{"id":58084,"date":"2025-07-29T11:53:05","date_gmt":"2025-07-29T11:53:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/?p=58084"},"modified":"2025-07-29T13:21:42","modified_gmt":"2025-07-29T13:21:42","slug":"brand-group-core-improves-sales-revenue-and-achieves-progress-in-cost-efficiency","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/brand-group-core-improves-sales-revenue-and-achieves-progress-in-cost-efficiency\/","title":{"rendered":"El grupo de marcas Core mejora los ingresos por ventas y logra avances en la eficiencia de costes"},"content":{"rendered":"

\u00abEn un primer semestre lleno de retos, hemos demostrado que ahora estamos aprovechando el potencial del grupo de marcas Core. Nuestros nuevos modelos han tenido una acogida excelente en el mercado y la mejora de la eficiencia en la producci\u00f3n est\u00e1 teniendo un efecto positivo perceptible. Estamos en el buen camino y ahora debemos continuar nuestros esfuerzos de forma coherente en esta direcci\u00f3n. Estamos aplicando con determinaci\u00f3n nuestros programas de rendimiento, al tiempo que invertimos en temas orientados al futuro, como ciclos de innovaci\u00f3n m\u00e1s cortos, tecnolog\u00eda de bater\u00edas y calidad del software. El siguiente gran paso ser\u00e1 nuestra familia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos urbanos, que har\u00e1 que la movilidad b\u00e1sica sea atractiva y asequible en Europa\u00bb.<\/span><\/em><\/p>\n

Thomas Sch\u00e4fer,<\/strong> miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo del Grupo Volkswagen, CEO de Volkswagen Turismos y director del grupo de marcas Core<\/strong><\/p>\n

\u00abEstamos logrando avances en la mejora de nuestra eficiencia en t\u00e9rminos de costes. Desde principios de a\u00f1o, ya hemos registrado una ca\u00edda de los costes de f\u00e1brica, lo que pone de relieve los primeros efectos positivos de nuestras iniciativas integrales de optimizaci\u00f3n de costes. Esta evoluci\u00f3n es el resultado de una ejecuci\u00f3n operativa disciplinada.<\/em><\/p>\n

Las medidas espec\u00edficas est\u00e1n agilizando nuestros procesos de producci\u00f3n y mejorando la utilizaci\u00f3n de la capacidad en nuestras plantas. La din\u00e1mica positiva resultante confirma nuestro compromiso constante con la implementaci\u00f3n exitosa de las medidas de reestructuraci\u00f3n que hemos iniciado, sentando las bases para una rentabilidad sostenible y la estabilidad financiera\u00bb.<\/em><\/p>\n

David Powels, miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo responsable de Finanzas de Volkswagen<\/strong><\/p>\n

Cifras Clave<\/strong><\/h3>\n

Las ventas de veh\u00edculos del grupo de marcas Core (incluida la producci\u00f3n para terceros) aumentaron hasta los 2,53 millones (2,49 millones de veh\u00edculos en el primer semestre de 2024).<\/strong><\/p>\n

En comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, las ventas por unidades crecieron ligeramente, un 1,3 %. Aunque la marca Volkswagen logr\u00f3 impulsar las entregas en el primer semestre (+4,6 %), sus ventas por unidades se mantuvieron aproximadamente al mismo nivel que el a\u00f1o anterior, como consecuencia de la menor producci\u00f3n para terceros dentro del Grupo Volkswagen.<\/p>\n

Los ingresos por ventas del grupo de marcas Core mejoraron significativamente hasta alcanzar los 72.500 millones de euros (69.100 millones de euros en el primer semestre de 2024).<\/strong><\/p>\n

En un entorno competitivo dif\u00edcil, los ingresos por ventas del grupo de marcas Core aumentaron significativamente en un 5,0 %, gracias al aumento de los precios, la mejora de la gama de productos y un ligero incremento en las ventas de veh\u00edculos.<\/p>\n

El resultado operativo del grupo de marcas Core se sit\u00faa en 3.460 millones de euros (3.410 millones de euros en el primer semestre de 2024).<\/strong><\/p>\n

Los primeros efectos de las medidas adoptadas para mejorar la eficiencia de costes est\u00e1n empezando a notarse. A pesar del impacto negativo del aumento de los aranceles estadounidenses, los costes derivados de la normativa sobre CO2, los costes de reestructuraci\u00f3n y los gastos judiciales relacionados con el tema del di\u00e9sel, se ha podido aumentar el resultado operativo del grupo de marcas.<\/p>\n

Margen operativo del grupo de marcas Core del 4,8% (4,9% en el primer semestre de 2024)<\/strong><\/p>\n

A pesar de los retos a los que se enfrent\u00f3 tras un comienzo de a\u00f1o lento, el margen operativo casi alcanz\u00f3 el nivel del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

