Reciclaje y devolución

Podrás devolver tu coche gratuitamente en cualquier Centro Autorizado de Tratamiento y siempre que se cumplan las siguientes condiciones:

• Que tu coche contenga, como mínimo, la carrocería y el grupo motopropulsor y que no se le haya realizado ningún tipo de operación previa de desmontaje de componentes, partes o piezas.
• Que tu coche no incluya elementos que no le pertenezcan.
• Que entregues tu coche en el CAT o en una instalación de recepción acompañado de la siguiente documentación: la solicitud de baja definitiva del coche con los datos y la firma del propietario, así como una declaración jurada que indique la facultad de disposición sobre el coche; el permiso de circulación y la tarjeta de inspección técnica del coche o declaración jurada de haberlos extraviado. Una vez recibido el coche, el CAT tramitará la baja definitiva y entregará al titular un certificado de destrucción o tratamiento medioambiental. En caso de entregarlo en una instalación de recepción, el titular recibirá el certificado de entrega y esta dispondrá de 10 días naturales para entregar el coche en un Centro Autorizado de Tratamiento y para facilitar el certificado de destrucción o tratamiento medioambiental válidamente emitido por el CAT al titular del coche.
  

Una vez devuelto, se realiza un pretratamiento para preparar tu coche para su reciclaje. Los componentes o fluidos que se recogerán por separado y se podrán reutilizar o reciclar, son los siguientes:

• La batería y las pilas. 
• Los airbags y los tensores de los cinturones. 
• Todos los filtros de combustible, el aceite del motor, de los engranajes y amortiguadores. También el líquido de frenos, el líquido refrigerante y anticongelante, así como los fluidos del sistema de aire acondicionado y cualquier otro líquido. 
• Siempre que sea viable, los componentes que contengan mercurio.

Para fomentar la reutilización y el reciclado, el siguiente paso consiste en retirar ciertos componentes antes del prensado y triturado del coche.

• Los catalizadores se desmontan.  
• Se retiran los elementos metálicos que contiene cobre, aluminio o magnesio.
• Se retiran los neumáticos, el vidrio y los componentes plásticos de gran tamaño como parachoques, salpicaderos, etc.

El resto de la chapa pretratada se rompe en trozos del tamaño de un puño en la trituradora y luego se separa en varios grupos de materiales gracias a un sistema de clasificación de varios niveles:

• Clasificación por flujos de aire 
• Separación magnética 
• Corrientes de Foucault

Los desechos reutilizables representan el 75 % de todo tu coche:

• Los materiales ferrosos y siderúrgicos pueden utilizarse como materia prima para el acero de alta calidad. 
• Los metales no ferrosos, como el cobre, el aluminio y el zinc, se filtran de la chatarra de la trituradora de fracción pesada y se tratan posteriormente. 
• Los deshechos de la trituradora de fracción ligera la forman los asientos de tu coche al final de su vida útil, entre otros recambios.

Los residuos de la trituración (desechos de fracción ligera y elementos no metálicos de los desechos de fracción pesada) siguen conteniendo materiales orgánicos valiosos. En los procesos posteriores a la trituración, como el proceso SiCon, los residuos se reducen aún más y se separan unos de otros, lo que permite su reutilización.

• El granulado de trituración procesado (compuesto por plásticos duros) puede utilizarse en la producción de acero como sustituto del aceite pesado o del polvo de carbón. 
• La pelusa de la trituradora, compuesta por fibras textiles y espuma de los asientos, puede sustituir al polvo de carbón de alta calidad como agente deshidratante para los lodos de aguas residuales. 
• La arena de trituración compuesta por vidrio, óxido y restos de pintura puede utilizarse como material de construcción tras un tratamiento adicional.