{"id":53453,"date":"2022-04-21T08:22:10","date_gmt":"2022-04-21T08:22:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/?p=53453"},"modified":"2022-04-21T08:34:48","modified_gmt":"2022-04-21T08:34:48","slug":"volkswagen-presenta-por-primera-vez-en-espana-el-presente-y-futuro-de-la-familia-id","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/volkswagen-presenta-por-primera-vez-en-espana-el-presente-y-futuro-de-la-familia-id\/","title":{"rendered":"Volkswagen presenta, por primera vez en Espa\u00f1a, el presente y futuro de la familia ID."},"content":{"rendered":"

Apenas dos a\u00f1os despu\u00e9s del lanzamiento del ID.3 en Espa\u00f1a, Volkswagen re\u00fane por primera vez en nuestro pa\u00eds a todos los miembros de la familia ID., la nueva gama de veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos construidos sobre la plataforma MEB, columna vertebral de la estrategia de electrificaci\u00f3n de la marca, bautizada como ACCELERATE. Desde el prototipo ID. LIFE, hasta el emblem\u00e1tico ID. Buzz, pasando por los ID.3 e ID.4, con sus variantes GTX \u2013sin\u00f3nimo de deportividad- \u00a0y el nuevo ID.5, el primer SUV Coup\u00e9 el\u00e9ctrico de la marca cuya comercializaci\u00f3n se iniciar\u00e1 el pr\u00f3ximo mes de mayo. Completa la ofensiva el ID.6 X, un SUV de 7 plazas para el mercado chino.<\/strong><\/p>\n

\u201cDesde el lanzamiento del ID.3, el primer modelo de la familia ID., hemos dado un impulso muy importante a nuestra estrategia de electrificaci\u00f3n. La gama que presentamos hoy nos permite competir en todos los segmentos relevantes del mercado con un modelo 100% el\u00e9ctrico\u201d, explica Laura Ros, directora general de Volkswagen Espa\u00f1a.<\/p>\n

Esta ofensiva el\u00e9ctrica est\u00e1 teniendo una excelente acogida por parte de los clientes. En 2021, Volkswagen increment\u00f3 en un 96.5% sus ventas de modelos 100% el\u00e9ctricos hasta las 263.200 unidades. En Europa, el ID.3 y el ID.4 se situaron en el Top 5 del ranking de ventas BEV, pero adem\u00e1s jugaron un papel muy relevante en los resultados del Grupo Volkswagen en el cap\u00edtulo de la electrificaci\u00f3n, ya que fueron los dos modelos BEV m\u00e1s vendidos del grupo. Hay que recordar que el Grupo Volkswagen fue l\u00edder del mercado europeo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 2021, ocup\u00f3 la segunda posici\u00f3n en Estados Unidos y multiplic\u00f3 por cuatro sus ventas de el\u00e9ctricos en China.<\/p>\n

Unos excelentes resultados que han continuado durante el primer trimestre de este a\u00f1o. Entre los meses de enero a marzo, las ventas BEV del Grupo Volkswagen han ascendido a 99.100 unidades, con un incremento del 65,2%. En el caso de la marca Volkswagen, el aumento ha sido de m\u00e1s del 73%, hasta alcanzar las 53.400 unidades.<\/p>\n

Ahora, con la llegada del ID.5 el pr\u00f3ximo mes de mayo, Volkswagen refuerza su ofensiva y apuesta por una propuesta diferente para conquistar a nuevos clientes. El nuevo SUV Coup\u00e9 de la marca compite en uno de los segmentos que mayor crecimiento est\u00e1 registrando en nuestro mercado. M\u00e1s adelante, se incorporar\u00e1 a la gama el ID. AERO, una berlina de tama\u00f1o grande.<\/p>\n

UN MODELO EN CADA SEGMENTO <\/strong><\/p>\n

Sin duda, uno de los grandes protagonistas de la nueva familia ID. es el ID. Buzz, la reinterpretaci\u00f3n el\u00e9ctrica de uno de los modelos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la historia del autom\u00f3vil. \u201cEl ID. Buzz es la mejor muestra de que esta transici\u00f3n hacia un nuevo modelo de movilidad sostenible la estamos haciendo manteniendo nuestra esencia y nuestro ADN: Volkswagen es una marca con m\u00e1s de 80 a\u00f1os de historia que se ha caracterizado siempre por ofrecer productos de alto valor tecnol\u00f3gico y un alto componente emocional. Esto nos ha permitido conectar con nuestros clientes de una forma diferente. Es algo que debemos conservar\u201d, explica la directiva.<\/p>\n

La familia ID. se completar\u00e1 en 2025 con el modelo que dar\u00e1 acceso a la gama y cuyo concept<\/em> se ha podido ver hoy por primera vez en Espa\u00f1a: el ID. LIFE. Con un precio de aproximadamente 20.000 euros, este modelo nace con la vocaci\u00f3n de hacer que la movilidad el\u00e9ctrica sea accesible para m\u00e1s personas.<\/p>\n

