{"id":58073,"date":"2025-06-25T13:50:23","date_gmt":"2025-06-25T13:50:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/?p=58073"},"modified":"2025-06-25T14:11:46","modified_gmt":"2025-06-25T14:11:46","slug":"primero-el-estreno-mundial-luego-la-victoria-en-su-categoria-exito-en-las-24-horas-de-nurburgring-para-el-vw-golf-gti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/primero-el-estreno-mundial-luego-la-victoria-en-su-categoria-exito-en-las-24-horas-de-nurburgring-para-el-vw-golf-gti\/","title":{"rendered":"Primero el estreno mundial, luego la victoria en su categor\u00eda: \u00e9xito en las 24 horas de N\u00fcrburgring para el VW Golf GTI"},"content":{"rendered":"<p><strong>Fin de semana \u00fanico para Volkswagen en N\u00fcrburgring: la presentaci\u00f3n mundial del nuevo Golf GTI EDITION 50<sup>1<\/sup> ante una multitud de aficionados fue seguida por una gran actuaci\u00f3n en la carrera de 24 horas. El Golf GTI Clubsport 24h<sup>2<\/sup> pilotado por Benny Leuchter (Alemania), Johan Kristoffersson (Suecia), Heiko Hammel (Alemania) y Nico Otto (Alemania) repiti\u00f3 el \u00e9xito del a\u00f1o pasado en la clase AT3 para veh\u00edculos con combustibles alternativos, quedando en la posici\u00f3n 24 de la clasificaci\u00f3n general entre 135 veh\u00edculos participantes. El Golf GTI de 397 CV (291 kW) para circuito est\u00e1 propulsado por un innovador combustible compuesto en un 60 % por materias primas renovables. 280.000 espectadores batieron el r\u00e9cord de asistencia a esta cl\u00e1sica carrera de resistencia, que se celebra en la regi\u00f3n alemana de Eifel.<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_58027\" aria-describedby=\"caption-attachment-58027\"  class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-58027\" src=\"https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112605\/DB2025AU00907_medium.jpg\" alt=\"\" width=\"1795\" height=\"1197\" srcset=\"https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112605\/DB2025AU00907_medium.jpg 1795w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112605\/DB2025AU00907_medium-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112605\/DB2025AU00907_medium-768x512.jpg 768w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112605\/DB2025AU00907_medium-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112605\/DB2025AU00907_medium-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112605\/DB2025AU00907_medium-455x303.jpg 455w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112605\/DB2025AU00907_medium-172x115.jpg 172w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112605\/DB2025AU00907_medium-75x50.jpg 75w\" sizes=\"(max-width: 1795px) 100vw, 1795px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-58027\" class=\"wp-caption-text\">Premiere of the Golf GTI EDITION 50 in front of the fans at the N\u00fcrburgring.<\/figcaption><\/figure>\n<p>El viernes se present\u00f3 en primicia mundial el nuevo Golf GTI EDITION 50<sup>1<\/sup>: el GTI de aniversario en color rojo Tornado fue desvelado ante una multitud de entusiastas aficionados en el Ringboulevard por Martin Sander, miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo responsable de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen, y Benny Leuchter, piloto de carreras y desarrollo de Volkswagen. El Golf GTI EDITION 50<sup>1<\/sup> es el GTI de serie m\u00e1s r\u00e1pido y potente que Volkswagen ha fabricado jam\u00e1s. Leuchter estableci\u00f3 recientemente un nuevo r\u00e9cord en el circuito de N\u00fcrburgring Nordschleife con un veh\u00edculo de preproducci\u00f3n<sup>3<\/sup> con un tiempo de vuelta de 07:46,125 minutos.<\/p>\n<figure id=\"attachment_58029\" aria-describedby=\"caption-attachment-58029\"  class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-58029\" src=\"https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112651\/DB2025AU00909_medium.jpg\" alt=\"\" width=\"1795\" height=\"1197\" srcset=\"https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112651\/DB2025AU00909_medium.jpg 1795w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112651\/DB2025AU00909_medium-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112651\/DB2025AU00909_medium-768x512.jpg 768w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112651\/DB2025AU00909_medium-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112651\/DB2025AU00909_medium-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112651\/DB2025AU00909_medium-455x303.jpg 455w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112651\/DB2025AU00909_medium-172x115.jpg 172w, https:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/25112651\/DB2025AU00909_medium-75x50.jpg 75w\" sizes=\"(max-width: 1795px) 100vw, 1795px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-58029\" class=\"wp-caption-text\">Thomas Sch\u00e4fer with the VW driver team before the start of the 24-hour race.