Híbridos y eléctricos de ocasión

Dar una respuesta final es difícil, ya que dependerá del modelo de ocasión que elijas y el uso que le des. Pero, en términos generales, debes tener en cuenta otros gastos más allá del precio del coche para saber con cuál ahorrarás más. Por ejemplo:

De media, en España recorremos unos 30km al día. Lo que se traduce en poco más de 200km a la semana. Teniendo esto en cuenta, con el Nuevo ID.7 podrías usar el coche por Barcelona durante prácticamente dos semanas y subir a Andorra sin tener que cargarlo ni una sola vez. ¿Realmente necesitamos más?

En cualquier caso, te recomendamos que elijas el coche que mejor se adapta a ti teniendo en cuenta el uso que le vas a dar la mayor parte del tiempo y no pensando en viajes que hagas de forma puntual.

Tanto los eléctricos como nuestros híbridos enchufables de ocasión tienen la etiqueta 0 emisiones. Esto te permite circular por núcleos urbanos, acceder a subvenciones y hasta aparcar con descuento en Madrid y Barcelona.

Puede que te sorprenda, pero el mantenimiento de un eléctrico suele ser más barato que el de un modelo con motor de combustión, ya que tiene menos elementos mecánicos y, por lo tanto, hay menos piezas que puedan desgastarse.

Entendemos que, a priori, te preocupe la batería. Pero la garantía de las baterías de nuestros eléctricos e híbridos enchufables es de 8 años.

Además, cada vez se invierten más recursos e investigación en desarrollar tecnologías cada día mejores en este terreno.

Como siempre, dependerá del modelo. Un SUV será más espacioso que un compacto, tenga un motor eléctrico o de combustión.

Pero sí que hay algo que debes tener en cuenta. Los motores eléctricos son algo distintos a los motores convencionales: son más pequeños, por lo que pueden colocarse en distintas partes del coche. Eso quiere decir que, normalmente, ganarás un extra de amplitud en cabina.