{"id":57954,"date":"2025-06-11T08:03:14","date_gmt":"2025-06-11T08:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/?p=57954"},"modified":"2025-06-16T08:09:13","modified_gmt":"2025-06-16T08:09:13","slug":"avance-de-la-carrera-de-24-horas-en-nurburgring-volkswagen-celebra-este-ano-el-golf-gti-festival","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/avance-de-la-carrera-de-24-horas-en-nurburgring-volkswagen-celebra-este-ano-el-golf-gti-festival\/","title":{"rendered":"Avance de la carrera de 24 horas en N\u00fcrburgring: Volkswagen celebra este a\u00f1o el Golf GTI Festival"},"content":{"rendered":"<p><strong>Se acerca un fin de semana especial para los amantes del GTI: el viernes 20 de junio, en la carrera de 24 horas del ADAC en N\u00fcrburgring, Volkswagen presentar\u00e1 en primicia mundial el Golf GTI de serie m\u00e1s potente jam\u00e1s construido. \u00bfPrestaciones, aspecto, equipamiento? Todav\u00eda es secreto. Pero ya se puede revelar que se trata de un modelo de aniversario de primera clase para conmemorar el 50 aniversario del GTI el a\u00f1o que viene, que Volkswagen celebra con este coche especial. Esto es solo el comienzo de un fin de semana de carreras hecho a medida para los aficionados de Volkswagen: solo un d\u00eda despu\u00e9s, dos Golf GTI Clubsport 24h mejorados se enfrentar\u00e1n al gran reto y competir\u00e1n en la carrera de 24 horas en el circuito apodado \u201cInfierno Verde\u201d ante una previsi\u00f3n de 200.000 espectadores.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dos GTI r\u00e1pidos, dos equipos fuertes<\/strong>: el Golf GTI Clubsport 24h con el dorsal 19 ser\u00e1 pilotado por el piloto de carreras y piloto de pruebas de Volkswagen Benny Leuchter (D), el siete veces campe\u00f3n del mundo de rallycross Johan Kristoffersson (S), Heiko Hammel (D) y Nico Otto (D). Jasmin Preisig (CH), Fabian Vettel (D), Timo Hochwind (D) y Christian Gebhardt (D) competir\u00e1n en el segundo Golf GTI Clubsport 24h con el dorsal 76. Los dos Golf GTI Clubsport 24 ser\u00e1n preparados e inscritos por Max Kruse Racing, de Duisburgo.<\/p>\n<p><strong>E20 para una mayor autonom\u00eda y emisiones reducidas<\/strong>: los dos Golf GTI Clubsport 24h competir\u00e1n en la categor\u00eda AT3 para veh\u00edculos con combustibles alternativos. Los coches utilizar\u00e1n el innovador combustible bioetanol Shell E20, desarrollado en colaboraci\u00f3n con Volkswagen. Esta mezcla extremadamente resistente a la detonaci\u00f3n permite un funcionamiento especialmente eficiente del motor GTI. Esto no solo reduce significativamente las emisiones de CO2, sino que tambi\u00e9n aumenta la autonom\u00eda por dep\u00f3sito<strong>.<\/strong><\/p>\n<p><strong>M\u00e1s potencia, menos coeficiente aerodin\u00e1mico: <\/strong>el Golf GTI Clubsport 24h, con 397 CV (291 kW) y una velocidad m\u00e1xima de 265 km\/h, se ha optimizado en muchos detalles con respecto al a\u00f1o pasado. Benny Leuchter: \u201cUna nueva normativa sobre la clasificaci\u00f3n de veh\u00edculos ha aumentado el peso inicial del Golf en 30 kilogramos. Lo compensamos aumentando la potencia en unos 50 CV\u201d. Adem\u00e1s, el equipo Volkswagen Max Kruse Racing ha mejorado a\u00fan m\u00e1s la aerodin\u00e1mica y, por lo tanto, la eficiencia. Leuchter: \u201cHemos modificado el flujo de aire sobre el aler\u00f3n trasero desplaz\u00e1ndolo m\u00e1s hacia atr\u00e1s. Como resultado, generamos menos resistencia al aire mientras que la fuerza descendente se mantiene igual\u201d.