{"id":54417,"date":"2023-04-17T12:30:53","date_gmt":"2023-04-17T12:30:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/?p=54417"},"modified":"2023-04-17T15:09:08","modified_gmt":"2023-04-17T15:09:08","slug":"estreno-mundial-del-campeon-de-la-eficiencia-nuevo-volkswagen-id-7-con-hasta-700-km-de-autonomia-wltp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/estreno-mundial-del-campeon-de-la-eficiencia-nuevo-volkswagen-id-7-con-hasta-700-km-de-autonomia-wltp\/","title":{"rendered":"Estreno mundial del campe\u00f3n de la eficiencia:  Nuevo Volkswagen ID.7 con hasta 700 km de autonom\u00eda (WLTP)"},"content":{"rendered":"<p><strong>Volkswagen presenta hoy el nuevo ID.7, el primer modelo el\u00e9ctrico de la marca en el segmento medio-alto. La combinaci\u00f3n de una autonom\u00eda de hasta 700 kil\u00f3metros (WLTP)<sup>2<\/sup>, un sistema de propulsi\u00f3n superior, un interior espacioso y tecnolog\u00edas premium convierten al ID.7 en una c\u00f3moda berlina para viajes de larga distancia y abren un nuevo segmento para la familia ID. Con casi cinco metros de largo, el modelo tambi\u00e9n cuenta con un concepto operativo mejorado orientado al cliente y un aspecto de alta calidad. El lanzamiento del ID.7 est\u00e1 previsto para este a\u00f1o en Europa y China y, a partir de 2024, en Norteam\u00e9rica.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Thomas Sch\u00e4fer, CEO de la marca Volkswagen:<\/strong> \u00abCon el ID.7 damos el siguiente paso en nuestra ofensiva el\u00e9ctrica. La berlina ofrece un alto nivel de confort y grandes autonom\u00edas. Ya en 2026, ofreceremos la gama el\u00e9ctrica m\u00e1s amplia de todos los fabricantes en Europa: desde un modelo de entrada por menos de 25.000 euros hasta el ID.7 como el nuevo modelo superior dentro de la familia ID. Nuestro objetivo es alcanzar una cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del 80% en Europa en 2030. A partir de 2033, Volkswagen solo producir\u00e1 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Europa\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Kai Gr\u00fcnitz, miembro del Consejo de Direcci\u00f3n de la marca responsable de Desarrollo T\u00e9cnico:<\/strong> \u00abEl ID.7 establece nuevos est\u00e1ndares de eficiencia sobre la base de la plataforma modular de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica (MEB). Nuestro objetivo es alcanzar una autonom\u00eda de hasta 700 kil\u00f3metros<sup>2<\/sup> seg\u00fan el ciclo WLTP. Esto es posible gracias a una aerodin\u00e1mica optimizada y a una eficiencia significativamente mayor en el sistema de propulsi\u00f3n y la gesti\u00f3n t\u00e9rmica.\u00bb El ID.7 es el primer modelo MEB con una generaci\u00f3n de propulsores completamente nueva y altamente eficiente. Con 210 kW\/286 CV, es el motor el\u00e9ctrico m\u00e1s potente y de mayor par de un modelo ID. de Volkswagen hasta la fecha. Esta variante de potencia se utiliza en el ID.7 independientemente del tama\u00f1o de bater\u00eda elegido. La unidad de potencia con la designaci\u00f3n interna APP550 se desarroll\u00f3 junto con Volkswagen Group Components en Kassel (Alemania) y tambi\u00e9n se produce all\u00ed.<\/p>\n<p>El nuevo sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica se ha optimizado sobre todo en cuanto a su consumo de energ\u00eda. En funci\u00f3n del tama\u00f1o de las bater\u00edas, se prev\u00e9n autonom\u00edas WLTP de hasta 700 kil\u00f3metros<sup>2<\/sup> y capacidades de carga de hasta unos 200 kW. Por tanto, el ID.7 subraya su idoneidad para conductores habituales y clientes de flotas que realizan largas distancias.<\/p>\n<p>El ID.7 mide casi cinco metros de largo y se ha dise\u00f1ado bas\u00e1ndose en principios aerodin\u00e1micos. Su techo se inclina elegantemente hacia atr\u00e1s en estilo coup\u00e9 y contribuye a lograr un excelente coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica de aproximadamente 0,23 cx en funci\u00f3n del equipamiento del veh\u00edculo. La larga distancia entre ejes y los cortos voladizos permiten crear un amplio espacio en el interior del veh\u00edculo para todos los ocupantes.