{"id":55363,"date":"2023-12-21T11:50:48","date_gmt":"2023-12-21T11:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/?p=55363"},"modified":"2023-12-21T12:45:49","modified_gmt":"2023-12-21T12:45:49","slug":"volkswagen-pone-a-la-venta-la-9a-generacion-del-passat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/volkswagen-pone-a-la-venta-la-9a-generacion-del-passat\/","title":{"rendered":"Volkswagen pone a la venta la 9\u00aa generaci\u00f3n del Passat"},"content":{"rendered":"<p><strong>En su 50 aniversario, la novena generaci\u00f3n de Passat es exclusivamente familiar y crece en tama\u00f1o, tecnolog\u00eda, equipamiento y eficiencia. Las nuevas versiones eTSI con etiqueta ECO y un mejorado eHybrid con etiqueta CERO se suman a las variantes TDI.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El nuevo Passat, disponible solo con carrocer\u00eda familiar, se comercializar\u00e1 inicialmente con la mec\u00e1nica eTSI 110 kW (150 CV) DSG, en acabados Passat \u2013base- (45.170 euros), Business (48.150 euros) y R-Line (52.260 euros); y con la mec\u00e1nica TDI 110 kW (150 CV) DSG, en acabados Business (48.850 euros) y R-Line (52.960 euros). Las versiones eHybrid, de 150 kW (204 CV) y 200 kW (272 CV); as\u00ed como las TDI de 90 kW (122 CV) y 142 kW (193 CV), ir\u00e1n llegando a los concesionarios a lo largo de la primera mitad de 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s equipamiento<\/strong><\/p>\n<p>La novena generaci\u00f3n del Passat incorpora un equipamiento de serie m\u00e1s rico, con faros delanteros y pilotos traseros en tecnolog\u00eda LED, barras del techo, llantas de aleaci\u00f3n de 16\u201d hasta 18\u201d, Digital Cockpit Pro con pantalla de 10,25\u201d y sistema de infoentretenimiento Ready4Nav (pantalla 12,9\u201d), App-Connect inal\u00e1mbrico, sistema de arranque sin llave \u201cKeyless Start\u201d, sensores ac\u00fasticos de aparcamiento delanteros y traseros \u201cPark Pilot\u201d, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera \u201cRear View\u201d y Car2X.<\/p>\n<p>En seguridad, ofrece de serie Asistente de frenada de emergencia \u00abFront Assist\u00bb, con sistema de detecci\u00f3n de peatones, Asistente de aviso de salida de carril \u00abLane Assist\u00bb, Asistente de aviso de \u00e1ngulo muerto \u201cSide Assist\u201d, incluye asistente de salida de aparcamiento trasero y advertencia de apertura de puerta, Asistente delantero para cruces \u201cFront Cross Traffic Assist\u201d y Sistema de reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el salto de precios entre versiones del nuevo Passat, 2.900 euros (de Passat a Business) y 4.100 euros (de Business a R-Line), sale a cuenta por una ganancia de equipamiento valorada en 5.870 y 6.369 euros, respectivamente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s espacio y tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n<p>El nuevo Passat destaca a primera vista por un dise\u00f1o completamente nuevo, tanto en el exterior como en el interior. Por fuera resalta el nuevo frontal su gran entrada de aire, as\u00ed como una l\u00ednea m\u00e1s deportiva que culmina con un port\u00f3n trasero m\u00e1s inclinado y din\u00e1mico. En el interior, m\u00e1s limpio y ordenado, hay nuevos acabados, una gran pantalla flotante, as\u00ed como unos asientos ergon\u00f3micos y deportivos que, adem\u00e1s, tienen funci\u00f3n de masaje.<\/p>\n<p>La nueva generaci\u00f3n crece en tama\u00f1o, con una longitud incrementada en 14 cm. Esto le permite disponer de m\u00e1s espacio y comodidad en las plazas traseras y de 40 litros m\u00e1s de capacidad de maletero, llegando hasta los 690 litros con cinco plazas y hasta 1.920 litros con los asientos traseros plegados.<\/p>\n<p>Como pilar fundamental de la marca, cada nueva generaci\u00f3n del Passat siempre viene acompa\u00f1ada de importantes novedades tecnol\u00f3gicas. El sistema de iluminaci\u00f3n IQ. LIGHT con faros delanteros LED Matrix, que se incorpora de serie en el acabado R-Line, permite iluminar la carretera y su entorno con m\u00e1s seguridad. El nuevo sistema de infoentretenimiento 4.0, de serie en toda la gama con pantalla de 12,9\u201d (opcional de 15 pulgadas), incorpora un nuevo software heredado de la gama ID. En combinaci\u00f3n con el sistema de navegaci\u00f3n (de serie en Business y R-Line), ofrece un nuevo control por voz natural \u201cIDA\u201d mejorado, as\u00ed como la inclusi\u00f3n de nuevas superficies t\u00e1ctiles retroiluminadas, para la gesti\u00f3n de temperatura y volumen.