{"id":57840,"date":"2025-04-09T09:51:59","date_gmt":"2025-04-09T09:51:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/?p=57840"},"modified":"2025-04-09T10:11:24","modified_gmt":"2025-04-09T10:11:24","slug":"el-nuevo-volkswagen-tayron-el-suv-premium-para-la-familia-y-los-viajes-de-aventura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/el-nuevo-volkswagen-tayron-el-suv-premium-para-la-familia-y-los-viajes-de-aventura\/","title":{"rendered":"El nuevo Volkswagen Tayron: el SUV premium para la familia y los viajes de aventura"},"content":{"rendered":"

Fabricado en Wolfsburg, el Tayron es el octavo SUV de la familia Volkswagen y se une al T-Cross, T-Roc, Taigo, Tiguan, ID.4, ID.5 y Touareg.\u00a0 Se trata de un SUV premium de hasta siete plazas, que cuenta con uno de los maleteros m\u00e1s grandes del segmento. Ofrece sistemas de propulsi\u00f3n TSI, TDI y dos sistemas electrificados: un mild hybrid eTSI con etiqueta eco y el eHybrid PHEV con etiqueta cero. Est\u00e1 disponible con tracci\u00f3n delantera o tracci\u00f3n total.<\/strong><\/p>\n

La llegada del Tayron se produce en uno de los momentos m\u00e1s importantes a nivel de producto de la marca, que ha renovado completamente su gama -desde el Polo al Touareg- y que prepara relevantes lanzamientos para los pr\u00f3ximos meses, como el nuevo T-Roc, uno de los modelos de m\u00e1s \u00e9xito de la gama. M\u00e1s adelante, en 2026 llegar\u00e1n los el\u00e9ctricos de la familia ID que se producir\u00e1n en Espa\u00f1a, el ID.2all en Martorell y el ID.2X en la planta de Pamplona. Y, en 2027, estar\u00e1 disponible el modelo de acceso a la gama ID., el ID Every1, cuyo precio rondar\u00e1 los 20.000 euros.<\/p>\n

Esta extraordinaria ofensiva es una de las razones que explican el buen comportamiento de Volkswagen en 2024, que termin\u00f3 como la segunda marca m\u00e1s vendida en Espa\u00f1a, con cerca de 67.000 unidades matriculadas y un crecimiento de casi un 5%. En Europa, Volkswagen vendi\u00f3 1,4 millones de unidades en 2024, manteni\u00e9ndose como l\u00edder del mercado con una cuota de penetraci\u00f3n del 10,6%.<\/p>\n

Ahora, el lanzamiento del Tayron consolida a Volkswagen en el segmento de mayor volumen del mercado espa\u00f1ol, que ya acumula un 60% de las ventas, con un modelo que competir\u00e1 en la parte premium del segmento.<\/p>\n

Dise\u00f1o todoterreno e interior de alta calidad.<\/strong><\/p>\n

El nuevo Volkswagen Tayron destaca por su dise\u00f1o SUV de l\u00edneas claras y llamativas. En la parte delantera, los faros LED y el logo VW iluminado de serie proporcionan una firma luminosa inconfundible. En la parte trasera sucede lo mismo con la l\u00ednea continua transversal LED y el logo VW que tambi\u00e9n est\u00e1 iluminado. Las l\u00edneas precisas de la silueta alargada subrayan el concepto de alta calidad del Tayron. El interior tambi\u00e9n se ajusta a esta premisa y el habit\u00e1culo se caracteriza por superficies de alta calidad y, en funci\u00f3n del equipamiento, por materiales como \u00abArtVelours Eco\u00bb (microfibra), tapizados en cuero Varenna y elementos decorativos iluminados.<\/p>\n

