Al subir al coche, la posición de conducción tiene una importancia muy alta tanto para garantizar el correcto manejo del volante, pedales y resto de controles como para minimizar los daños en caso de accidente.
Para empezar, la altura del asiento, que hay que regular de manera que los ojos queden por la mitad del parabrisas. Después la distancia a los pedales. Hay que pisar a fondo, y que la rodilla quede ligeramente flexionada, porque si se lleva estirada, en caso de colisión, se producirían daños serios en la cadera.
Lo siguiente es el respaldo, que idealmente ha de ir entre 90 y 110 grados, con el volante a una altura que no impida la visión y con las manos en la posición de las dos menos diez o las tres menos cuarto. Una vez más, los brazos ligeramente flexionados para evitar daños mayores en los hombros en caso de frenada.
Para el cinturón, el bicampeón del mundo de Rallies nos recomienda dar un pequeño tironcito para asegurar que vamos bien pegados al asiento.
Los miembros del club podrán acceder a beneficios únicos para sacar el máximo partido de su coche y realizar muchas gestiones del día a día cómodamente Permitirá el acceso a experiencias de la Escuela de
Esta Navidad, Volkswagen añade un toque de humor y deseo a las fiestas con su nueva campaña publicitaria "Desearás carbón", que rinde homenaje a sus legendarias siglas GTI. En una acción creativa que une la
Volkswagen, en colaboración con la firma de moda Blue Banana, presenta el Roadcycled Wetsuit, el primer traje de surf fabricado a partir de caucho 100% reciclado de neumáticos empleados por automóviles de la marca Con