El nuevo Tayron recibe la máxima calificación por su amplio equipamiento de seguridad Seguridad para todos: los resultados subrayan los elevados estándares de seguridad de Volkswagen en todas las áreas de la prueba El nuevo SUV cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia para la prevención de accidentes ya incluidos en la versión básica
El Tayron se inscribe en el segmento SUV, cuyas matriculaciones se han multiplicado por tres entre 2014 y 2024, representando ya el 60% de las ventas totales en España Volkswagen incorpora un octavo miembro a su familia SUV para atacar al mercado premium Gran espacio interior: con 4,79m de largo y una batalla de 2,79m, ofrece capacidad de manera cómoda para hasta 7 personas y presenta uno de los maleteros más grandes del segmento, hasta 885 litros Está disponible con motorizaciones TSI, TDI y dos versiones electrificadas eTSI y eHybrid, que hasta el momento representan el 67% de las ventas de Tayron Un coche 100% eléctrico para el día a día con hasta 124 km de autonomía puramente eléctrica El precio del Tayron es de 42.100€ PVP para la versión eTSI Más de 150 CV DSG con descuentos incluidos y de con 40.500€ para la versión Más eHybrid de 204 CV DSG con descuentos y Moves incluido
La gama SUV de Volkswagen se completa con el Tayron, un nuevo modelo premium de 4,79 metros de largo que se sitúa entre el Tiguan y el Touareg Cuenta con una completa gama de propulsores gasolina, diésel, gasolina mild hybrid con etiqueta ECO e híbridos enchufables (eHybrid) con etiqueta CERO y una autonomía totalmente eléctrica de hasta 123 km Todos los Tayron vienen con un completo equipamiento de serie, el sofisticado y eficaz cambio automático DSG y un amplio habitáculo de 7 plazas (excepto el eHybrid, con cinco) Fabricado en la factoría alemana de Wolfsburg, emplea la plataforma MQB evo y cuenta con una gama compuesta por tres acabados diferentes (Life, Más y R-Line)
El Tayron, el nuevo SUV premiun de Volkswagen, eleva a cuatro el número de modelos fabricados en Wolfsburg: el Golf, el Tiguan y el Touran también se producen allí Hasta la fecha, en Wolfsburg se han producido más de 48 millones de coches El director de la planta, Uwe Schwartz: "El lanzamiento del Tayron es el resultado del esfuerzo de todo el equipo implicado en este proyecto"