<\/p>\n<p><strong>El primer Volkswagen con un nuevo concepto de funcionamiento y visualizaci\u00f3n y opciones de equipamiento exclusivas<\/strong><\/p>\n<p>En el ID.7 se introduce un nuevo concepto de funcionamiento y visualizaci\u00f3n. Con ello, Volkswagen ha respondido a los comentarios de sus clientes y ha mejorado la experiencia de uso en \u00e1reas relevantes. Esto incluye las siguientes caracter\u00edsticas de serie:<\/p>\n<ul>\n<li>Una pantalla para el sistema de infoentretenimiento de 38 cent\u00edmetros (15 pulgadas)<\/li>\n<li>Head-Up Display de realidad aumentada<\/li>\n<li>Un nuevo concepto de funcionamiento del aire acondicionado integrado en el nivel superior del sistema de infoentretenimiento, as\u00ed como botones de acceso directo de libre configuraci\u00f3n<\/li>\n<li>Un control deslizante t\u00e1ctil retroiluminado<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Imelda Labb\u00e9, responsable de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen:<\/strong> \u00abEl ID.7 es un modelo de vital importancia para la marca Volkswagen en Europa, China y Norteam\u00e9rica. El ID.7 ofrece un atractivo conjunto que entusiasmar\u00e1 tanto a los clientes actuales de Volkswagen como a los nuevos en todo el mundo. En este Volkswagen, estamos ofreciendo tecnolog\u00edas premium que impresionan por su exclusividad, confort y un alto grado de usabilidad en el d\u00eda a d\u00eda.\u00bb<\/p>\n<p>Con los nuevos asientos de masaje y el techo solar panor\u00e1mico regulable electr\u00f3nicamente, el ID.7 ofrece opciones de equipamiento que, de otro modo, s\u00f3lo estar\u00edan presentes en los segmentos superiores de la competencia premium. El nuevo techo solar panor\u00e1mico con cristal inteligente puede regularse electr\u00f3nicamente para ofrecer m\u00e1s opacidad o transparencia. Al igual que muchas otras funciones del ID.7, el techo tambi\u00e9n puede manejarse mediante comandos de voz naturales, utilizando el nuevo asistente de voz IDA. Los asientos delanteros opcionales tambi\u00e9n son una novedad: por primera vez en un Volkswagen, ofrecen opcionalmente el asiento adaptativo Climatronic, con refrigeraci\u00f3n o calefacci\u00f3n seg\u00fan las necesidades y tambi\u00e9n una funci\u00f3n de secado. Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible una funci\u00f3n de masaje con el sello de garant\u00eda de la German Campaign for Healthier Backs, AGR (Campa\u00f1a Alemana por una Espalda m\u00e1s Sana). La gama de opciones se completa con un sistema de sonido de 700 vatios de Harman Kardon: 14 altavoces de alta gama, incluido un altavoz central en la parte delantera y un subwoofer en el maletero, que proporcionan una impresionante experiencia de sonido en la nueva berlina de Volkswagen.<\/p>\n<p><strong>Los mejores sistemas de asistencia de su clase<\/strong><\/p>\n<p>El Travel Assist con datos de inteligencia de enjambre<sup>4<\/sup> puede asumir el control lateral y longitudinal del ID.7 en caso necesario. Volkswagen ha desarrollado esta funci\u00f3n junto con CARIAD, la empresa de software del Grupo Volkswagen. Si se desea, el ID.7 tambi\u00e9n puede utilizar el sistema Travel Assist<sup>5<\/sup> para cambiar de carril de forma asistida en la autopista de varios carriles a velocidades superiores a 90 km\/h. El conductor lo supervisa, pero el cansancio de la conducci\u00f3n se reduce notablemente. A la hora de aparcar, el Volkswagen el\u00e9ctrico puede realizar maniobras asistidas de forma independiente de diferentes maneras<sup>5<\/sup>. Una de ellas es el aparcamiento con funci\u00f3n de memoria<sup>5<\/sup> en una distancia de hasta 50 metros. Para ello, el conductor permanece sentado en el ID.7 o supervisa el procedimiento de aparcamiento desde el exterior del veh\u00edculo mediante la aplicaci\u00f3n para smartphone<sup>6<\/sup>.<\/p>\n<p><strong>Ofensiva el\u00e9ctrica acelerada: diez nuevos modelos de aqu\u00ed a 2026.<\/strong> El nuevo ID.7 es uno de los diez nuevos modelos el\u00e9ctricos que Volkswagen lanzar\u00e1 de aqu\u00ed a 2026. S\u00f3lo este a\u00f1o se presentar\u00e1n el nuevo ID.3, el ID. Buzz con batalla larga<sup>1<\/sup> y el ID.7. Un SUV compacto el\u00e9ctrico<sup>1<\/sup> y la versi\u00f3n de producci\u00f3n del ID. 2all<sup>1<\/sup> a un precio inferior a 25.000 euros est\u00e1n previstos para 2026. Esto dar\u00e1 al fabricante de autom\u00f3viles la gama m\u00e1s amplia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del mercado. El nuevo ID.7 se fabricar\u00e1 en la planta de Volkswagen en Emden (Alemania) para los mercados europeo y norteamericano. En China, los modelos ID.7 correspondientes se producir\u00e1n localmente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><sup>1<\/sup><\/em><em> Concept car de casi producci\u00f3n. El veh\u00edculo a\u00fan no est\u00e1 a la venta. <\/em><\/p>\n<p><em><sup>2<\/sup><\/em><em> En funci\u00f3n del tama\u00f1o de la bater\u00eda, las previsiones indican que ser\u00e1n posibles autonom\u00edas WLTP de hasta 700 kil\u00f3metros. Los valores de autonom\u00eda WLTP para los veh\u00edculos de producci\u00f3n pueden variar en funci\u00f3n del equipamiento.