El cash flow neto se redujo en 840 millones de euros hasta 1.170 millones de euros (2.010 millones de euros en el primer semestre de 2024).<\/strong><\/p>\n

El cash flow neto se vio considerablemente afectado por las salidas de efectivo relacionadas con las pol\u00edticas arancelarias de Estados Unidos.<\/span><\/span><\/p>\n

Perspectiva de las marcas del grupo de marcas Core<\/strong><\/h3>\n

Volkswagen Turismos<\/strong><\/p>\n

En el primer semestre de 2025, Volkswagen Turismos registr\u00f3 unas ventas estables de 1.521.278 veh\u00edculos (sin China). Aunque la marca Volkswagen logr\u00f3 aumentar las entregas en un 4,6 % en el primer semestre del a\u00f1o gracias al aumento de las ventas de los modelos ID. 3, ID. 4, Polo, Tiguan y T-Cross, as\u00ed como el exitoso lanzamiento al mercado del Tayron, las ventas totales se mantuvieron aproximadamente al mismo nivel que el a\u00f1o anterior, debido a la menor producci\u00f3n para terceros dentro del Grupo Volkswagen.<\/p>\n

Los ingresos por ventas ascendieron a 43.450 millones de euros, un 3,0 % m\u00e1s que la cifra comparable del a\u00f1o anterior. El resultado operativo aument\u00f3 un 20,3 %, hasta los 1.100 millones de euros. La aplicaci\u00f3n coherente de las medidas de eficiencia acordadas a finales del a\u00f1o pasado est\u00e1 teniendo un impacto positivo en las estructuras de costes de la marca Volkswagen. A pesar del impacto negativo de los aranceles estadounidenses, los costes de reestructuraci\u00f3n y el problema del di\u00e9sel, el margen operativo aument\u00f3 hasta el 2,5 %, frente al 2,2 % del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Excluyendo el impacto de estos efectos no operativos, el rendimiento de la marca Volkswagen fue m\u00e1s s\u00f3lido y se sit\u00faa dentro del rango objetivo para el conjunto del a\u00f1o.<\/p>\n

\u0160koda Auto<\/strong><\/p>\n

En el primer semestre de 2025, \u0160koda Auto logr\u00f3 consolidar los \u00e9xitos del ejercicio 2024, el mejor de su historia. En los primeros seis meses del a\u00f1o, \u0160koda Auto aument\u00f3 sus entregas globales en un 13,6%, hasta alcanzar las 509.400 unidades, y se convirti\u00f3 en la tercera marca de turismos m\u00e1s vendida de Europa. La fuerte demanda de modelos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables desempe\u00f1\u00f3 un papel fundamental en este desarrollo. Casi uno de cada cuatro \u0160koda vendidos en Europa (22,8%) est\u00e1 equipado con un sistema de propulsi\u00f3n electrificado. Las s\u00f3lidas cifras de ventas tambi\u00e9n se reflejan en los resultados financieros de la empresa. Los ingresos por ventas aumentaron hasta los 15.070 millones de euros (+10,4 %) y el resultado operativo alcanz\u00f3 los 1.285 millones de euros (+11,8%), con un margen operativo estable del 8,5%, gracias tambi\u00e9n a la aplicaci\u00f3n coherente del programa Next Level Efficiency.alcanz\u00f3 los 1.285 millones de euros (+11,8%), con un margen operativo estable del 8,5 %, gracias tambi\u00e9n a la aplicaci\u00f3n coherente del programa Next Level Efficiency.<\/p>\n

SEAT\/CUPRA<\/strong><\/p>\n

Con 302.600 veh\u00edculos entregados en el primer semestre de 2025, SEAT\/CUPRA registr\u00f3 un aumento del 1,7 % en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Al mismo tiempo, los ingresos por ventas descendieron ligeramente, un 2,0 %, hasta los 7.600 millones de euros. El resultado operativo tambi\u00e9n se redujo, en comparaci\u00f3n con el nivel del a\u00f1o anterior, hasta los 38 millones de euros, como consecuencia de los cambios en la composici\u00f3n de las ventas, los aranceles de importaci\u00f3n de la UE sobre el CUPRA Tavascan fabricado en China, el aumento de los costes de los materiales y la mayor competencia en mercados clave.<\/p>\n

Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales<\/strong><\/p>\n

Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales (VWN) aument\u00f3 sus ingresos por ventas en un 7,6% hasta alcanzar los 8.700 millones de euros en el primer semestre de 2025, a pesar de un ligero descenso del 3% en las unidades vendidas con respecto al valor comparable del a\u00f1o anterior. En el segundo trimestre, la marca logr\u00f3 mejorar significativamente sus cifras clave: el resultado operativo, las ventas unitarias, las entregas y los ingresos por ventas se situaron muy por encima del nivel del primer trimestre de 2025. Las ventas unitarias del ID. Buzz fueron especialmente satisfactorias, con un crecimiento de casi el 70% en comparaci\u00f3n con el primer semestre de 2024, incluidas las variantes ID. Buzz Cargo, LWB, GTX y Pure. Los pedidos recibidos para el ID. Buzz tambi\u00e9n crecieron significativamente, un 42% por encima del nivel del a\u00f1o anterior. En el segundo trimestre, el resultado operativo evolucion\u00f3 positivamente. Tras los 37 millones de euros del primer trimestre, VWN registr\u00f3 un resultado operativo de 170 millones de euros en el periodo comprendido entre abril y junio. El resultado operativo acumulado del primer semestre asciende, por tanto, a 207 millones de euros. El margen operativo mejor\u00f3 en consecuencia, pasando del 0,9% en el primer trimestre al 2,4% tras seis meses.
\nSin embargo, la cifra sigue siendo inferior al margen operativo del primer semestre de 2024. Las principales razones son la introducci\u00f3n de una nueva generaci\u00f3n de modelos T, un mercado de veh\u00edculos comerciales ligeros generalmente dif\u00edcil y, en algunos casos, en retroceso, y las provisiones relacionadas con la normativa sobre CO\u2082 para flotas en Europa<\/p>\n

Resumen<\/strong><\/h3>\n

En el primer semestre de 2025, el grupo de marcas Core continu\u00f3 su exitoso desarrollo y se benefici\u00f3 de una atractiva gama de productos que se renov\u00f3 a\u00fan m\u00e1s.
\nLa elevada utilizaci\u00f3n de la capacidad en las plantas y la optimizaci\u00f3n espec\u00edfica de los procesos de producci\u00f3n aportaron ganancias adicionales en eficiencia. La demanda de modelos como el Polo, Tiguan, T-Cross, T-Roc, Golf, Tiguan, Passat y Tayron se mantuvo en un nivel elevado, mientras que los modelos totalmente el\u00e9ctricos, especialmente el ID.3 y el ID.4, as\u00ed como el Formentor, Elroq y Envaq, demostraron ser motores de crecimiento.
\nLas ventas de la marca Volkswagen se mantuvieron al nivel del a\u00f1o anterior como consecuencia de la menor producci\u00f3n para terceros dentro del Grupo Volkswagen. En el segundo trimestre se registraron avances significativos tanto en lo que respecta a los productos como a los precios<\/p>\n

Perspectivas<\/h3>\n

En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, el grupo de marcas Core se centrar\u00e1 de forma sistem\u00e1tica en la implementaci\u00f3n de las medidas de reestructuraci\u00f3n acordadas dentro de las marcas. A pesar de las incertidumbres que a\u00fan persisten, el grupo de marcas espera que la segunda mitad del a\u00f1o sea m\u00e1s s\u00f3lida en t\u00e9rminos generales. La cooperaci\u00f3n de las marcas de volumen dentro del proyecto \u00abElectric Urban Car Family\u00bb avanza seg\u00fan lo previsto. A partir de 2026, el grupo de marcas Core lanzar\u00e1 veh\u00edculos el\u00e9ctricos a un precio de unos 25.000 euros en el marco del proyecto liderado por SEAT\/CUPRA. Los cuatro modelos previstos, dos de la marca Volkswagen y uno de CUPRA y \u0160koda, se fabricar\u00e1n en las plantas espa\u00f1olas de Martorell y Pamplona. Solo la colaboraci\u00f3n en el proyecto \u00abElectric Urban Car Family\u00bb permitir\u00e1 aprovechar un potencial de sinergias a nivel del grupo de marcas de unos 650 millones de euros a lo largo de todo el ciclo de vida del producto.<\/p>\n

Por lo tanto, el grupo de marcas Core prev\u00e9 mejorar continuamente sus resultados en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, respaldado por los efectos de los programas de rendimiento en curso de las marcas de volumen, incluido el programa \u00abZukunft Volkswagen\u00bb.
\nSe est\u00e1n realizando intensos esfuerzos para aplicar las medidas que se han decidido y, de este modo, generar una v\u00eda hacia un margen operativo a medio plazo del 8 % para el grupo de marcas Core.<\/p>\n

Cifras clave del grupo de marcas Core:<\/strong><\/h3>\n
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Cifras clave de las marcas pertenecientes al grupo de marcas Core:<\/strong><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En el primer semestre de 2025, las marcas Volkswagen, \u0160koda, SEAT\/Cupra y Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales mejoraron significativamente los ingresos por ventas (+5,0 %) hasta alcanzar unos 72.500 millones de euros en un entorno de mercado","protected":false},"author":13,"featured_media":58088,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[279],"tags":[],"class_list":["post-58084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-corporativo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58084"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58100,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58084\/revisions\/58100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}