Una niña mirando desde afuera el interior de un coche de Volkswagen

HEV: Vehículos híbridos eléctricos. ¿Qué son y cómo funcionan?

¿Qué es un HEV?

HEV son las siglas de Hybrid Electric Vehicle, es decir, vehículo híbrido eléctrico, también conocido como híbrido convencional o híbrido autorrecargable. Un coche HEV combina un motor de combustión (normalmente gasolina) con un motor eléctrico y una batería, que trabajan juntos para mover el vehículo de forma más eficiente.

A diferencia de un coche con motor de combustión, un vehículo con tecnología HEV puede desplazarse a baja velocidad usando solo el motor eléctrico, o combinar ambos motores para ofrecer mayor potencia con un consumo contenido que reduce las emisiones. Todo esto lo gestiona automáticamente el propio coche, sin que tengas que hacer nada.

Primer plano de unas manos en un volante e un Volkswagen
Funcionamiento

¿Cómo funcionan los motores HEV?

Los coches HEV están formados por dos motores que trabajan en equipo:

  • Motor de combustión: suele ser de gasolina y se utiliza, sobre todo, a velocidades medias y altas.
  • Motor eléctrico + batería: entra en acción especialmente al arrancar, a baja velocidad y en ciudad.
  • Motor eléctrico: el modo vela se activa a mayores velocidades en carretera y autopista para aprovechar la inercia y reducir el consumo.

El sistema decide en cada momento si usar solo el motor eléctrico, solo el de combustión o ambos a la vez, buscando siempre la máxima eficiencia.

Carga

¿Cómo se carga la batería de un HEV?

En un vehículo HEV, la batería no necesita conectarse a ningún enchufe. Se carga de dos formas principales:

  • Al frenar o levantar el pie del acelerador (frenada regenerativa).
  • Con el propio motor de combustión, cuando es más eficiente hacerlo.

La comodidad que ofrece un coche HEV es ideal para aquellos conductores que busquen un consumo más sostenible, pero no tengan la opción de instalar un punto de carga en casa.

Un Volkswagen Tiguan blanco visto desde atrás en una carretera

Diferencias entre híbridos: HEV, MHEV y PHEV

Muchos usuarios buscan información sobre los distintos tipos de híbridos: los híbridos enchufables (PHEV), los híbridos ligeros o mild hybrid (MHEV) y los híbridos autorrecargables (HEV). Si no tienes claro en qué se diferencian, aquí tienes las claves:

Motor

Ventajas

Carga

Etiqueta

Híbrido enchufable (PHEV)

Motor eléctrico para trayectos diarios, motor de combustión para distancias más largas.

  • Mayor potencia al combinar ambos motores
  • Autonomía eléctrica superior
  • Conducción sin emisiones con el motor eléctrico

Carga en casa con Volkswagen ID. Charger

Carga en estaciones públicas con We Charge

Etiqueta 0 de la DGT

Híbrido ligero o mild hybrid (MPHEV)

Motor principal de combustión con un aporte extra de energía eléctrica.

  • Menor consumo y emisiones respecto a un motor equivalente 100% de combustión
  • No cuenta con conducción en modo eléctrico

Energía regenerativa con el frenado

Etiqueta ECO de la DGT

Híbrido autorrecargable (HEV)

Motor de combustión apoyado por un motor eléctrico que funciona de forma automática para reducir consumo y emisiones.

  • Combina un motor de combustión con un motor eléctrico que asiste en aceleraciones y arranques
  • Menor consumo y emisiones respecto a un motor equivalente 100% de combustión
  • Conducción suave y eficiente en ciudad gracias al apoyo eléctrico
  • No necesita enchufe ni infraestructura de carga
  • Puede funcionar en modo 100% eléctrico, pero con una autonomía más baja. Ideal para conducción urbana

Energía regenerativa con el frenado y motor de combustión genera electricidad durante la marcha

Etiqueta ECO de la DGT

Híbrido enchufable (PHEV)

Motor

Motor eléctrico para trayectos diarios, motor de combustión para distancias más largas.

Ventajas

  • Mayor potencia al combinar ambos motores
  • Autonomía eléctrica superior
  • Conducción sin emisiones con el motor eléctrico

Carga

Carga en casa con Volkswagen ID. Charger

Carga en estaciones públicas con We Charge

Etiqueta

Etiqueta 0 de la DGT

Ventajas de un coche HEV frente a uno de combustión de gasolina

1
Menor consumo, sobre todo en ciudad

Los híbridos HEV son ideales en entornos urbanos, con paradas, arrancadas y atascos. En estas situaciones el motor eléctrico trabaja más y el de gasolina menos, lo que se traduce en: menor consumo en ciudad, menos emisiones y más suavidad de marcha que uno de gasolina.

2
Etiqueta ECO y acceso a zonas restringidas

Un vehículo HEV cuenta con etiqueta ECO, lo que significa: acceso más sencillo a zonas de emisiones bajas, ventajas en aparcamientos regulados según ciudad y posibles bonificaciones en impuestos (dependiendo la normativa local).

3
Sin enchufes, sin cambios de hábitos

Simplemente tendrás que preocuparte de repostar el depósito de gasolina, y la gestión automática del vehículo se encargará del resto.

4
Mayor durabilidad

La frenada regenerativa reduce el desgaste de pastillas y discos de freno, alargando la vida útil del vehículo. Al distribuir el trabajo entre dos motores, el de gasolina experimenta menos carga, y por tanto menos desgaste en sus componentes. Esto se traduce en costes de mantenimiento más bajos y mayor durabilidad del vehículo a largo plazo.

¿Un HEV es para ti?

Descubre en qué casos te conviene conducir un híbrido convencional

Un híbrido convencional (HEV) puede ser la opción ideal si:

  • Haces mucho trayecto urbano o interurbano
  • Quieres reducir el consumo sin preocuparte por los enchufes de carga
  • Buscas un coche con etiqueta ECO para moverte por zonas restringidas
  • Priorizas comodidad y confiabilidad, con una tecnología eficiente
  • Esperas un consumo sostenible también en carretera y autopista

Si, en cambio, haces muchos kilómetros por autopista, ya cuentas con un cargador y quieres optimizar tu ahorro a largo plazo, un PHEV puede interesarte más. Y si buscas cero emisiones en uso y máxima eficiencia en ciudad, un eléctrico puro (BEV) es tu mejor opción.

Una persona con un móvil en la mano junto a un Volkswagen SUV

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