cuidado el cable de carga: sin retorcerlo o doblarlo por los bordes afilados. 
• Evita sumergirlo en líquidos. 
• Trata de no exponerlo a la luz solar intensa (temperatura exterior no superior a 50 °C). 
• Es mejor si no tiras al suelo. 
• En la medida de lo posible, no ensucies el cable de carga. 
• Evita utilices nunca enchufes ni cables de carga dañados: comprueba que los enchufes y los cables de carga no estén dañados ni sucios antes de cada uso. 

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Te recomendamos que cargues tu coche eléctrico principalmente con corriente alterna (wallbox o cable de carga de red, o en estaciones de carga de corriente alterna públicas). La carga frecuente con CC (carga rápida) puede provocar una reducción permanente de la capacidad de almacenamiento de la batería de alto voltaje.  

La seguridad es siempre la máxima prioridad en Volkswagen. Por eso, te aconsejamos que un electricista certificado revise la instalación de tu casa antes de la primera carga. Cada vivienda y sus conexiones eléctricas son diferente, y a veces no son aptas para la carga continua de coches. También proporcionamos información sobre las ofertas de los socios del sistema, por ejemplo, la instalación local de un wallbox en casa (Home Check incluido). 

A la hora de retirar el cable de carga de tu coche y de la fuente de alimentación, tira con cuidado solo de los enchufes y no del cable. Una vez que hayas retirado el enchufe, simplemente vuelve a colocar la tapa protectora del cable de carga. 

Una vez completada la carga, el enchufe de carga debe desconectarse del coche. Hay un dispositivo integrado en el wallbox en el que se debe insertar el enchufe cuando la carga está completa. 

No hace falta porque tu coche va a reconocer por sí mismo el estado de carga de la batería. Este regula automáticamente el suministro de energía y se detiene en cuanto la batería está completamente cargada. 

El e‑up!, el e‑Golf y el Golf GTE se entregan con un cable de carga Modo 2. Los coches eléctricos de la familia ID. incluyen el cable de carga Modo 3 de serie. Las primeras ediciones del ID.3 y del ID.4 no están incluidas, ya que ambos tipos de cable se suministran como equipamiento estándar para estos modelos. 

Sí, los cables de carga Modo 2 y Modo 3 están disponibles para tu compra como accesorios Volkswagen, ya sea como cables de sustitución o para su readaptación. Los cables de carga disponibles con los accesorios originales de Volkswagen han sido especialmente desarrollados para nuestros coches y te permiten hacer uso de las diferentes opciones de carga en Alemania*. En caso de defecto, nuestra garantía de cobertura nos obliga a hacernos cargo de una sustitución. 

Por eso, te aconsejamos que los cables de carga solamente nos los compres mejor a nosotros. 

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Debes evitar que el cable de carga sufra desperfectos o revisarlo con frecuencia por si se daña.

Si prestas atención a los avisos del coche, es prácticamente imposible que se quede parado tras una avería, ya que te avisará con antelación si la reserva de energía está casi agotada. En ese caso, el coche cambia automáticamente a modo ahorro de energía. Si aun así necesitas asistencia en carretera, no tendrás más que ponerte en contacto con nuestro servicio de asistencia en carretera como harías normalmente. Te enviaremos a personal con la formación adecuada para las necesidades de tu coche.  

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¿Tienes alguna pregunta sobre tu eléctrico, nuestras aplicaciones o los servicios de conectividad? Para dudas relacionadas con la movilidad eléctrica, puedes escribirnos aquí. 

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