Un futuro eléctrico, un nombre consolidado: El nuevo ID. Tiguan hará su estreno en octubre

Volkswagen continúa con su estrategia de denominación en su próximo modelo: tras el ID. Polo y el ID. Cross, el nuevo ID. Tiguan llegará a los mercados a principios de 2027. El nombre elegido tiene como objetivo ofrecer a los clientes una orientación clara y un producto sólido para un concepto de vehículo bien definido. El nuevo ID. Tiguan sucederá al ID.4 y al ID.5, y se ofrecerá junto al Tiguan con motorizaciones de combustión e híbridas. El estreno mundial del ID. Tiguan tendrá lugar a principios de octubre. Hasta entonces, el modelo seguirá sometiéndose a pruebas bajo una capa de camuflaje.

Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen, director del Brand Group Core y miembro del Consejo de Administración de Volkswagen AG: «Los más de 8,3 millones de vehículos Tiguan fabricados demuestran la solidez y la confianza asociadas a este nombre. El Tiguan es un vehículo versátil y de gama alta que encarna la esencia de lo que es un auténtico Volkswagen. Con el ID. Tiguan, llevamos esta promesa de producto hacia el futuro eléctrico. El modelo totalmente eléctrico se basa en los puntos fuertes del superventas y ofrece un diseño de gama alta, un espacio generoso, un manejo intuitivo y tecnologías innovadoras. Juntos, ambos modelos conforman una sólida oferta que satisface las diferentes preferencias de nuestros clientes en cuanto a sistemas de propulsión».

Un nombre sólido. La importancia de los SUV en este segmento para Volkswagen queda patente en las siguientes cifras: el Tiguan es actualmente el modelo más vendido a nivel mundial, tanto para la marca Volkswagen como para el Grupo Volkswagen. Solo en el último año, las entregas del Tiguan y de su modelo gemelo, el Tayron, superaron el millón de unidades. Ambos modelos están disponibles con motorizaciones de gasolina, diésel e híbridas enchufables. En el segmento de los vehículos totalmente eléctricos, el ID.4 y su versión fastback, el ID.5, también están cosechando un gran éxito. Con más de 950.000 unidades entregadas desde 2021, se sitúan entre las series de modelos de vehículos eléctricos de batería (BEV) más exitosas de Volkswagen AG.

¹ Prototipo cercano a la producción. El modelo aún no está a la venta.

² ID. Cross: consumo combinado: 16,9–14,3 kWh/100 km; emisiones combinadas de CO2: 0 g/km. Clase de CO2: A.