{"id":57660,"date":"2025-03-06T09:41:05","date_gmt":"2025-03-06T09:41:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/?p=57660"},"modified":"2025-03-06T09:49:54","modified_gmt":"2025-03-06T09:49:54","slug":"movilidad-para-todos-con-el-id-every1-volkswagen-ofrece-un-primer-avance-del-electrico-de-acceso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/movilidad-para-todos-con-el-id-every1-volkswagen-ofrece-un-primer-avance-del-electrico-de-acceso\/","title":{"rendered":"Movilidad para todos: con el ID. EVERY1, Volkswagen ofrece un primer avance del el\u00e9ctrico de acceso"},"content":{"rendered":"

Desde la aparici\u00f3n del escarabajo, Volkswagen ofrece a millones de personas una movilidad asequible con coches compactos y simp\u00e1ticos. Ahora, el fabricante alem\u00e1n de autom\u00f3viles presenta con el estreno mundial del show car ID. EVERY11, el modelo de acceso puramente el\u00e9ctrico. En 2027, Volkswagen presentar\u00e1 la versi\u00f3n de serie, con un precio desde unos 20.000 euros. Ya en 2026 arrancar\u00e1 el ID. 2all1 en la categor\u00eda de 25.000 euros. Ambos modelos forman parte de la nueva Electric Urban Car Family con tracci\u00f3n delantera, desarrollada bajo el techo del grupo de marcas Core en el Grupo Volkswagen. Se basan en la plataforma modular de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica redise\u00f1ada por Volkswagen: la MEB con tracci\u00f3n delantera.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

M\u00e1xima versatilidad: <\/strong>una movilidad atractiva en la era el\u00e9ctrica de Europa para Europa es uno de los pilares centrales del plan de futuro de la marca. Con la introducci\u00f3n en el mercado europeo de la Urban Car Family totalmente el\u00e9ctrica a partir de 2026, Volkswagen ofrecer\u00e1 la cartera m\u00e1s variada en el segmento de gran volumen, desde eficientes motores de combusti\u00f3n hasta veh\u00edculos h\u00edbridos avanzados y pioneros veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos. Thomas Sch\u00e4fer: \u00abEl ID. EVERY1 representa la \u00faltima pieza del rompecabezas de nuestro camino hacia la gama de modelos m\u00e1s amplia del segmento de los veh\u00edculos de gran volumen. Ofrecemos entonces a cada cliente el veh\u00edculo adecuado con la propulsi\u00f3n adecuada, incluida una movilidad de acceso totalmente el\u00e9ctrica asequible\u00bb, afirma Sch\u00e4fer. \u00abNuestro objetivo: convertirnos en el fabricante de gran volumen l\u00edder mundial en tecnolog\u00eda para 2030. Y como marca para todos, tal y como se espera de Volkswagen\u00bb.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El usuario es lo m\u00e1s importante.<\/strong> \u00abEn el futuro modelo, hablamos de Customer Defined Vehicles. El ID. EVERY1 demuestra que ponemos a nuestros clientes, sus deseos, sus intereses y sus preferencias m\u00e1s que nunca en el centro del desarrollo de veh\u00edculos\u00bb, afirma Kai Gr\u00fcnitz, director de marca de Volkswagen para el \u00e1rea de Desarrollo T\u00e9cnico. La versi\u00f3n de serie del ID. EVERY1 ser\u00e1 el primer modelo de todo el Grupo que utilizar\u00e1 una arquitectura de software completamente nueva y muy potente.\u00a0 De este modo, el futuro Volkswagen puede recibir nuevas funciones a lo largo de todo el ciclo de vida si lo desean sus usuarios. Incluso despu\u00e9s haber comprado un coche configurado personalmente, se puede seguir\u00a0 actualizando y adaptando individualmente a las necesidades del cliente.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dise\u00f1o t\u00edpico Volkswagen con carisma e identidad.<\/strong> El up! construido hasta 2023 \u2014el predecesor inmediato del ID. EVERY1\u2014 sigue convenciendo hoy en d\u00eda por su dise\u00f1o claro e inconfundible. El nuevo lenguaje de dise\u00f1o de Volkswagen tambi\u00e9n recoge elementos t\u00edpicos en EVERY1. Andreas Mindt, dise\u00f1ador jefe: \u00abNuestro objetivo era crear algo atrevido a la par que accesible. El ID. EVERY1 se muestra seguro de s\u00ed mismo, pero sigue siendo simp\u00e1tico, gracias a detalles como los faros delanteros din\u00e1micos y la parte trasera \u00absonriente\u00bb. Estos elementos de dise\u00f1o lo convierten en algo m\u00e1s que un coche: le dan personalidad e identidad con las que las personas pueden identificarse\u00bb.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nueva MEB con tracci\u00f3n delantera el\u00e9ctrica. <\/strong>Despu\u00e9s del ID. 2all y de la versi\u00f3n deportiva ID. Concept GTI, el EVERY1 pertenece a la Electric Urban Car Family y se basa en la nueva plataforma modular de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Gracias a la tracci\u00f3n delantera el\u00e9ctrica, la MEB ofrece un aprovechamiento revolucionario del espacio y la m\u00e1xima eficiencia. El prototipo alcanza una velocidad m\u00e1xima de 130\u00a0km\/h y est\u00e1 propulsado por un motor el\u00e9ctrico de nuevo desarrollo con una potencia de 70\u00a0kW (95\u00a0CV). La autonom\u00eda es de 250\u00a0km como m\u00ednimo. Con una longitud de 3.880\u00a0mm, el ID. EVERY1 se sit\u00faa entre el antiguo up! (3.600\u00a0mm), el ID.2 all (4.050\u00a0mm) y el actual Polo (4.074\u00a0mm). En el interior ofrece espacio para cuatro personas y un volumen del maletero de 305\u00a0litros.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El plan de futuro de la marca Volkswagen. <\/strong>Con el acuerdo \u00abFuturo de Volkswagen\u00bb, Volkswagen AG lleg\u00f3 a un acuerdo con los representantes de los trabajadores a finales de diciembre de 2024 sobre una visi\u00f3n objetivo que combina la estabilidad econ\u00f3mica, el empleo y el liderazgo tecnol\u00f3gico en el \u00e1mbito de la movilidad sostenible. Los objetivos vinculantes y las medidas acordadas para ello constituyen la base para los proyectos centrales del futuro. Para ello, la marca Volkswagen sigue un plan de tres fases claramente definido:<\/p>\n