{"id":57271,"date":"2024-10-09T20:00:54","date_gmt":"2024-10-09T20:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/?p=57271"},"modified":"2024-10-15T08:46:43","modified_gmt":"2024-10-15T08:46:43","slug":"estreno-mundial-del-nuevo-tayron-un-carismatico-suv-todoterreno-con-hasta-siete-plazas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/estreno-mundial-del-nuevo-tayron-un-carismatico-suv-todoterreno-con-hasta-siete-plazas\/","title":{"rendered":"Estreno mundial del nuevo Tayron: un carism\u00e1tico SUV todoterreno con hasta siete plazas"},"content":{"rendered":"

Ya est\u00e1 aqu\u00ed el nuevo Tayron – El gran SUV de Volkswagen con cinco u opcionalmente siete plazas se sit\u00faa entre el Touareg (segmento superior) y el Tiguan (segmento medio). Aut\u00e9ntico: su dise\u00f1o SUV claro y potente. El mejor de su clase: su nivel de confort. Superior: la sensaci\u00f3n de alta calidad. Generoso: el espacio disponible. En el Tayron, cinco pasajeros pueden disfrutar de hasta 885 litros de maletero para viajar en vacaciones. Pronto estar\u00e1 disponible un total de siete eficientes sistemas de propulsi\u00f3n. La gama incluye dos versiones h\u00edbridas enchufables de nueva generaci\u00f3n (eHybrid). Pueden alcanzar autonom\u00edas el\u00e9ctricas de m\u00e1s de 100 km y largos recorridos de hasta 850 km entre paradas para repostar. Adem\u00e1s, con capacidad para remolcar hasta 2,5 toneladas, el Tayron est\u00e1 perfectamente equipado para arrastrar remolques de todas las formas y tama\u00f1os. La preventa del nuevo Tayron se abre el jueves 10 de octubre.<\/strong><\/p>\n

Thomas Sch\u00e4fer, CEO de Volkswagen Turismos:<\/strong> \u00abEl nuevo Tayron es un Volkswagen de primera clase: su calidad se refleja en cada detalle; es c\u00f3modo y pr\u00e1ctico para el d\u00eda a d\u00eda, y est\u00e1 disponible con una amplia gama de sistemas de propulsi\u00f3n. Con este nuevo SUV de Volkswagen, ampliamos a\u00fan m\u00e1s nuestra gama en un segmento en crecimiento y acortamos distancias entre nuestro superventas, el Tiguan, y nuestro SUV de lujo, el Touareg. Estoy convencido de que el Tayron dejar\u00e1 huella y ser\u00e1 bien recibido por nuestros clientes\u00bb.<\/p>\n

Martin Sander, miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo responsable de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen:<\/strong> \u00abEl nuevo Tayron combina todo lo que un Volkswagen representa: versatilidad, confort y nuevas tecnolog\u00edas. Con hasta siete plazas, un interior de primera calidad, un generoso espacio de almacenamiento e innovadores sistemas de propulsi\u00f3n, este gran SUV es el compa\u00f1ero ideal tanto para familias como para aventureros. Al mismo tiempo, estamos haciendo una clara declaraci\u00f3n con el Tayron: practicidad y eficiencia se complementan perfectamente, para una experiencia de conducci\u00f3n a la altura de nuestros altos est\u00e1ndares\u00bb.<\/p>\n

Kai Gr\u00fcnitz, miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo responsable de Desarrollo T\u00e9cnico de Volkswagen:<\/strong> \u00abTras el Tiguan y el Passat, el Tayron tambi\u00e9n se beneficia de las ventajas de la plataforma MQB evo. Con numerosos elementos tecnol\u00f3gicos, impresiona con una nueva generaci\u00f3n de propulsores h\u00edbridos enchufables con autonom\u00edas el\u00e9ctricas de hasta 100 kil\u00f3metros, una calidad interior de primer nivel, un sistema de infoentretenimiento intuitivo y la \u00faltima generaci\u00f3n de sistemas de asistencia al conductor, incluido el control por voz con ChatGPT\u00bb.<\/p>\n

Potente dise\u00f1o exterior y sensaci\u00f3n premium en el interior.<\/strong> Con unos 4,8 m de longitud, el Tayron se caracteriza por un dise\u00f1o SUV claro y llamativo. En la parte delantera, los faros LED y el emblema Volkswagen iluminado de serie crean una firma luminosa inconfundible al caer la noche. Lo mismo ocurre en la parte trasera, con su barra transversal LED en toda su anchura y el logotipo Volkswagen iluminado. Las l\u00edneas n\u00edtidas acent\u00faan la sensaci\u00f3n premium del Tayron y su silueta alargada. Este enfoque tambi\u00e9n se refleja en el interior: aqu\u00ed, el dise\u00f1o3<\/sup> est\u00e1 dominado por superficies de tacto agradable y, dependiendo del equipamiento, materiales elegantes como ArtVelours Eco3<\/sup> (microfibra) y aut\u00e9ntica madera de poro abierto3<\/sup>, as\u00ed como molduras decorativas iluminadas.<\/p>\n

