Nuevo modelo en el segmento de acceso: el ID. Polo¹ es el primero de los cuatro nuevos modelos eléctricos de Volkswagen en el segmento de los coches pequeños y compactos, que se lanzarán a partir de 2026 (ID. Polo; ID. Polo GTI; ID: Cross; ID. Every1) Amplia variedad: el ID. Polo estará disponible inicialmente con tres potencias (85 kW, 99 kW y 155 kW), dos tamaños de batería y una autonomía de hasta 450 km² Un compacto con mucho espacio: gracias a su concepto de tracción delantera, el ID. Polo ofrece un amplio espacio para cinco personas y hasta 435 litros de maletero Características de conducción seguras: el ID. Polo ofrece una experiencia de conducción muy precisa, comparable a la de modelos de categoría superior
Volkswagen Driving Experience arranca la temporada 2026 en Andorra, con un nuevo curso que se celebrará entre el viernes 13 y el domingo 15 de febrero El Toureg eHybrid, el Golf R y los ID.4 y ID.5 GTX serán los protagonistas en el circuito, junto con los Tayron y Tiguan R-Line Los miembros del Club Volkswagen disfrutan de condiciones especiales en la compra del curso, que ya está disponible en la web
El concepto de seguridad integral con numerosos sistemas de asistencia a la conducción de serie garantiza una excelente calificación Los resultados de Euro NCAP de 2025 confirman los altos estándares de seguridad de los vehículos de Volkswagen en todos los segmentos
El Golf GTI EDITION 501 es el ganador en la clase compacta El ID.7 GTX Tourer2 gana en la clase media-alta El espacioso Tayron, nombrado mejor coche familiar El nuevo T-Roc galardonado con el premio editorial al "Mejor coche por menos de 40.000 euros"
Future Production Governance – reorientación de la red de producción dentro del Brand Group Core para impulsar la eficiencia, la flexibilidad y la competitividad La compañía crea una nueva función de Chief Production Officer (CPO) de la Península Ibérica Nueva directora de planta en Volkswagen Autoeuropa en Portugal; nuevo director de Planificación y Tecnología de Producción para la marca Volkswagen Turismos en Wolfsburg
Ayer, a las 21:00 horas, todos los concesionarios de Volkswagen España desvelaron el nuevo modelo La gran fiesta de Madrid, con cerca de 400 asistentes, contó con la presencia de rostros conocidos del cine y las redes sociales El nuevo T-Roc llega con nuevo diseño, más calidad, más tecnología y una gama 100% con etiqueta ECO
La compañía conquista su octavo galardón AEGFA y consolida su liderazgo histórico en el canal de empresas El Tiguan y el T-Roc continúan siendo los modelos más solicitados por las empresas españolas
Los asistentes podrán disfrutar de una jornada con los modelos más deportivos de Volkswagen, como el Golf R, el Golf GTI y las versiones GTX de la Gama ID. Desde que se creó en 2003, más de 44.000 personas han pasado por la Escuela de Conducción de Volkswagen La seguridad forma parte del ADN de la marca, su compromiso con la formación de los conductores ha sido reconocido por la plataforma “Ponle Freno”
Modelo exclusivo con 239 kW (325 CV) y un par motor de 420 Nm que ofrece una dinámica de conducción excepcional y numerosos detalles de diseño destacados Paquete Performance “GTI 50 Aniversario” opcional para una dinámica de conducción superior GTI es sinónimo de placer de conducción, rendimiento dinámico y deportividad, y lo ha sido durante casi 50 años, con más de 2,5 millones de vehículos producidos en todo el mundo
En los primeros nueve meses de 2025, el Brand Group Core continuó su evolución positiva y mejoró significativamente las ventas de vehículos, los ingresos por ventas y el resultado operativo. Los principales impulsores de esta evolución positiva fueron las reducciones de costes resultantes de los programas de rendimiento de las marcas, gracias a los cuales el resultado operativo del grupo de marcas creció un 6,8% hasta alcanzar los 4.700 millones de euros (+6,8 %). El éxito del lanzamiento de nuevos modelos y la fuerte demanda de modelos como el Tayron, el T-Cross y el ID.7 Tourer, así como el nuevo Volkswagen Transporter/Multivan, el CUPRA Terramar y el Škoda Elroq, también contribuyeron a este éxito. Sin embargo, el aumento de la producción de vehículos eléctricos de menor margen, así como los gastos por derechos de importación en EE.UU., tuvieron una influencia negativa significativa en el resultado acumulado. Las medidas de reestructuración, especialmente para la marca Volkswagen, tuvieron un impacto negativo adicional en el resultado y el flujo de caja neto