<\/em><\/p>\n<p><em><sup>3<\/sup><\/em><em> opcional<\/em><\/p>\n<p><em><sup>4<\/sup><\/em><em> Travel Assist con datos de inteligencia de enjambre dentro de los l\u00edmites del sistema. El conductor debe estar preparado para anular el sistema de asistencia en todo momento y no queda eximido de la responsabilidad de conducir el veh\u00edculo con el debido cuidado y atenci\u00f3n. El funcionamiento puede desactivarse en cualquier momento. El sistema puede utilizarse hasta la velocidad m\u00e1xima del veh\u00edculo. S\u00f3lo en combinaci\u00f3n con un sistema de navegaci\u00f3n. S\u00f3lo en combinaci\u00f3n con una licencia We Connect activa. Los componentes online de Travel Assist con datos de inteligencia de enjambre s\u00f3lo pueden utilizarse cuando hay cobertura de red m\u00f3vil y si se han activado los ajustes de privacidad correspondientes. El asistente online se puede desactivar en cualquier momento en la aplicaci\u00f3n We Connect ID. El asistente online de Travel Assist est\u00e1 disponible en los siguientes pa\u00edses: Alemania, Austria, B\u00e9lgica, Bulgaria, Chipre, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, Espa\u00f1a, Estonia, Finlandia, Francia, Gran Breta\u00f1a e Irlanda del Norte, Grecia, Hungr\u00eda, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Noruega, Pa\u00edses Bajos, Polonia, Portugal, Rep\u00fablica Checa, Ruman\u00eda, Suecia y Suiza. Para activar las funciones online, necesitas una cuenta de usuario Volkswagen ID y debes iniciar sesi\u00f3n en We Connect con tu nombre de usuario y contrase\u00f1a. Tambi\u00e9n se debe formalizar un contrato We Connect por separado con Volkswagen AG online. Tras la entrega del veh\u00edculo, dispones de 90 d\u00edas para activar el asistente online de Travel Assist con datos de inteligencia de enjambre. Una vez transcurrido este plazo, comenzar\u00e1 el periodo de uso inicial del componente online de Travel Assist con datos de inteligencia de enjambre. El asistente en l\u00ednea de Travel Assist con datos de inteligencia de enjambre se puede utilizar con una conexi\u00f3n a Internet integrada. Las tarifas de datos correspondientes que se generen dentro de Europa correr\u00e1n a cargo de Volkswagen AG all\u00ed donde exista cobertura de red. Dependiendo de la tarifa de tu tel\u00e9fono m\u00f3vil, la transferencia de datos a trav\u00e9s de Internet puede incurrir en cargos adicionales (por ejemplo, tarifas de itinerancia), especialmente si lo utilizas en el extranjero. Para la prestaci\u00f3n de este servicio es necesario transferir determinados datos personales, como la ubicaci\u00f3n y la direcci\u00f3n IP del veh\u00edculo. Encontrar\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el tratamiento de datos en la Pol\u00edtica de privacidad de Travel Assist con datos de inteligencia de enjambre. La disponibilidad de los servicios individuales descritos en los paquetes puede variar en funci\u00f3n del pa\u00eds. Los servicios est\u00e1n disponibles durante el periodo contractual acordado y pueden cambiar o interrumpirse durante dicho periodo. Puedes encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n en connect.volkswagen-we.com y tambi\u00e9n en tu concesionario Volkswagen. Tu proveedor de telefon\u00eda m\u00f3vil te proporcionar\u00e1 informaci\u00f3n sobre las tarifas.<\/em><\/p>\n<p><em><sup>5<\/sup><\/em><em> Dentro de los l\u00edmites del sistema: el conductor debe estar preparado para anular el sistema de asistencia en todo momento y no queda eximido de la responsabilidad de conducir el veh\u00edculo con el debido cuidado y atenci\u00f3n.<\/em><\/p>\n<p><em><sup>6<\/sup><\/em><em> Para smartphones compatibles<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El ID.7 es el primer Volkswagen totalmente el\u00e9ctrico en el segmento de clase media-alta. La combinaci\u00f3n de una excelente aerodin\u00e1mica y un propulsor de nueva generaci\u00f3n m\u00e1s eficiente garantizan una gran autonom\u00eda. 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