{"id":53492,"date":"2022-05-11T13:42:45","date_gmt":"2022-05-11T13:42:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/?p=53492"},"modified":"2022-05-11T16:09:33","modified_gmt":"2022-05-11T16:09:33","slug":"volkswagen-presenta-el-id-5-un-nuevo-suv-coupe-premium-100-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/volkswagen-presenta-el-id-5-un-nuevo-suv-coupe-premium-100-electrico\/","title":{"rendered":"Volkswagen presenta el ID.5, un nuevo SUV coup\u00e9 premium 100% el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p><strong>DISE\u00d1O<\/strong><\/p>\n<p>El ID.5 se fabrica en la planta alemana de Zwickau y se entrega a los clientes europeos con un balance de emisiones de CO2 totalmente neutro. Un dise\u00f1o moderno y sofisticado acompa\u00f1an a este veh\u00edculo premium de \u00faltima generaci\u00f3n. Su frontal es musculoso y su cap\u00f3 alto, ofreciendo as\u00ed una imagen robusta. Destaca la l\u00ednea lateral que presentan una ca\u00edda del pilar C que le otorga esa caracter\u00edstica silueta de SUV coup\u00e9 que le confiere un mayor dinamismo y un aspecto deportivo que se acent\u00faa con los grandes pasos de rueda que albergan unas llantas de 19 a 21 pulgadas. Pese a estas l\u00edneas se trata de un veh\u00edculo muy vers\u00e1til que no renuncia al espacio interior tanto en las plazas traseras como en cuanto al tama\u00f1o del maletero.\u00a0 El ID.5 se basa en la arquitectura de la plataforma modular de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica (MEB) de Volkswagen que ayuda a jugar con las proporciones de dise\u00f1o exterior gracias a unos voladizos muy cortos y permite crear un amplio interior beneficiando la vida a bordo de los pasajeros. Tiene una longitud exterior de 4,60 metros y una batalla de 2,77 metros, 1,85 metros de ancho y 1,61 metros de alto. el ID.5 ofrece una impresionante eficiencia del espacio interior y es tan espacioso como un SUV convencional de un segmento de tama\u00f1o superior. En funci\u00f3n de la posici\u00f3n de los respaldos de los asientos traseros, el maletero tiene una capacidad de entre 549 y 1.561\u00a0litros. Opcionalmente, est\u00e1n disponibles un port\u00f3n trasero de accionamiento el\u00e9ctrico y un gancho de remolque abatible el\u00e9ctricamente.<\/p>\n<p><strong>INTERIOR E ILUMINACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p>El interior incorpora materiales ecol\u00f3gicos de alta calidad y presenta colores modernos y acogedores. Los clientes pueden elegir entre numerosas variantes de interior, asientos y paquetes de equipamiento.<\/p>\n<p>Para las funciones de uso y la visualizaci\u00f3n en el puesto de conducci\u00f3n incorpora una pantalla compacta detr\u00e1s del volante y otra grande, situada en el centro, de 12 pulgadas de serie. Como es caracter\u00edstico en los ID., equipa de serie el ID. Light, una banda de luz situada debajo del parabrisas, que se comunica con el conductor proporcionando informaci\u00f3n intuitiva, por ejemplo, en situaciones de peligro o durante la navegaci\u00f3n. Tambi\u00e9n ofrece un Head-up-Display con realidad aumentada y control por voz natural.<\/p>\n<p>El ID.5 est\u00e1 equipado con la tecnolog\u00eda de iluminaci\u00f3n m\u00e1s moderna, tanto en el interior como en el exterior, y tanto los faros delanteros como los grupos \u00f3pticos traseros est\u00e1n dise\u00f1ados con la \u00faltima tecnolog\u00eda LED, de serie en el ID.5. Los faros Matrix LED \u00abIQ.LIGHT\u00bb con Dynamic Light Assist y funci\u00f3n de bienvenida y grupos \u00f3pticos traseros LED 3D con intermitentes din\u00e1micos son de serie para el ID.5 GTX.<\/p>\n<p>La iluminaci\u00f3n tambi\u00e9n desempe\u00f1a un papel importante en el interior del veh\u00edculo con una luz ambiental en el tablero de instrumentos y en las puertas que puede configurarse en hasta 10 colores en el ID.5 y 30 colores en el ID.5 GTX.<\/p>\n<p>Los materiales del tapizado var\u00edan en funci\u00f3n de la variante interior, pero todos son libres de productos de origen animal. El textil es est\u00e1ndar. El ID.5 GTX tiene asientos con una combinaci\u00f3n de textil y cuero sint\u00e9tico. De serie, los paneles centrales de los asientos est\u00e1n tapizados con el material de microfibra \u00abArtVelours\u00bb, fabricado en parte con materiales reciclados, como botellas de PET usadas.<\/p>\n<p><strong>TECNOLOG\u00cdA Y SOFTWARE<\/strong><\/p>\n<p>La funci\u00f3n Wireless App-Connect de serie permite utilizar en la pantalla nativa del sistema de infotainment las conocidas tecnolog\u00edas de espejo de los smartphones, como Apple CarPlay y Google Android Auto.<\/p>\n<p>El paquete de infotainment tambi\u00e9n incluye la funci\u00f3n de navegaci\u00f3n y los servicios We Connect Plus, que conectan el ID.5 con el smartphone del propietario y la infraestructura de tr\u00e1fico. Los m\u00e1s importantes son los servicios de navegaci\u00f3n, con informaci\u00f3n del tr\u00e1fico online, o las actualizaciones online de los mapas con el servicio de estaciones de carga. Este \u00faltimo permite encontrar r\u00e1pidamente los puntos de carga cercanos, as\u00ed como el c\u00e1lculo de la ruta online mejorada para poder planificar las paradas de carga para llegar al destino lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible, teniendo en cuenta la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico y las previsiones. Los destinos especiales se pueden transmitir al coche a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n gratuita We Connect ID. La radio online permite acceder a un gran n\u00famero de emisoras y podcasts.