{"id":56531,"date":"2024-06-05T11:32:41","date_gmt":"2024-06-05T11:32:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/?p=56531"},"modified":"2024-06-05T11:38:22","modified_gmt":"2024-06-05T11:38:22","slug":"nuevas-versiones-del-id-7-el-extremadamente-dinamico-gtx-y-el-id-7-pro-s-con-una-autonomia-wltp-de-hasta-709-kilometros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/nuevas-versiones-del-id-7-el-extremadamente-dinamico-gtx-y-el-id-7-pro-s-con-una-autonomia-wltp-de-hasta-709-kilometros\/","title":{"rendered":"Nuevas versiones del ID.7: el extremadamente din\u00e1mico GTX y el ID.7 Pro S con una autonom\u00eda WLTP de hasta 709 kil\u00f3metros"},"content":{"rendered":"

Volkswagen ampl\u00eda su gama de modelos ID.7. El nuevo ID.7 GTX3<\/sup> -un fastback con una potencia de 250 kW (340 CV) y tracci\u00f3n total el\u00e9ctrica- celebra su estreno mundial en primicia. S\u00f3lo dos d\u00edas despu\u00e9s, el 6 de junio, est\u00e1 previsto que se inicie la preventa en Alemania a un precio a partir de 63.155 euros6<\/sup>. Al mismo tiempo se iniciar\u00e1 la preventa de los ID.7 GTX Tourer4<\/sup> (desde 63.955 euros6<\/sup>), ID.7 Pro S2<\/sup> (desde 58.985 euros6<\/sup>) e ID.7 Tourer Pro S5<\/sup> (desde 59.785 euros6<\/sup>) presentados en marzo. Al igual que el ID.7 GTX3<\/sup>, el ID.7 GTX Tourer4<\/sup> de 250 kW tambi\u00e9n dispone de tracci\u00f3n total el\u00e9ctrica. Los modelos de propulsi\u00f3n trasera ID.7 Pro S2<\/sup> e ID.7 Tourer Pro S5<\/sup> desarrollan una potencia m\u00e1xima de 210 kW (286 CV). Las cuatro nuevas versiones del ID.7 est\u00e1n equipadas con una bater\u00eda de 86 kWh.<\/strong><\/p>\n

ID.7 GTX: 0-100 en 5,4 segundos.<\/strong> Junto con el ID.7 GTX Tourer, el nuevo ID.7 GTX es actualmente el veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s potente de Volkswagen. Este fastback pasa de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 5,4 segundos. Es emocionante experimentar la fuerza con la que los 250 kW est\u00e1n disponibles de un segundo a otro. El ID.7 GTX lleva su potencia al asfalto sin esfuerzo gracias a la tracci\u00f3n total el\u00e9ctrica de doble motor con un motor el\u00e9ctrico en los ejes delantero y trasero. Adem\u00e1s, este modelo de altas prestaciones cuenta con una autonom\u00eda WLTP de hasta 595 km1<\/sup>. La bater\u00eda del ID.7 GTX puede cargarse con hasta 200 kW en estaciones de carga r\u00e1pida de CC. En el modo m\u00e1s r\u00e1pido, la bater\u00eda de 86 kWh se carga del 10% al 80% en s\u00f3lo 26 minutos.<\/p>\n

ID.7 GTX: aspecto y equipamiento exclusivos. <\/strong>El nuevo ID.7 GTX es reconocible gracias al distintivo dise\u00f1o GTX en la parte delantera y trasera. Adem\u00e1s, el fastback cuenta ahora con una gama de equipamiento de serie significativamente mejorada. Entre las caracter\u00edsticas exteriores destacan las nuevas llantas de aleaci\u00f3n Skagen de 20 pulgadas con superficies de corte diamantado y los faros matriciales IQ.LIGHT LED con los logotipos Volkswagen iluminados en la parte delantera y trasera. El veh\u00edculo tiene un dise\u00f1o lum\u00ednico \u00fanico gracias a las luces diurnas delanteras, que se han dise\u00f1ado espec\u00edficamente para el GTX. El interior, por su parte, presenta un aspecto refinado gracias a elementos como los asientos calefactados con pespuntes rojos de contraste y la inscripci\u00f3n GTX perforada en los respaldos. Otra caracter\u00edstica espec\u00edfica del GTX es el volante multifunci\u00f3n con un panel central rojo y pespuntes rojos. El interior del ID.7 GTX est\u00e1 iluminado con luz ambiental de 30 colores. Otros equipamientos de serie son el App-Connect inal\u00e1mbrico con Apple CarPlay y Android Auto, el head-up display de realidad aumentada, el asistente de voz IDA con ChatGPT integrado, el climatizador autom\u00e1tico de bi-zona, el sistema de cierre y arranque sin llave Keyless Access y un sistema de alarma antirrobo. Entre las \u00faltimas tecnolog\u00edas opcionales se encuentra el sistema Park Assist Pro, que permite a los usuarios controlar los procedimientos de aparcamiento mediante su smartphone7<\/sup>.<\/p>\n

ID.7 GTX Tourer: el m\u00e1s potente de todos los familiares Volkswagen.<\/strong> El inicio de la preventa del nuevo ID.7 GTX y de los otros tres nuevos modelos con bater\u00edas de 86 kWh est\u00e1 previsto para el 6 de junio. El nuevo ID.7 GTX Tourer es id\u00e9ntico al fastback GTX en cuanto a su tecnolog\u00eda. Sin embargo, las dos versiones se diferencian en el maletero. Mientras que el ID.7 GTX Tourer puede albergar hasta 605 litros de equipaje con cinco personas a bordo (con los respaldos de los asientos traseros del Tourer en posici\u00f3n de carga), el fastback ID.7 GTX tiene una capacidad m\u00e1xima de maletero de 532 litros. Esto significa que los modelos GTX ofrecen la misma generosa capacidad de maletero que los dem\u00e1s veh\u00edculos de la l\u00ednea de productos ID.7. Lo mismo ocurre con la carga m\u00e1xima sobre el techo, de 75 kg. El nuevo ID.7 GTX Tourer acelera de 0 a 100 km\/h en 5,5 segundos. La autonom\u00eda WLTP del familiar m\u00e1s potente jam\u00e1s fabricado por Volkswagen es de hasta 585 km1<\/sup>.<\/p>\n

