Asistentes y Seguridad

El procesador utiliza las señales de la cámara frontal, datos de mapa digitales del sistema de navegación, señales de GPS, grado de giro, y la velocidad actual para activar los LED precisos para obtener en cada momento la luz óptimaOnce modalidades de iluminación para cada necesidadLos faros interactivos ya trabajan de forma similar a un vehículo con modo de conducción autónomoPara la tercera generación del Touareg, se ha desarrollado, junto con el proveedor alemán HELLA, uno de los mejores sistemas de faros del mundo: los «faros iQ.Light " LED Matrix» disponibles como opción, con control interactivo de las luces, que proporcionan una mayor comodidad y seguridad al conducir de noche.

Los diseñadores del interior han concebido un habitáculo totalmente nuevo para el Touareg, adaptándolo de manera consecuente a la era digitalDiseño One-Screen. En el Touareg de tercera generación, el "Innovision Cockpit" celebra su estreno mundial. La mayor parte de los pulsadores están integrados en la pantalla de 15,0 pulgadas (1.920 x 1.020 píxeles) curvada hacia el conductor del sistema de infotainment de gama alta «Discover Premium». Entre ellos se encuentran el control del sistema de aire acondicionado de 2 zonas (o del sistema de aire acondicionado de 4 zonas opcional), el accionamiento de la calefacción y la ventilación del asiento, así como la función de masaje.

Los sistemas de alumbrado del futuro proyectarán hologramas informativos en 3D en la carretera y en el espacio virtualLa planta de Wolfsburg cuenta con un centro propio de excelencia en alumbradoLa innovadora tecnología de alumbrado de Volkswagen está ayudando a mejorar la seguridad. Al mismo tiempo, está abriendo la puerta a vehículos con un diseño cada vez más personalizado. En un taller internacional, Volkswagen ha mostrado el modo en que los sistemas de alumbrado del futuro comunicarán e incrementarán aún más el nivel de seguridad.

Desde la seguridad clásica del vehículo hasta la seguridad vial cooperativaGracias a WLANp, en un futuro los vehículos Car2X serán capaces de comunicarse con los semáforosUna información precisa del entorno en los cruces mejora la seguridad para todos los usuarios de la víaVolkswagen y Siemens quieren seguir mejorando la seguridad vial, especialmente en los cruces. Para lograrlo, se han desarrollado nuevas funcionalidades para el intercambio local de información entre vehículos y la infraestructura digital de transporte. Todo el sistema usa la tecnología WLANp (ITS-G5) para Car2X y actualmente está realizando pruebas en las calles de Wolfsburg.