<\/p>\n<p>La \u00faltima generaci\u00f3n de software 3.0 ofrece sistemas y funciones de \u00faltima generaci\u00f3n como un control por voz con un rendimiento de primera categor\u00eda, y establece nuevos est\u00e1ndares de manejo, confort y carga. Con la versi\u00f3n 3.1 cargar en la carretera ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s f\u00e1cil gracias a Plug &amp; Charge, que har\u00e1 posible que el coche y los postes de carga compatibles se comuniquen de manera encriptada y segura directamente entre s\u00ed y la facturaci\u00f3n se realice autom\u00e1ticamente. Las futuras actualizaciones de software podr\u00e1n instalarse de forma inal\u00e1mbrica (OTA).<\/p>\n<p>El ID.5 incorpora los m\u00e1s avanzados sistemas de ayuda a la conducci\u00f3n como el Travel Assist con datos de tr\u00e1fico real y el nuevo Park Assist Plus con funci\u00f3n de memoria. Adem\u00e1s del guiado completo del coche, que incluye la direcci\u00f3n, la aceleraci\u00f3n y frenado, el sistema puede reproducir las maniobras individuales aprendidas recordando las maniobras, por ejemplo, al aparcar en un garaje. El conductor solo tiene que aparcar una vez y guardar la maniobra de aparcamiento y el veh\u00edculo repetir\u00e1 por s\u00ed solo la maniobra de aparcamiento aprendida. El conductor solo tiene que controlar la maniobra.<\/p>\n<p><strong>TRES ACABADOS Y TRES NIVELES DE POTENCIA<\/strong><\/p>\n<p>El ID.5 ofrece tres niveles de acabado: Pro, Pro Performance y GTX y tres opciones de motorizaci\u00f3n de 128 kW (174 CV), 150 kW (204 CV) y 220 kW (299 CV).<\/p>\n<p>El ID.5 Pro y Pro Performance cuentan con un motor el\u00e9ctrico en la parte trasera que se encarga de la propulsi\u00f3n, en el ID.5 GTX, un motor el\u00e9ctrico funciona en el eje delantero y otro en el trasero ofreciendo tracci\u00f3n total y m\u00e1ximas prestaciones de agarre en cualquier tipo de superficie y deportividad con una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 6,3 segundos y una velocidad m\u00e1xima limitada de 180 km\/h.<\/p>\n<p>Equipa de serie el selector de perfiles de conducci\u00f3n que permite al conductor influir en el funcionamiento y entrega de los motores el\u00e9ctricos, as\u00ed como en la recuperaci\u00f3n y la direcci\u00f3n, que puede ser progresiva y cada vez m\u00e1s directa a medida que el \u00e1ngulo de giro aumenta, as\u00ed como un tren de rodaje deportivo. Como opci\u00f3n puede equipar la regulaci\u00f3n electr\u00f3nica de la amortiguaci\u00f3n de la suspensi\u00f3n adaptativa (DCC), que ampl\u00eda a\u00fan m\u00e1s el rango entre el movimiento suave y el placer de la conducci\u00f3n deportiva.<\/p>\n<p><strong>BATER\u00cdA DE GRAN CAPACIDAD PARA TRAYECTOS LARGOS<\/strong><\/p>\n<p>Todos los motores del ID.5 utilizan una gran bater\u00eda de iones de litio que puede almacenar 77 kWh de energ\u00eda (neta). Con ella, el ID.5 Pro y el ID.5 Pro Performance alcanzan hasta 514 km de autonom\u00eda (WLTP). Su posici\u00f3n de montaje central debajo del habit\u00e1culo garantiza un centro de gravedad bajo y una distribuci\u00f3n equilibrada del peso contribuyendo al placer de una conducci\u00f3n deportiva. El ID.5 GTX con tracci\u00f3n total tiene una autonom\u00eda de 490 km (WLTP). Con la bater\u00eda de 77 kWh, el ID.5 puede cargar en una estaci\u00f3n de carga de corriente continua con un m\u00e1ximo de 135 kW en lugar de 125 kW, ahorrando hasta nueve minutos de tiempo de carga cuando se carga del 5 al 80 % del SOC (State of Charge, nivel de carga). Esto hace que el ID.5 se cargue en 29 minutos y el ID.5 GTX en 36 minutos para recorrer 390 km y 320 km respectivamente.<\/p>\n<p>El ID. 5 ya est\u00e1 a la venta y las primeras entregas se har\u00e1n durante el mes de mayo. El precio de la versi\u00f3n Pro de 128 kW (174 CV) tiene un precio de 50.020\u20ac (precio de lista sin descuentos, campa\u00f1as ni ayudas del gobierno).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo y elegante SUV coup\u00e9 premium ID.5 se incorpora a la familia ID. El nuevo ID.5 GTX es la versi\u00f3n deportiva tope de gama de la familia ID. con motor dual, tracci\u00f3n a las","protected":false},"author":13,"featured_media":53524,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[328],"tags":[],"class_list":["post-53492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-id5"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53492"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53492\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53551,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53492\/revisions\/53551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}