Amplio equipamiento de serie. <\/strong>El paquete b\u00e1sico del SUV se conoce como l\u00ednea de equipamiento Life2<\/sup>, al que siguen dos paquetes de gama alta: Elegance2\/4 <\/sup>y R-Line2<\/sup>. Como versi\u00f3n de acceso, la versi\u00f3n Life del Tayron ya ofrece un amplio equipamiento de serie. Esto incluye nueve airbags, un climatizador autom\u00e1tico de tres zonas, iluminaci\u00f3n ambiental de 10 colores, un control multifuncional de la experiencia de conducci\u00f3n (controla los perfiles de conducci\u00f3n -incluidos los perfiles de tracci\u00f3n total para los modelos 4MOTION-, el volumen del audio y la activaci\u00f3n de los ambientes Atmospheres como estados de \u00e1nimo preprogramados de iluminaci\u00f3n y audio), un sistema de infoentretenimiento (la pantalla mide 32 cent\u00edmetros de diagonal) con funci\u00f3n de navegaci\u00f3n activable y App-Connect Wireless (para Apple CarPlay y Android Auto), instrumentaci\u00f3n digital, faros LED con regulaci\u00f3n autom\u00e1tica de las luces de carretera (Light Assist), logotipo Volkswagen iluminado delante y detr\u00e1s, grupos \u00f3pticos traseros en 3D, cortinillas parasol en las puertas traseras, as\u00ed como llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas.<\/p>\n

Amplia gama de sistemas de asistencia.<\/strong> Los sistemas de asistencia de serie del Tayron Life incluyen el control de crucero adaptativo (ACC), la funci\u00f3n de frenado en caso de giro del veh\u00edculo que circula en sentido contrario, el sistema de cambio de carril (Side Assist), el sistema de mantenimiento de carril (Lane Assist), un sistema de frenado autom\u00e1tico de emergencia que incluye el control de peatones y ciclistas (Front Assist), el Park Assist Plus, el sistema de c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, la visualizaci\u00f3n din\u00e1mica de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y el nuevo sistema de advertencia de salida. Como ampliaci\u00f3n del sistema de cambio de carril, este \u00faltimo puede -dentro de los l\u00edmites del sistema- impedir que se abra una de las puertas si otro usuario de la carretera se acerca por detr\u00e1s.<\/p>\n

Atractivos opcionales de equipamiento.<\/strong> Entre los opcionales destacan sistemas como el control de chasis adaptativo DCC Pro, los faros matriciales IQ.LIGHT HD con funciones de iluminaci\u00f3n interactiva y el Travel Assist para guiado longitudinal y lateral asistido. Tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles: el asistente de voz IDA con integraci\u00f3n de ChatGPT (en combinaci\u00f3n con el paquete opcional de infoentretenimiento Discover), un techo solar panor\u00e1mico abatible y corredizo, un sistema de sonido de 700 vatios de Harman-Kardon, tapicer\u00eda de cuero con asientos ajustables el\u00e9ctricamente que incluyen una funci\u00f3n de masaje y ventilaci\u00f3n, adem\u00e1s de un seguro para ni\u00f1os activado el\u00e9ctricamente para la parte trasera.<\/p>\n

Mild-hybrid, h\u00edbrido enchufable, gasolina o di\u00e9sel.<\/strong> Tras lanzar todas las versiones con un propulsor mild-hybrid (eTSI)1<\/sup>, Volkswagen tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 el Tayron con dos propulsores h\u00edbridos enchufables (eHybrid), dos motores de gasolina turboalimentados (TSI) y dos motores di\u00e9sel turboalimentados (TDI). Todos los sistemas de propulsi\u00f3n est\u00e1n acoplados a una caja de cambios autom\u00e1tica de doble embrague (DSG). Incluso el motor b\u00e1sico eTSI1<\/sup> con una potencia de 110 kW (150 CV) es un sistema de propulsi\u00f3n de alta tecnolog\u00eda (mild-hybrid con tecnolog\u00eda de 48 V). Sin embargo, las ventajas de los propulsores el\u00e9ctricos y de gasolina se combinan en los dos innovadores modelos h\u00edbridos enchufables. Ofrecen una potencia de 150 kW (204 CV)5 <\/sup>y 200 kW (272 CV)6<\/sup>. Gracias a la bater\u00eda de 19,7 kWh (netos), ambos Tayron eHybrids pueden alcanzar autonom\u00edas el\u00e9ctricas de m\u00e1s de 100 km. Sus bater\u00edas pueden cargarse con hasta 11 kW en un wallbox de CA o en una estaci\u00f3n de carga de CA y con hasta 50 kW7<\/sup> en estaciones de carga r\u00e1pida de CC.<\/p>\n

El TDI m\u00e1s grande, con 142 kW (193 CV)8<\/sup>, tambi\u00e9n es muy eficiente y est\u00e1 equipado de serie con tracci\u00f3n total 4MOTION. Todos los modelos Tayron 4MOTION est\u00e1n dise\u00f1ados para pesos m\u00e1ximos de remolque de hasta 2.500 kg (frenado, pendiente del 12%). Gracias al sistema de ayuda a la maniobra Trailer Assist, que viene de serie junto con el soporte de remolque (plegable), incluso los grandes remolques para caballos o barcos son f\u00e1ciles de manejar.<\/p>\n

Cuatro sistemas de propulsi\u00f3n disponibles para el inicio de la preventa.<\/strong> Cuatro opciones de sistemas de propulsi\u00f3n estar\u00e1n disponibles cuando comience la preventa ma\u00f1ana. La versi\u00f3n de acceso es el eTSI de 110 kW en el paquete de especificaciones Life, que est\u00e1 disponible desde 45.475 euros. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se pueden encargar las dos versiones eHybrid y el TDI m\u00e1s potente con 142 kW.<\/p>\n

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