INVERSIONES MILLONARIAS<\/strong><\/p>\n

Detr\u00e1s de esta ofensiva el\u00e9ctrica est\u00e1 el prop\u00f3sito a trav\u00e9s del cual se articula la estrategia de Volkswagen y que no es otro que lograr una movilidad libre de emisiones para todos. Volkswagen fue el primer fabricante en hacer p\u00fablico su compromiso con los acuerdos de Par\u00eds. \u201cEn el a\u00f1o 2050 nuestro objetivo es ser una compa\u00f1\u00eda CO2 neutral, por eso, y a pesar del contexto tan dif\u00edcil que hemos atravesado durante estos dos \u00faltimos a\u00f1os, hemos mantenido con firmeza nuestro compromiso con la sostenibilidad. Un compromiso que est\u00e1 respaldado por inversiones muy importantes\u201d.<\/p>\n

En este sentido, Volkswagen invertir\u00e1 18.000 millones de euros hasta el a\u00f1o 2026. De \u00e9stos, 14.000 millones se destinar\u00e1n a la electromovilidad \u2013desarrollo de nuevos modelos, transformaci\u00f3n de las plantas, etc\u00e9tera-, 1.000 millones al desarrollo de la hibridaci\u00f3n y 3.000 millones al \u00e1rea de la digitalizaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cEl reto de pasar de un fabricante de modelos de combusti\u00f3n a un fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ya lo hemos superado, es en lo que la marca ha estado trabajando en los \u00faltimos a\u00f1os. Ahora nuestro objetivo es convertirnos en una compa\u00f1\u00eda de software\u201d, explica Ros.<\/p>\n

UNA COMPA\u00d1\u00cdA DE SOFTWARE <\/strong><\/p>\n

Para la directiva es el nuevo escenario de movilidad \u201cel futuro pasa por el control del software. Es uno de los elementos que nos tiene que diferenciar como grupo del resto de fabricantes, un elemento que cada vez m\u00e1s ser\u00e1 clave en la decisi\u00f3n de compra de nuestros clientes\u201d.<\/p>\n

Volkswagen ha alcanzado importantes hitos en materia de digitalizaci\u00f3n. En 2021 se convirti\u00f3 en el primer fabricante de volumen en ofrecer actualizaciones over-the-air (OTA). Desde entonces, ya se han instalado m\u00e1s de 100.000 actualizaciones de software a clientes de Europa.<\/p>\n

En el marco de la estrategia ACCELERATE se inscribe tambi\u00e9n el proyecto Trinity. Se trata de un sed\u00e1n el\u00e9ctrico que se fabricar\u00e1 en Wolfsburg a partir de 2026, que marcar\u00e1 nuevas referencias en t\u00e9rminos de autonom\u00eda, velocidad de carga y digitalizaci\u00f3n. Cuando empiece la producci\u00f3n en serie, Trinity ya habr\u00e1 alcanzado el Nivel 2+ y estar\u00e1 t\u00e9cnicamente preparado para el Nivel 4.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

SOBRE LA FAMILIA ID.<\/strong><\/p>\n

ID.3: https:\/\/www.volkswagen.es\/volkswagen-presenta-el-nuevo-id-3-el-primer-coche-del-mundo-fabricado-con-un-balance-neutro-de-emisiones-de-co2\/<\/a><\/p>\n

ID.4: https:\/\/www.volkswagen.es\/versatil-sostenible-y-conectado-asi-es-el-id-4-el-primer-suv-100-electrico-de-volkswagen\/<\/a><\/p>\n

ID.4 GTX: https:\/\/www.volkswagen.es\/rendimiento-inteligente-para-una-conduccion-sostenible-y-divertida-el-nuevo-id-4-gtx\/<\/a><\/p>\n

ID.5 \/ ID.5 GTX: https:\/\/www.volkswagen.es\/la-exitosa-familia-id-sigue-creciendo-el-nuevo-id-5-es-el-primer-suv-coupe-electrico-de-volkswagen\/<\/a><\/p>\n

ID.6: https:\/\/www.volkswagen.es\/la-ofensiva-electrica-en-china-sigue-ganando-impulso-estreno-mundial-del-id-6\/<\/a><\/p>\n

ID. Buzz: https:\/\/www.volkswagen.es\/el-bulli-para-un-futuro-electrico-estreno-mundial-del-nuevo-id-buzz\/<\/a><\/p>\n

ID. LIFE: https:\/\/www.volkswagen.es\/una-mirada-al-futuro-de-la-movilidad-electrica-en-el-segmento-pequeno-presentacion-mundial-del-id-life\/<\/a><\/p>\n

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 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Excelente acogida: el ID.3 y el ID.4 se situaron en el Top 5 de ventas en el mercado europeo de el\u00e9ctricos en 2021 Volkswagen increment\u00f3 un 96,5% sus ventas de BEV el pasado a\u00f1o, con","protected":false},"author":13,"featured_media":53452,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[293],"tags":[],"class_list":["post-53453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-familia-id"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53453"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53462,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53453\/revisions\/53462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}