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n destaca el nuevo selector de marchas que se ha estrenado en el ID.7 y que deja la consola central \u201climpia\u201d y con m\u00e1s espacio. Y el sistema Park Assist Pro, que permite al nuevo Passat entrar y salir de plazas de aparcamiento por control remoto mediante un smartphone. Con la funci\u00f3n de memoria, el sistema puede grabar y almacenar los \u00faltimos 50 metros de un trayecto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sistemas de propulsi\u00f3n m\u00e1s eficientes<\/strong><\/p>\n<p>El nuevo Passat incorpora versiones eTSI 150 CV DSG con tecnolog\u00eda mHEV y etiqueta ECO, que transforma la energ\u00eda cin\u00e9tica en energ\u00eda el\u00e9ctrica y permite \u00abir a vela\u00bb sin utilizar el motor de combusti\u00f3n. El consumo medio homologado de estas variantes se sit\u00faa entre 5,4 y 5,7 l\/100 km, con unas emisiones de CO2 entre 122 y 127 gr\/km<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1n dos motorizaciones eHybrid (PHEV) con 150 kW (204 CV) y 200 kW (272 CV). Ambas ofrecen una mayor autonom\u00eda el\u00e9ctrica (hasta 100 kil\u00f3metros 2) gracias a una nueva bater\u00eda de 19,7 kWh y la posibilidad de carga r\u00e1pida, ya que la bater\u00eda puede cargarse en puntos de carga de corriente alterna con 11 kW, y con hasta 50 kW en estaciones de carga r\u00e1pida de CC.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Passat: una historia de \u00e9xito<\/strong><\/p>\n<p>En el a\u00f1o 1973 Volkswagen inici\u00f3 la producci\u00f3n de la primera generaci\u00f3n de Passat, introduciendo tan solo un a\u00f1o m\u00e1s tarde la versi\u00f3n familiar.\u00a0 Durante estos 50 a\u00f1os, se han comercializado m\u00e1s de 34 millones de unidades en todo el mundo y el Passat se ha convertido as\u00ed en el segundo Volkswagen m\u00e1s vendido de todos los tiempos, justo por detr\u00e1s del Golf y por delante del m\u00edtico Beetle.<\/p>\n<p>De la \u00faltima generaci\u00f3n se han vendido m\u00e1s de 16.000 unidades en nuestro mercado, siendo uno de los modelos m\u00e1s apreciados por los clientes de flotas; y tambi\u00e9n por aquellos clientes y familias que buscan el m\u00e1ximo confort, seguridad, mucho espacio, calidad y tecnolog\u00eda, con una din\u00e1mica de conducci\u00f3n inigualable.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>2) Autonom\u00eda determinada en el banco de pruebas en carretera seg\u00fan el Procedimiento de Ensayo de Veh\u00edculos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial (WLTP) en la variante de equipamiento m\u00e1s favorable a la autonom\u00eda del Passat Variant con un contenido neto de energ\u00eda de la bater\u00eda de 19,7 kWh. Los valores reales de autonom\u00eda WLTP pueden diferir en funci\u00f3n del equipamiento. La autonom\u00eda real alcanzada en condiciones reales var\u00eda en funci\u00f3n del estilo de conducci\u00f3n, la velocidad, el uso de elementos de confort o equipos auxiliares, la temperatura exterior, el n\u00famero de pasajeros\/carga y la topograf\u00eda<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nueva generaci\u00f3n del segundo modelo m\u00e1s vendido en la historia de Volkswagen (m\u00e1s de 34 millones de unidades desde 1973) llegar\u00e1 a los concesionarios el pr\u00f3ximo mes de marzo El Nuevo Passat estar\u00e1 disponible","protected":false},"author":13,"featured_media":55364,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[224],"tags":[],"class_list":["post-55363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-passat-passat"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55363"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55363\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55449,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55363\/revisions\/55449"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}