El Comité Ejecutivo presenta su plan de futuro

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.

El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen continúa con la reorientación estratégica de la empresa para reforzar de forma sostenible su competitividad. En la reunión de hoy, el Comité Ejecutivo ha presentado al Consejo de Administración un paquete integral de medidas que comprende 12 iniciativas y los objetivos para 2030. En el contexto del mercado global, es esencial hacer que la empresa sea aún más resiliente, eficiente y ágil. El Comité Ejecutivo ya ha comenzado a aplicar las primeras medidas de su plan de futuro. Entre ellas se incluyen, con efecto inmediato, la reducción de la complejidad y de la variedad de modelos en la cartera de productos, una mayor adaptación de los productos, las tecnologías y el desarrollo a los mercados regionales, el ajuste de las capacidades de la red de producción a las expectativas del mercado y la racionalización de las estructuras y de la cartera de participaciones.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: “Nuestro objetivo es claro: para 2030, convertiremos al Grupo Volkswagen en la empresa automovilística más atractiva del mundo, con marcas emblemáticas, productos inspiradores, tecnologías punteras, resultados financieros sólidos, un rendimiento fiable en los mercados de capitales y un espíritu de equipo en acción. Con nuestro plan de futuro, estamos entrando en la siguiente fase de transformación por nuestros propios medios. Estamos haciendo que el Grupo Volkswagen sea más ágil, más resiliente y más competitivo: mediante una menor complejidad, tecnologías específicas, una alineación aún más sólida de los productos, el desarrollo y la producción con los mercados regionales, la reducción del exceso de capacidad, una cartera de participaciones optimizada y estructuras significativamente más ágiles. De este modo, estamos creando las condiciones para un éxito sostenido, incluso en un entorno cada vez más exigente”.

Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: “A pesar de los avances logrados, las reducciones de costes previstas hasta la fecha en el marco de los programas acordados no son suficientes en el actual contexto económico y geopolítico. En su lugar, debemos reorientar de forma radical nuestro modelo de negocio y lograr mejoras estructurales y sostenibles. Esto incluye mejorar la estructura de costes de nuestros vehículos sin comprometer la calidad del producto, reducir significativamente los gastos generales, aumentar la eficiencia de nuestras plantas y acelerar el desarrollo tecnológico y la toma de decisiones. Solo podremos lograrlo reduciendo sustancialmente la complejidad: en nuestra cartera de productos y plataformas tecnológicas, en el número de unidades y en los niveles de toma de decisiones. Estas áreas de actuación se abordan en el plan de futuro presentado hoy. La clave está en una implementación rápida y coherente”.

Las bases para el éxito futuro

El Grupo Volkswagen entra ahora en la siguiente fase de su transformación. Durante los últimos tres años, el Grupo se ha reestructurado en torno a sus programas “Top-10” y ha llevado a cabo una renovación tecnológica, acompañada de programas de mejora del rendimiento en todas las marcas y empresas del Grupo. Se han cumplido los objetivos clave en materia de productos, tecnología y regiones, en algunos casos incluso antes de lo previsto. Esto se ha logrado a pesar de las enormes dificultades geopolíticas y financieras externas, que se han compensado en gran medida.

Gama de modelos, estrategia de software y reestructuración del negocio en China

Con la gama de modelos más amplia de su historia, productos notablemente mejorados en cuanto a diseño, calidad y tecnología, una nueva estrategia global de software y una reestructuración regional fundamental de su negocio en China, el Grupo ha creado las condiciones necesarias para forjar un futuro próspero por sus propios medios. Desde el punto de vista financiero, la empresa mantiene su posición competitiva con resiliencia en un entorno de mercado cada vez más intenso. Como líder indiscutible del mercado en Europa, el Grupo Volkswagen alcanzó el año pasado, por primera vez, una cuota de mercado mayor en vehículos eléctricos que en vehículos con motor de combustión. En el primer trimestre de 2026, el Grupo se situó como líder del mercado en China y alcanzó su mayor cuota de mercado en Sudamérica en más de 10 años.

Plan de futuro para la próxima fase de transformación

En los últimos doce meses, la situación mundial ha seguido cambiando de forma drástica. Las tensiones geopolíticas, el aumento de los costes —impulsado principalmente por los aranceles—, los crecientes requisitos normativos y un entorno competitivo global cada vez más intenso han agravado los retos a los que se enfrenta la industria del automóvil en una fase de transformación que ya es de gran alcance. En respuesta a ello, el Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha elaborado un plan de futuro integral que posiciona a la empresa para que sea aún más resistente frente a las influencias externas y los riesgos crecientes, reforzando así de forma sostenible su competitividad, con un claro enfoque en el negocio principal del automóvil.

Gama de modelos optimizada y menor complejidad de la oferta

La gama de modelos se simplificará gradualmente hasta en un 50 % y se centrará en los segmentos de mercado más atractivos. La complejidad de la oferta —por ejemplo, el número de opciones de equipamiento disponibles— se reducirá hasta en un 75 %. Esto permitirá centrar las inversiones y los recursos de desarrollo en los productos y tecnologías que aporten el mayor valor añadido a los clientes y la mayor contribución al valor del Grupo.

Ámbitos tecnológicos armonizados

Los ámbitos tecnológicos clave —plataformas, arquitecturas electrónicas y entornos de software— se armonizarán y concentrarán para satisfacer los requisitos de los hemisferios occidental y oriental, respectivamente. El objetivo es aprovechar de forma más eficaz las sinergias en todo el Grupo, eliminar las estructuras tecnológicas paralelas y reforzar aún más el liderazgo tecnológico. Con este fin, el Grupo Volkswagen se centra en tecnologías competitivas con un alto potencial de escalabilidad y un claro beneficio para el cliente.

Capacidades técnicas ajustadas

Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo está adaptando su red de producción al nuevo entorno de mercado y a una competencia que se ha intensificado considerablemente. El objetivo para todas las marcas es alcanzar un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año. Antes de la pandemia de COVID-19, la empresa había realizado inversiones para producir unos 12 millones de vehículos y ya ha logrado avances significativos con una reducción de 2 millones de unidades. Se adoptarán nuevas medidas en China y Europa. Paralelamente, se está mejorando la eficiencia de las funciones de desarrollo y de apoyo.

La digitalización, la inteligencia artificial y los servicios compartidos contribuirán a aumentar la productividad y la rapidez. Unas estructuras de gestión más ágiles están simplificando los procesos de toma de decisiones.

Enfoque en el negocio principal de la automoción

El Grupo Volkswagen se está centrando en su negocio principal: el sector de la automoción. La cartera de participaciones e inversiones se está reajustando en función de la contribución estratégica, la rentabilidad y el compromiso de capital, con el objetivo de lograr una mayor focalización, una menor complejidad y una mayor flexibilidad financiera. El acuerdo alcanzado a finales de junio sobre la venta de la participación mayoritaria en Everllence refleja la ejecución coherente de esta estrategia. Con un cash flow de aproximadamente 7.4 billones de euros, la operación refuerza al mismo tiempo el balance del Grupo y amplía el margen de maniobra financiero para el futuro desarrollo estratégico del Grupo Volkswagen.

Competitividad reforzada

Este amplio paquete de medidas mejorará aún más la sólida posición del Grupo Volkswagen durante un período exigente de transformación global para la industria del automóvil.

Reforzar la competitividad del propio Grupo supone, al mismo tiempo, una contribución al futuro de Alemania como centro industrial. Con una transformación exitosa, el Grupo Volkswagen sentará las bases para el crecimiento, la inversión y la creación de valor sostenible.