<\/p>\n<p><strong>Distribuci\u00f3n optimizada del peso: <\/strong>\u201cAl mismo tiempo, hemos logrado una mejor distribuci\u00f3n del peso mediante el uso de componentes ligeros, entre otras cosas\u201d, a\u00f1ade Johan Kristoffersson. \u201cAdem\u00e1s, el centro de gravedad del GTI es m\u00e1s bajo, lo que aumenta el rendimiento\u201d. Tambi\u00e9n se ha prestado especial atenci\u00f3n a garantizar la m\u00e1xima fiabilidad posible de todas las piezas a lo largo de toda la distancia. Los coches tambi\u00e9n cuentan con llantas m\u00e1s ligeras de Protrac: su menor peso reduce las masas giratorias, lo que a su vez protege las piezas giratorias y sometidas a grandes cargas, como los rodamientos. Leuchter a\u00f1ade: \u201cCada peque\u00f1o detalle que aumenta la durabilidad incrementa las posibilidades de completar las 24 horas\u201d.<\/p>\n<p><strong>El circuito es el mayor rival: <\/strong>el cuarteto de pilotos formado por Leuchter, Kristoffersson, Hammel y Otto puso de manifiesto el incre\u00edble potencial del Golf GTI Clubsport 24h al hacerse con el primer puesto en la clase AT3 en 2024. Otra victoria en su clase y una buena posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n general son tambi\u00e9n los objetivos para 2025. Pero la carrera de 24 horas en Nordschleife es y sigue siendo un reto dif\u00edcil e impredecible. Jasmin Preisig: \u201cLa pista es nuestro mayor adversario porque las condiciones meteorol\u00f3gicas suelen ser inciertas, se producen accidentes delante de ti o se acumula suciedad o escombros en el asfalto. Las condiciones cambian constantemente. Por eso, al final, tambi\u00e9n se necesita suerte para superar la enorme distancia sin problemas. Siempre digo: si llegas a la meta despu\u00e9s de tantas horas, ya has ganado\u201d.<\/p>\n<p><strong>Modelos de competici\u00f3n y desfile Volkswagen: <\/strong>en una zona de presentaci\u00f3n situada en el Ring Boulevard del circuito de N\u00fcrburgring, Volkswagen no solo presentar\u00e1 el nuevo GTI aniversario durante el fin de semana de carreras, sino tambi\u00e9n el ID. GTI Concept<sup>3<\/sup> totalmente el\u00e9ctrico y el Golf R<sup>4<\/sup>, el modelo m\u00e1s alto de la gama, con un nuevo acabado en color, como otros puntos destacados. Los visitantes del Volkswagen World at the Ring tambi\u00e9n podr\u00e1n vivir su propia experiencia en el Nordschleife con uno de los simuladores de conducci\u00f3n. Pero poco antes de la gran carrera, es hora de salir a la pista. Justo antes del inicio de la carrera de 24 horas, 40 pilotos en Volkswagen GTI de las ocho generaciones saludar\u00e1n a los numerosos aficionados que se dar\u00e1n cita en el Nordschleife en un desfile de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><sup>1<\/sup><\/em><em> Golf GTI Clubsport 24h: el coche de carreras no est\u00e1 disponible para la venta.<\/em><\/p>\n<p><em><sup>2<\/sup><\/em><em> Modelo aniversario del Golf GTI: veh\u00edculo cercano a la producci\u00f3n.<\/em><\/p>\n<p><em><sup>3<\/sup><\/em><em> ID. GTI Concept: veh\u00edculo conceptual. El veh\u00edculo no est\u00e1 disponible para la venta.<\/em><\/p>\n<p><em><sup>4<\/sup><\/em><em> Golf R: consumo combinado de energ\u00eda: 8,5-8,1 l\/100 km; emisiones combinadas de CO\u2082: 192-183 g\/km; clase de CO\u2082: G.<\/em><\/p>\n<p><em><sup>\u00a0<\/sup><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En la pista: Volkswagen estar\u00e1 representada por dos Golf GTI Clubsport 24h1 mejorados, alimentados con combustible alternativo En el punto de mira: Volkswagen presentar\u00e1 al p\u00fablico el modelo aniversario2 que conmemora el 50.\u00ba aniversario del","protected":false},"author":13,"featured_media":57959,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[285],"tags":[],"class_list":["post-57954","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-volkswagen-motorsport"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57954"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57960,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57954\/revisions\/57960"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}