{"id":59465,"date":"2026-10-21T11:18:39","date_gmt":"2026-10-21T11:18:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/?p=59465"},"modified":"2026-10-21T11:22:56","modified_gmt":"2026-10-21T11:22:56","slug":"asequible-y-versatil-el-id-cross-ya-se-puede-encargar-con-una-bateria-de-37-kwh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/asequible-y-versatil-el-id-cross-ya-se-puede-encargar-con-una-bateria-de-37-kwh\/","title":{"rendered":"Asequible y vers\u00e1til: el ID. Cross ya se puede encargar con una bater\u00eda de 37 kWh"},"content":{"rendered":"

Volkswagen inicia ahora la preventa del nuevo ID. Cross con una bater\u00eda de 37 kWh. Esta versi\u00f3n est\u00e1 dirigida principalmente a clientes que conducen sobre todo en tr\u00e1fico urbano y en trayectos habituales de ida y vuelta al trabajo y que, al mismo tiempo, valoran un precio de entrada atractivo. La bater\u00eda se puede combinar opcionalmente con sistemas de propulsi\u00f3n de 85 kW (116 CV) y 99 kW (135 CV), y est\u00e1 disponible en las l\u00edneas de equipamiento Match, Life y Style. Los precios del ID. Cross (85 kW) parten de 20.500 euros con descuentos y campa\u00f1as.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El nuevo ID. Cross forma parte de la gama de modelos de Volkswagen desde su estreno mundial a mediados de julio. A la bater\u00eda de 52 kWh que se ofrec\u00eda inicialmente le sigue ahora una versi\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a, de 37 kWh que combina unos costes de adquisici\u00f3n y uso m\u00e1s bajos con una autonom\u00eda WLTP de hasta 324 km y una recarga r\u00e1pida en corriente continua del 10 al 80% en unos 23 minutos de serie. Dise\u00f1ado para los desplazamientos diarios habituales, el ID. Cross con bater\u00eda de 37 kWh resulta especialmente adecuado para quienes se desplazan diariamente al trabajo y para el uso urbano. Con una velocidad m\u00e1xima de 160 km\/h, tambi\u00e9n est\u00e1 dise\u00f1ado para circular por autopista.<\/p>\n

Comodidad y tecnolog\u00eda al m\u00e1s alto nivel. <\/strong>El concepto del ID. Cross se mantiene inalterado, independientemente de la capacidad de la bater\u00eda. Destaca por su dise\u00f1o de SUV potente y atractivo, un interior de alta calidad que crea un ambiente acogedor, grandes pantallas y un manejo intuitivo, as\u00ed como por su amplio espacio y comodidad. La versi\u00f3n de acceso \u00abMatch\u00bb ya ofrece un amplio equipamiento de serie, que incluye el control de distancia de aparcamiento (delantero y trasero) y la integraci\u00f3n con el smartphone a trav\u00e9s de \u00abApp Connect\u00bb. Las l\u00edneas de equipamiento \u00abLife\u00bb y \u00abStyle\u00bb incluyen caracter\u00edsticas adicionales de confort y tecnolog\u00eda. Dependiendo de la l\u00ednea de equipamiento, tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles tecnolog\u00edas propias de categor\u00edas superiores de veh\u00edculos, como el \u00abConnected Travel Assist\u00bb (que puede utilizar datos en red para la conducci\u00f3n asistida predictiva) o incluso opciones premium como un sistema de sonido Harman Kardon, un techo solar panor\u00e1mico y asientos ajustables el\u00e9ctricamente en 12 posiciones con funci\u00f3n de masaje.<\/p>\n

Todas las cifras se refieren al mercado alem\u00e1n.<\/p>\n

1<\/sup><\/em> ID. Cross Match (37 kWh): autonom\u00eda determinada en el banco de pruebas de rodadura de acuerdo con el Procedimiento de Ensayo Armonizado a Nivel Mundial para Veh\u00edculos Ligeros (WLTP) en la variante de equipamiento que ofrece mayor autonom\u00eda. Los valores reales de autonom\u00eda seg\u00fan el WLTP pueden variar en funci\u00f3n del equipamiento. En la pr\u00e1ctica, la autonom\u00eda real var\u00eda en funci\u00f3n del estilo de conducci\u00f3n, la velocidad, el uso de los sistemas de confort y los consumidores auxiliares, la temperatura exterior, el n\u00famero de pasajeros y la carga, la topograf\u00eda y el envejecimiento f\u00edsico de la bater\u00eda de alto voltaje.<\/em><\/p>\n

2<\/sup><\/em> ID. Cross Trend (85 kW) \u2013 Consumo de energ\u00eda combinado: 14,7\u201313,8 kWh\/100 km; emisiones combinadas de CO\u2082: 0 g\/km; clase de CO\u2082: A.<\/em><\/p>\n

3<\/sup><\/em> ID. Cross (99 kW) \u2013 Consumo de energ\u00eda combinado: 16,9\u201314,6 kWh\/100 km; emisiones combinadas de CO\u2082: 0 g\/km; clase de CO\u2082: A.<\/em><\/p>\n

4<\/sup><\/em> El tiempo que tarda la bater\u00eda en cargarse por completo depende de la potencia de la infraestructura de recarga para la recarga de CA y CC, as\u00ed como del nivel de carga de la bater\u00eda y de las temperaturas exteriores.<\/em><\/p>\n

5<\/sup><\/em> La fotograf\u00eda utilizada ha sido generada por IA.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La bater\u00eda de 37 kWh (netos) ofrece una autonom\u00eda de hasta 324 km\u00b9 y resulta especialmente adecuada para el tr\u00e1fico urbano y los desplazamientos diarios Dos niveles de potencia disponibles: 85 kW (116 CV)\u00b2 y","protected":false},"author":13,"featured_media":59469,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[341],"tags":[],"class_list":["post-59465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-id-cross"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59465"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59465\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59473,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59465\/revisions\/59473"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}