Lleva la calidad y el diseño al siguiente nivel: Volkswagen ha escuchado a sus clientes e implementado muchas de sus sugerencias La sostenibilidad en el punto de mira: entrega con huella neutral en carbono1, el interior del vehículo no contiene materiales derivados de animales Volkswagen amplía la red de producción del automóvil más vendido: a partir de 2023, la planta de Wolfsburg se unirá a Zwickau y Dresden en la producción del ID.3

Desde el lanzamiento del ID.3 Volkswagen ha recibido más de 144.000 pedidos y alrededor del 50% son de nuevos clientesEl ID.3 fue el coche eléctrico más vendido en Europa en agosto de 2021Klaus Zellmer, responsable de Ventas del Comité Ejecutivo de Volkswagen: "El ID.3 es un verdadero éxito y está atrayendo a nuevos grupos de compradores a Volkswagen"Las principales razones para la compra: respetuoso con el medio ambiente, innovador y una sólida red de concesionariosLa familia ID. convierte a Volkswagen en la marca líder del mercado BEV (Vehículo eléctrico de batería) en EuropaBuen resultado del Volkswagen ID.3 tras su primer año en el mercado europeo: "El coche es un éxito absoluto. Atrae a los clientes y se ha disparado desde cero hasta ocupar los primeros puestos en nuevas matriculaciones en muchos países", dice Klaus Zellmer, responsable de Ventas, Marketing y Posventa del Comité Ejecutivo de Volkswagen. Hasta finales de septiembre, el coche había registrado 144.000 pedidos en Europa: el 50% de los mismos provienen de compradores que no habían conducido antes un Volkswagen y son nuevos en la marca, según un estudio encargado por la compañía. "Con el ID.3 hemos llegado a un grupo de nuevos compradores superior a la media para Volkswagen. Los cerca de 70.000 nuevos clientes que hemos obtenido con el ID.3 son la prueba fehaciente de que vamos por el buen camino con este vehículo y nuestra estrategia de movilidad eléctrica", continúa Zellmer.

El software de los ID.3¹ e ID.4² se podrá actualizar online y de manera inalámbrica en Europa Las primeras actualizaciones inalámbricas "Over-the-Air" estarán disponibles para los clientes de la gama ID. antes de finales del verano de 2021 La nueva unidad ágil de proyectos ID. Digital coordinará el desarrollo y disponibilidad de las actualizaciones A partir de ahora, en Europa, los Volkswagen ID.3 e ID.4 podrán recibir nuevas funciones avanzadas y actualizaciones técnicas a través de la WLAN o red móvil. El cliente podrá disfrutar de un vehículo permanentemente actualizado, de forma inalámbrica, con las más innovadoras novedades digitales, las llamadas actualizaciones "Over-the-Air". La versión de software ID.2.1, que establece los requisitos técnicos previos para dichas actualizaciones "Over-the-Air", se incluye automáticamente con todos los nuevos modelos de la gama ID. producidos a partir de la semana del 8 de marzo.

Las variantes ID.3 Pure Performance e ID.3 City montan la nueva batería de entrada de 45 kWh con una autonomía de hasta 348 km y motorización Pure Performance de 110 kW (150 CV) de potencia El ID.3 con batería de capacidad media, de 58 kWh, incorpora además una nueva motorización de 107 kW (145 CV), disponible con las nuevas variantes Pro, Life y Business Todas las variantes vienen con un amplio equipamiento de serie y paquetes que facilitan la experiencia de compra para el cliente El ID.3 Pure Performance con batería de 45 kWh está disponible a partir de un PVP de 32.245 euros sin campañas ni ayudas incluidas Madrid " El Volkswagen ID.3, el primer modelo de la marca basado en la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) del Grupo Volkswagen, avanza hacia la democratización de la movilidad eléctrica. Tras su exitoso lanzamiento en 2020 y la llegada de las primeras unidades en septiembre, el ID.3 sigue ampliando su gama, y ya están disponibles dos versiones con la batería de 45 kWh y el motor de 110 kW (150 CV) de potencia: Pure Performance y City. Además, se abren para recibir pedidos otras tres versiones de la batería media de la gama con una capacidad de 58 kWh y motorización de 107 kWh (145 CV) de potencia: Pro, Life y Business.