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Benny Leuchter comenz\u00f3 el s\u00e1bado la carrera de 24 horas de N\u00fcrburgring desde la pole position en la clase AT3. La fase inicial estuvo marcada por las altas temperaturas veraniegas y un corte de electricidad en el pit lane, lo que provoc\u00f3 una interrupci\u00f3n de la carrera de m\u00e1s de dos horas. El Golf GTI Clubsport 24h con el n\u00famero 19, pilotado por Leuchter, Kristoffersson, Hammel y Otto, defendi\u00f3 su liderazgo en su categor\u00eda hasta la l\u00ednea de meta el domingo, dejando atr\u00e1s a varios coches deportivos significativamente m\u00e1s potentes.<\/p>\n<p>\u201cLa carrera de 24 horas fue un escenario ideal para celebrar el estreno mundial del Golf GTI EDITION 50 y, adem\u00e1s, brind\u00f3 al Golf GTI la oportunidad de demostrar su val\u00eda en el famoso \u00abInfierno Verde\u00bb. El GTI y N\u00fcrburgring est\u00e1n hechos el uno para el otro\u201d, explic\u00f3 Thomas Sch\u00e4fer, director general de la marca Volkswagen, que estuvo presente en N\u00fcrburgring para presenciar la carrera. \u201cGracias y enhorabuena a nuestro equipo de Max Kruse Racing por todo el trabajo de preparaci\u00f3n y el excelente resultado. Los espectadores han disfrutado de una aut\u00e9ntica fiesta del automovilismo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPor supuesto, estamos orgullosos y felices de haber vuelto a ganar la categor\u00eda y haber terminado en el puesto 24 de la clasificaci\u00f3n general con nuestro Golf GTI\u201d, declar\u00f3 Benny Leuchter. \u201cHa sido una carrera muy calurosa y dif\u00edcil. Nuestro objetivo era ser r\u00e1pidos sin correr demasiados riesgos. Al final, ha valido la pena. Nuestro Golf GTI ha funcionado como un reloj\u201d, afirm\u00f3 entusiasmado el alem\u00e1n de 37 a\u00f1os del equipo Max Kruse Racing.<\/p>\n<p>Por desgracia, la suerte no acompa\u00f1\u00f3 al segundo Golf GTI Clubsport 24h con el dorsal 76, pilotado por Jasmin Preisig (Suiza), Fabian Vettel (Alemania), Timo Hochwind (Alemania) y Christian Gebhardt (Alemania). Tras salirse de la pista, la hierba y la tierra bloquearon el suministro de aire de refrigeraci\u00f3n, lo que oblig\u00f3 a Preisig a detener el coche tras 31 vueltas con el motor sobrecalentado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><sup>1<\/sup><\/em><em> Golf GTI EDITION 50 &#8211; prototipo cercano a la producci\u00f3n en serie. El veh\u00edculo a\u00fan no est\u00e1 disponible para la venta. Valores previstos: consumo combinado de energ\u00eda: 7,9-7,5 l\/100 km; emisiones combinadas de CO\u2082: 181-172 g\/km; clase de emisiones de CO\u2082: F.<\/em><\/p>\n<p><em><sup>2<\/sup><\/em><em> Golf GTI Clubsport 24h: coche de carreras. <\/em><em>El modelo no estar\u00e1 disponible para la venta.<\/em><\/p>\n<p><em><sup>3<\/sup><\/em><em> Hasta que el Golf GTI EDITION 50 est\u00e9 disponible para su pedido, el veh\u00edculo aparecer\u00e1 en la categor\u00eda \u201cmodelos de preproducci\u00f3n\u201d en la lista oficial de N\u00fcrburgring.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El modelo de aniversario Golf GTI EDITION 50 se estrena ante una gran multitud Victoria de categor\u00eda para el Golf GTI2 en la carrera de 24 horas en N\u00fcrburgring 280.000 espectadores asisten al mayor evento","protected":false},"author":13,"featured_media":58034,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[217],"tags":[],"class_list":["post-58073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-golf-gti"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58073"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58078,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58073\/revisions\/58078"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}