El Tayron, con sus 4,79 metros de largo y una batalla de 2,79 metros, permite albergar hasta siete c\u00f3modas plazas con un maletero de 345 litros (7 plazas). La configuraci\u00f3n de 5 plazas ofrece 885 litros de capacidad, convirti\u00e9ndolo en uno de los maleteros m\u00e1s grandes del segmento, y puede llegar hasta los 2.090 litros abatiendo todos los asientos. La versatilidad y modularidad de los asientos ofrece hasta 20 configuraciones diferentes del interior.<\/p>\n

M\u00e1xima seguridad y confort.<\/strong><\/p>\n

Presenta un nivel de seguridad muy elevado incorporando caracter\u00edsticas como la tracci\u00f3n integral 4MOTION, los faros Matrix HD, el Travel Assist, el Driving Experience Control y la suspensi\u00f3n adaptativa DCC Pro que perfeccionan la seguridad activa.<\/p>\n

La versatilidad, el confort, las robustas caracter\u00edsticas todoterreno en el exterior y la alta calidad de los materiales en el interior del Tayron, hacen que sea un coche perfecto para todo, familias numerosas, aventuras o actividades al aire libre, coche de empresa o compa\u00f1ero de largos viajes.<\/p>\n

eTSI, eHybrid, TDI, TSI y 4MOTION.<\/strong><\/p>\n

El Volkswagen Tayron se ofrece desde el lanzamiento con una propulsi\u00f3n eTSI de hibridaci\u00f3n ligera con bater\u00eda de 40 voltios y etiqueta ECO, dos propulsiones h\u00edbridas enchufables (eHybrid) con etiqueta 0. Por el momento, estas versiones electrificadas respresentan el 67% de las ventas de este modelo.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el Tayron est\u00e1 disponible con un motor turbo de gasolina (TSI) y dos motores turbodi\u00e9sel (TDI). Todos ellos est\u00e1n conectados a un cambio autom\u00e1tico de doble embrague (DSG).<\/p>\n

Las ventajas de la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y de gasolina se fusionan en los dos innovadores modelos eHybrid, que ofrecen potencias de 150\u00a0kW (204\u00a0CV) y 200\u00a0kW (272\u00a0CV). Gracias a la bater\u00eda de 19,7\u00a0kWh (neto), ambos Tayron eHybrid permiten una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de hasta 124\u00a0km en ciclo combinado WLTP y una autonom\u00eda total de 900 kms. Su bater\u00eda de 19,7 kWh se puede cargar en estaciones de carga dom\u00e9stica y postes de carga de CA a una potencia de 11kW y en estaciones de carga r\u00e1pida de CC hasta 50\u00a0kW. Los dos motores TDI del nuevo Tayron desarrollan 110\u00a0kW (150\u00a0CV) y 142\u00a0kW (193\u00a0CV). El TSI proporciona 150\u00a0kW (204 CV)5<\/sup>. El motor TSI y el TDI de 142\u00a0kW est\u00e1n acoplados de serie a la tracci\u00f3n total 4MOTION.<\/p>\n

Dos niveles de acabado \u00abM\u00e1s\u00bb y \u00abR-Line\u00bb.<\/strong><\/p>\n

En consonancia con su posicionamiento m\u00e1s alto, la gama de equipamiento comienza directamente con un nivel de equipamiento muy alto \u00abM\u00e1s\u00bb y, por encima, tiene la versi\u00f3n \u00abR-Line\u00bb, con un dise\u00f1o m\u00e1s deportico y din\u00e1mico, que ofrece caracter\u00edsticas como un paragolpes frontal completamente espec\u00edfico en dise\u00f1o \u00abR\u00bb. El Tayron \u00abM\u00e1s\u00bb ofrece de entrada un amplio equipamiento de serie, que cuenta con nueve airbags, un climatizador autom\u00e1tico de 3 zonas, una iluminaci\u00f3n ambiental de 10 colores y un mando \u201cDriving Experience Control\u201d para seleccionar y controlar el perfil de conducci\u00f3n (incluido el perfil de tracci\u00f3n total en 4MOTION), el volumen y la activaci\u00f3n de las distintas \u00abAtm\u00f3sferas\u00bb (ambientes de iluminaci\u00f3n y audio preprogramados). Tambi\u00e9n de serie: un sistema de infotainment (pantalla de 12,9 pulgadas y opcional de 15 pulgadas) y App-Connect Wireless (para Apple CarPlay y Android Auto), Digital Cockpit, faros y grupos \u00f3pticos traseros LED con conexi\u00f3n autom\u00e1tica de las luces de carretera (\u00abLight Assist\u00bb), s\u00edmbolo VW iluminado en la parte delantera y trasera, cortinillas integradas en las puertas traseras, sistema de acceso y arranque sin llave \u201cKeyless Access\u201d con port\u00f3n el\u00e9ctrico \u201cEasy-Open\u201dy llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas.<\/p>\n

