Las entregas del Grupo Volkswagen se mantienen estables en 2025

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700

“El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 – a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión. Hemos logrado avances significativos en la renovación integral de nuestra gama de productos. Nuestros nuevos vehículos están recibiendo una excelente acogida y han ganado numerosos premios. Con más de 20 nuevos modelos, continuaremos nuestra ofensiva de productos a toda velocidad en 2026. Entre ellos se incluyen otros vehículos innovadores de nuestra ofensiva de modelos en China y nuestra familia de coches eléctricos urbanos. Movilidad eléctrica básica con la mejor tecnología de Volkswagen, CUPRA y Škoda – el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el impulsor tecnológico automovilístico mundial».

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen

“Nuestros atractivos productos fueron la base de un sólido rendimiento en las entregas en 2025 – incluso en condiciones muy difíciles. En particular, la intensa situación competitiva en China, así como los aranceles y la suspensión de las subvenciones a los vehículos eléctricos en Estados Unidos, han afectado a nuestro negocio. Por otro lado, hemos ampliado aún más nuestra sólida posición en Europa a pesar de la aparición de nuevos competidores. Lo mismo ocurre en Sudamérica, donde también hemos ganado cuota de mercado. Estamos muy satisfechos con nuestro dinámico crecimiento en el segmento de los vehículos totalmente eléctricos. Sus entregas globales aumentaron más de un 30%, y en Europa incluso más de un 60%. Con nuestros nuevos modelos en todos los tipos de propulsión, satisfacemos los gustos de los clientes y estamos bien posicionados para 2026″.

Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen

8,98 millones de vehículos entregados en todo el mundo, lo que supone un descenso del 0,5% con respecto al año anterior (9,03 millones de vehículos)

El importante crecimiento registrado en Europa (+4 %) y Sudamérica (+12%) contrasta con los descensos previstos debido a las difíciles condiciones del mercado en Norteamérica (-10%) y China (-8%).

Lo más destacado de Europa: la cuota de mercado alcanzó un nuevo máximo de alrededor del 25%¹ a pesar de la aparición de nuevos competidores; el VW T-Roc y el VW Tiguan ocuparon el primer puesto en los dos segmentos de crecimiento más importantes.

Lo más destacado de Sudamérica: las entregas aumentaron hasta alcanzar el nivel más alto desde 2014 a pesar de la fuerte presión competitiva; los nuevos modelos de éxito, como el VW Tera, que atrajo a más de 56.000 clientes en su primer año, contribuyen de manera importante.

Lo más destacado de China: Audi recupera el primer puesto en el segmento premium después de seis años, Volkswagen (incluido el Jetta) amplía su liderazgo en el mercado de los motores de combustión.

983.100 vehículos en todo el mundo. Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentaron un 32% con respecto al año anterior (744.600 vehículos)

La cuota global de entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentó significativamente de un año a otro, pasando del 8% al 11%; el fuerte crecimiento en Europa (+66%) dio lugar a una mayor expansión del liderazgo del mercado de BEV en ese continente (cuota de mercado de alrededor del 27%¹), con cinco vehículos del Grupo entre los 10 modelos BEV más vendidos en Europa; también se registró un crecimiento significativo en EE. UU. (+46%); descenso en China según lo previsto (44%) en preparación para el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos desarrollados localmente.

Los pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa¹ aumentaron alrededor de un 55% con respecto al año anterior

Entre los impulsores se encuentran nuevos modelos como el Škoda Elroq, el Audi A6 e-tron y el Volkswagen «The New Transporter». La cartera de pedidos de vehículos eléctricos (BEV) en Europa aumenta un 21% hasta superar los 200.000 vehículos, y la cuota de los BEV en la cartera total de pedidos se sitúa en torno al 22%. La entrada de pedidos en todos los tipos de propulsión aumenta alrededor de un 13%.

428.000 vehículos en todo el mundo. Entregas de PHEV con un aumento interanual de alrededor del 58%

Los vehículos con sistemas híbridos enchufables (PHEV) de segunda generación y autonomía eléctrica pura de hasta 143 km² están experimentando una creciente demanda y registran un fuerte crecimiento, especialmente en Europa (+72%).

Volkswagen ID.4/ID.5 163.400

Volkswagen ID.3 117.700

Škoda Elroq   95.300

Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback)   84.900

Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback)   84.400

Škoda Enyaq (incluyendo Coupé)   79.600

Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer)   79.500

Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo)   60.700

Porsche Macan   45.400 CUPRA Born   43.700

CUPRA Born   43.700