{"id":57373,"date":"2024-11-29T10:13:15","date_gmt":"2024-11-29T10:13:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/?p=57373"},"modified":"2024-11-29T10:45:52","modified_gmt":"2024-11-29T10:45:52","slug":"arranca-la-produccion-del-nuevo-volkswagen-tyron-en-la-planta-principal-de-la-marca-en-wolfsburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/arranca-la-produccion-del-nuevo-volkswagen-tyron-en-la-planta-principal-de-la-marca-en-wolfsburg\/","title":{"rendered":"Arranca la producci\u00f3n del nuevo Volkswagen Tayron en la planta principal de la marca en Wolfsburg"},"content":{"rendered":"<p><strong>El nuevo miembro de la gama de Volkswagen, el Tayron, tuvo una gran recepci\u00f3n esta semana cuando empleados de casi todas las \u00e1reas se unieron al director de la Planta de Wolfsburg, Uwe Schwartz, y al miembro del Comit\u00e9 de Empresa, J\u00fcrgen Mahnkopf, para el inicio de la producci\u00f3n en serie.<\/strong><\/p>\n<p>El SUV todocamino, de hasta siete plazas, es el cuarto modelo que se fabrica en la mayor planta del Grupo Volkswagen, junto con el Golf, el Tiguan y el Touran. Hasta la fecha, en Wolfsburg se han producido m\u00e1s de 48 millones de coches, m\u00e1s que en ninguna otra f\u00e1brica de autom\u00f3viles del mundo. \u00abWolfsburg siempre ha sido un modelo a seguir dentro de nuestra red de producci\u00f3n &#8211; y seguir\u00e1 cumpliendo este papel incluso en tiempos dif\u00edciles\u00bb, dice Christian Vollmer, miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo responsable de Producci\u00f3n y Log\u00edstica de la marca Volkswagen y tambi\u00e9n miembro del Consejo de Direcci\u00f3n ampliado del Grupo. \u00abOtros emplazamientos se fijan en lo que ocurre en Wolfsburg. El \u00e9xito del inicio de la producci\u00f3n del Tayron env\u00eda una se\u00f1al clara\u00bb.<\/p>\n<p>El director de la planta, Uwe Schwartz, aprovech\u00f3 el inicio de la producci\u00f3n para dar las gracias a los compa\u00f1eros de las distintas \u00e1reas que han participado en el proyecto: \u00abEl lanzamiento de un coche es siempre un trabajo de equipo, en el que participa todo el equipo de producci\u00f3n. Con el Tayron, muchos engranajes encajaron a la perfecci\u00f3n: desde el taller de prensado hasta la construcci\u00f3n de la carrocer\u00eda, la pintura, el montaje y la terminaci\u00f3n del veh\u00edculo\u00bb. Seg\u00fan Schwartz, las colaboraciones con otros departamentos, como Compras o Desarrollo T\u00e9cnico, tambi\u00e9n funcionaron a la perfecci\u00f3n. S\u00f3lo as\u00ed fue posible cumplir casi con exactitud el calendario del inicio de la producci\u00f3n previsto desde hace tiempo, especialmente con el reto de integrar el Tayron en los procesos de la l\u00ednea de montaje 4 mientras continuaba la producci\u00f3n del Tiguan. \u00abNuestros compa\u00f1eros pueden estar orgullosos de este logro\u00bb, a\u00f1ade Schwartz. \u00abEn las pr\u00f3ximas semanas haremos todo lo posible para aumentar con \u00e9xito la producci\u00f3n del Tayron\u00bb.<\/p>\n<p>J\u00fcrgen Mahnkopf, vicepresidente del Comit\u00e9 de Empresa General y del Grupo: \u00abEl inicio de la producci\u00f3n del Tayron marca un hito importante para la planta de Wolfsburg. Estoy seguro de que nuestro nuevo SUV se basar\u00e1 en el \u00e9xito de su predecesor, el Tiguan Allspace, y contribuir\u00e1 de forma importante a la seguridad del empleo. Los clientes de China ya est\u00e1n entusiasmados con este coche y el Tayron tambi\u00e9n encontrar\u00e1 muchos compradores en Europa. Nuestros compa\u00f1eros de producci\u00f3n han hecho un gran trabajo en condiciones dif\u00edciles. Paralelamente a la producci\u00f3n en preserie del Tayron, tuvieron que gestionar los lanzamientos del nuevo Tiguan y la actualizaci\u00f3n de producto del Golf. Lo han conseguido juntos, como un equipo, y me gustar\u00eda darles las gracias en nombre de todos los que trabajan en la planta\u00bb.<\/p>\n<p>El primer Tayron<sup>1<\/sup> en salir de la l\u00ednea de producci\u00f3n esta semana fue un ejemplar en color Ultra Violet Metallic con un motor TDI de 2.0 litros y techo panor\u00e1mico. El segundo SUV m\u00e1s grande de la marca Volkswagen en Europa, despu\u00e9s del Touareg, se expondr\u00e1 en los concesionarios a partir de marzo, y los primeros coches se entregar\u00e1n a los clientes poco despu\u00e9s. Los clientes podr\u00e1n elegir pronto entre siete eficientes motores, incluidos dos propulsores h\u00edbridos enchufables de nueva generaci\u00f3n (eHybrid). Estos ofrecen autonom\u00edas el\u00e9ctricas de m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros y largas distancias de viaje de hasta 850 km entre paradas para repostar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><sup>1<\/sup><\/em><em> Tayron 2.0 TDI 4MOTION, 142 kW (193 CV) | Consumo combinado: 6,8-6,1 l\/100km | Emisiones combinadas de CO\u2082: 180-162 g\/km | Clase CO\u2082: F<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Tayron, el nuevo SUV premiun de Volkswagen, eleva a cuatro el n\u00famero de modelos fabricados en Wolfsburg: el Golf, el Tiguan y el Touran tambi\u00e9n se producen all\u00ed Hasta la fecha, en Wolfsburg se","protected":false},"author":13,"featured_media":57375,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[334],"tags":[],"class_list":["post-57373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tayron"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57373"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57381,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57373\/revisions\/57381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}