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La estrategia de la plataforma modular como receta para el éxito: la MQB celebra su décimo aniversario

La estrategia de la plataforma modular como receta para el éxito: la MQB celebra su décimo aniversario

Con más de 32 millones de vehículos producidos, la plataforma modular transversal (MQB) es la plataforma tecnológica más exitosa de Volkswagen La MQB representa las tecnologías innovadoras, los conceptos flexibles de accionamiento y las sinergias a través de las líneas de productos La historia de éxito de la plataforma modular continúa: de la plataforma MQB, pasando por la MEB, hasta la SSP Uno de los éxitos de ventas a nivel mundial de Volkswagen cumple diez años: la plataforma modular transversal (MQB). Desde 2012, ha servido de base para una amplia gama de modelos. Con esta plataforma, se han producido más de 32 millones de vehículos en todo el Grupo. La marca Volkswagen ha producido hasta ahora más de 20 millones de vehículos, desde el pequeño Polo a los modelos SUV, como el Atlas (EE. UU.) y el Teramont (China). Al mismo tiempo, la filosofía de la plataforma modular también se ha trasladado al mundo eléctrico, con los actuales modelos ID. basados en la MEB (plataforma modular de propulsión eléctrica). La siguiente generación usará la SSP (Scalable Systems Platform), dado que se trata de la matriz de tecnología eléctrica del Grupo. Esta permite que el vehículo esté completamente conectado a su ecosistema, y consecuentemente, sienta las bases para la conducción totalmente autónoma (nivel 4)

Basada en la nube y en la inteligencia de enjambre: la nueva generación de software 3.0 aporta un toque innovador a la familia ID.

Basada en la nube y en la inteligencia de enjambre: la nueva generación de software 3.0 aporta un toque innovador a la familia ID.

El ID. Software 3.0 cuenta con los últimos sistemas de asistencia a la conducción, una mayor capacidad de carga y control por voz de última generación El nuevo sistema «Travel Assist con datos de inteligencia de enjambre» facilita la asistencia al cambiar de carril La novedad en Volkswagen: con el asistente «Park Assist Plus con función de memoria» el coche puede memorizar secuencias de estacionamiento específicas y repetirlas de forma autónoma. Carga de corriente continua con un máximo de hasta 135 kW de potencia y planificador de rutas inteligente conectado a la red Los vehículos que ya han sido entregados recibirán próximamente una actualización del software Un nuevo nivel de conducción: con la generación de software 3.0, Volkswagen incorpora a los modelos ID. totalmente eléctricos una gran variedad de nuevas funciones, mejora la experiencia del usuario y optimiza la capacidad de carga. Al usar los datos de inteligencia de enjambre y la última generación de sistemas de asistencia al conductor, Volkswagen también está dando el siguiente paso hacia la conducción autónoma. Como parte de la estrategia ACCELERATE, Volkswagen está avanzando en su transformación para convertirse en un proveedor de movilidad basado en el software, y se está volviendo un experto en la integración de software y en las actualizaciones Over-the-Air. La familia ID. Es pionera en este camino. Los compradores de los nuevos modelos se beneficiarán inmediatamente del nuevo software. Los propietarios de vehículos ya entregados recibirán muchas de las optimizaciones del software ID. 3.0 de forma gratuita a través de una actualización en remoto a partir del segundo trimestre de este año.

Máxima puntuación en las pruebas Euro NCAP: cinco estrellas para el ID.5, el Polo y el Taigo

Máxima puntuación en las pruebas Euro NCAP: cinco estrellas para el ID.5, el Polo y el Taigo

Excelentes índices de seguridad en todos los criterios examinados Airbag central para los asientos delanteros incluido de serie en los modelos testados Los resultados ponen de relieve el alto nivel de seguridad de Volkswagen Triplete en las prestigiosas pruebas de seguridad Euro NCAP (European New Car Assesment Programme): todos los nuevos modelos de Volkswagen, el ID.5, el Polo y el Taigo, han conseguido la máxima calificación posible con una puntuación de cinco estrellas. Los examinadores dieron puntuaciones excelentes al SUV coupé totalmente eléctrico y a los dos nuevos coches pequeños con motor de combustión en los cuatro criterios examinados: la protección de los ocupantes adultos, de los niños y de los usuarios vulnerables de la carretera (peatones y ciclistas), además de los sistemas de asistencia que vienen de serie.

Volkswagen reestructura su área de Desarrollo Técnico: ciclos de producto más cortos y ofertas digitales más rápidas

Volkswagen reestructura su área de Desarrollo Técnico: ciclos de producto más cortos y ofertas digitales más rápidas

La transformación en una empresa tecnológica comienza con el desarrollo: nuevo proceso de desarrollo interdisciplinario centrado directamente en los requisitos del cliente y el software El futuro desarrollo de un vehículo se reduce un 25%, pasa de 54 a 40 meses Mejor integración del desarrollo y de la producción para acelerar el tiempo de producción por vehículo: el objetivo es dedicar diez horas por vehículo Los amplios programas de formación están preparando al equipo de Desarrollo Técnico para nuevos retos y maneras de trabajar 800 millones de euros invertidos en el proyecto Campus Sandkamp para crear estructuras de trabajo dinámicas En línea con su apuesta por convertirse en una empresa de tecnología, Volkswagen está reestructurando su área de Desarrollo Técnico (DT) en Wolfsburg. Esto implica convertir la mayor unidad de ingeniería del Grupo, con 11.500 empleados, en una empresa que marque el ritmo de la transformación de la marca Volkswagen en una compañía tecnológica. La principal prioridad es rediseñar por completo el proceso de desarrollo, haciéndolo interdisciplinario, centrado plenamente en el software, las necesidades del cliente y la SSP, la plataforma eléctrica de Volkswagen del futuro, y enfocado en las funcionalidades más que en los componentes individuales. Se espera que esto reduzca los plazos de desarrollo en aproximadamente una cuarta parte, que aumente la velocidad de los nuevos lanzamientos de software, y que también acelere significativamente los procesos de fabricación en la producción. Por este motivo, el Desarrollo Técnico pasará a ser un pilar fundamental para la transformación del desarrollo del Grupo

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Lo que el GPS y Google Maps son para el entorno exterior, Ultra-Wideband (UWB) lo es tanto para el exterior como para el interior: una tecnología que permite una localización y medición de distancias muy precisa. Además, esta tecnología ofrece el más alto nivel de ciberseguridad. Volkswagen y el fabricante de chips más grande del mundo, NXP están desarrollando las futuras áreas de implementación para esta tecnología de redes.

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