Sistemas de asistencia interconectados inteligentemente.<\/strong><\/p>\n

Los sistemas de asistencia de serie de todas las versiones del Tayron incluyen control de crucero adaptativo ACC, la funci\u00f3n de frenada de emergencia en cruces, asistente de cambio de carril (\u00abSide Assist\u00bb), asistente de aviso de salida del carril (\u00abLane Assist\u00bb), sistema de frenada de emergencia con sistema de detecci\u00f3n de peatones y ciclistas (\u00abFront Assist\u00bb), asistente de aparcamiento (\u00abPark Assist Plus\u00bb), c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s (\u00abRear View\u00bb), sistema de detecci\u00f3n de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y sistema de advertencia de apertura de puertas. Este \u00faltimo, como ampliaci\u00f3n del asistente de cambio de carril, puede evitar, dentro de los l\u00edmites del sistema, que se abra una de las puertas si se aproxima un usuario de la v\u00eda desde atr\u00e1s.<\/p>\n

Equipamientos opcionales con un gran potencial t\u00e9cnico. <\/strong><\/p>\n

Entre los aspectos destacados opcionales se incluyen sistemas t\u00e9cnicos como la \u00faltima generaci\u00f3n de la suspensi\u00f3n adaptativa DCC Pro con amortiguadores activos de 2 v\u00e1lvulas en lugar de 1 v\u00e1lvula, los faros Matrix HD IQ.LIGHT heredados del Touareg con funciones de iluminaci\u00f3n interactivas y el \u00abTravel Assist\u00bb para la conducci\u00f3n semi-aut\u00f3noma. Tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles los paquetes de infotainment ampliados \u00abDiscover\u00bb y \u00abDiscover Pro Max\u00bb, incluido el asistente por voz online IDA con integraci\u00f3n de \u00abChatGPT\u00bb, un sistema de sonido de 700 vatios Harman\/Kardon, asientos ErgoActive tapizados en cuero \u201cVarenna\u201d con ajuste el\u00e9ctrico, funci\u00f3n de masaje y ventilaci\u00f3n, as\u00ed como un seguro para ni\u00f1os con activaci\u00f3n el\u00e9ctrica para las plazas traseras. Opcionalmente, un techo panor\u00e1mico corredizo se puede extender sobre los pasajeros.<\/p>\n

El nuevo Volkswagen Tayron ya est\u00e1 a la venta desde 42.100\u20ac PVP para la versi\u00f3n eTSI M\u00e1s de 150 CV DSG con descuentos incluidos y de con 40.500\u20ac para la versi\u00f3n M\u00e1s eHybrid de 204 CV DSG con descuentos y Plan Moves incluido.<\/p>\n

Puedes acceder a la p\u00e1gina de configuraci\u00f3n del nuevo Tayron en la p\u00e1gina web de Volkswagen Espa\u00f1a a trav\u00e9s de este enlace<\/a>.<\/p>\n

\nhttps:\/\/vw-wp-multisite.s3.eu-west-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/04\/09093554\/VW-TAYRON-PIEZA.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

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