ID.7 Pro S e ID.7 Tourer Pro S: 86 kWh en lugar de 77 kWh.<\/strong> Hasta ahora, los modelos ID.7 estaban disponibles exclusivamente como versiones Pro con una bater\u00eda de 77 kWh a bordo. Las nuevas versiones ID.7 Pro S -al igual que los nuevos modelos ID.7 GTX- est\u00e1n ahora equipadas de serie con una bater\u00eda de 86 kWh (capacidad bruta: 91 kWh). De este modo, las autonom\u00edas son notablemente mayores: la autonom\u00eda WLTP del nuevo ID.7 Tourer Pro S se ha incrementado hasta los 690 km1<\/sup>, mientras que la del fastback ID.7 Pro S alcanza los 709 km1<\/sup>. Esto significa que las dos versiones ID.7 Pro S han entrado en el rango de autonom\u00eda de los modelos con motor de combusti\u00f3n.\u00a0 En t\u00e9rminos de equipamiento, el ID.7 Pro S y el ID.7 Tourer Pro S toman la delantera a las versiones Pro.<\/p>\n

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1<\/sup><\/em> Autonom\u00eda determinada en el banco de pruebas en carretera de acuerdo con el Procedimiento de Ensayo de Veh\u00edculos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial (WLTP) en la variante de equipamiento m\u00e1s favorable a la autonom\u00eda. Los valores reales de autonom\u00eda WLTP pueden variar en funci\u00f3n del equipamiento. La autonom\u00eda real alcanzada en condiciones reales var\u00eda en funci\u00f3n del estilo de conducci\u00f3n, la velocidad, el uso de elementos de confort o equipos auxiliares, la temperatura exterior, el n\u00famero de pasajeros\/carga, la topograf\u00eda y el estado de envejecimiento y desgaste de la bater\u00eda.<\/em><\/p>\n

2<\/sup><\/em> ID.7 Pro S – Consumo combinado 16,2-13,6 kWh\/100 km; emisiones <\/em>combinadas de CO2 0 g\/km; clase de CO2: A. Informaci\u00f3n sobre consumo <\/em>y emisiones de CO\u2082 en funci\u00f3n del equipamiento seleccionado del veh\u00edculo.<\/em><\/p>\n

3<\/sup><\/em> ID.7 GTX – Consumo combinado 18,4-16,2 kWh\/100 km; emisiones <\/em>combinadas de CO2 0 g\/km; clase de CO2: A. Informaci\u00f3n sobre consumo <\/em>y emisiones de CO\u2082 en funci\u00f3n del equipamiento seleccionado del veh\u00edculo.<\/em><\/p>\n

4<\/sup><\/em> ID.7 GTX Tourer – Consumo combinado 18,8-16,6 kWh\/100 km; emisiones <\/em>combinadas de CO2 0 g\/km; clase de CO2: A. Informaci\u00f3n sobre consumo <\/em>y emisiones de CO\u2082 en funci\u00f3n del equipamiento seleccionado del veh\u00edculo.<\/em><\/p>\n

5<\/sup><\/em> ID.7 Tourer Pro S – Consumo combinado 16,6-14,0 kWh\/100 km; <\/em>emisiones combinadas de CO2 0 g\/km; clase de CO2: A. Informaci\u00f3n sobre <\/em>consumo y emisiones de CO\u2082 en funci\u00f3n del equipamiento seleccionado del <\/em>veh\u00edculo.<\/em><\/p>\n

6<\/sup><\/em> Todos los precios (IVA incluido) y detalles de equipamiento se aplican a la gama de modelos disponibles en Alemania.<\/em><\/p>\n

7<\/sup><\/em> Para utilizar el sistema Park Assist Pro para aparcar por control remoto, deber\u00e1s descargar la aplicaci\u00f3n VW Park Assist Pro de Volkswagen AG. Las condiciones de uso deben aceptarse en la aplicaci\u00f3n antes de utilizar la funci\u00f3n por primera vez. La aplicaci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada para dispositivos iOS (iOS 15 o posterior; iPhone 6s o posterior). Cuando se utiliza con otros dispositivos, especialmente dispositivos Android, puede haber limitaciones en el establecimiento de la conexi\u00f3n Bluetooth o en su estabilidad, dependiendo del sistema operativo y del modelo del dispositivo m\u00f3vil. Si esto ocurre, no ser\u00e1 posible realizar la maniobra de aparcamiento a distancia, o bien se cancelar\u00e1 la maniobra. M\u00e1s informaci\u00f3n sobre la app en: https:\/\/apps.apple.com\/de\/app\/vw\/id1515103231; https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=de.volkswagen.pap<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estreno mundial del ID.7 GTX3: un fastback de 250 CV (340 PS) con tracci\u00f3n total el\u00e9ctrica que alcanza los 100 km\/h en s\u00f3lo 5,4 segundos Preventa de cuatro nuevas versiones del ID.7 con bater\u00edas de","protected":false},"author":13,"featured_media":56527,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[330],"tags":[],"class_list":["post-56531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-id-7"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56531"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56531\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56534,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56531\/revisions\/56534"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}