El T-Roc se ha consolidado como un importante pilar en la gama de Volkswagen y ha confirmado el \u00e9xito de la ofensiva SUV de la marca. Desde su lanzamiento al mercado a finales de 2017, se han vendido m\u00e1s de un mill\u00f3n de unidades, situ\u00e1ndose como uno de los SUV urbanos m\u00e1s vendidos tanto en Espa\u00f1a como en Europa. De hecho, en nuestro pa\u00eds, el T-Roc cerr\u00f3 2021 como el modelo m\u00e1s vendido de Volkswagen (15.988 unidades) y el que mayor crecimiento registr\u00f3 (+23,2%).<\/p>\n
Al buen rendimiento de T-Roc, hay que a\u00f1adir los excelentes resultados registrados tambi\u00e9n por el T-Cross. Ambos sumaron cerca de 30.000 unidades matriculadas, lo que permiti\u00f3 a Volkswagen liderar el segmento de los SUV urbanos el a\u00f1o pasado en Espa\u00f1a. Ahora, con el renovado T-Roc y el reci\u00e9n llegado Taigo, Volkswagen quiere reforzar su posici\u00f3n en el segmento de los SUV urbanos, el de mayor crecimiento del mercado.<\/p>\n
Con crecimientos constantes desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada, el segmento de los SUV ha alcanzado su madurez con una cuota de mercado que en Espa\u00f1a alcanz\u00f3 el 55% en 2021, multiplicando por tres su peso en el mercado en los \u00faltimos diez a\u00f1os. En el caso del segmento de los SUV urbanos, su evoluci\u00f3n ha sido todav\u00eda m\u00e1s significativa con un peso que apenas llegaba al 2,6% en 2012 a cerca del 22% en 2021, lo que supone multiplicar por diez su peso en los \u00faltimos diez a\u00f1os.<\/p>\n
Dise\u00f1o renovado e interior perfeccionado<\/strong><\/p>\n Volkswagen ha acentuado las l\u00edneas del inconfundible dise\u00f1o del SUV. Los nuevos detalles le confieren un aspecto m\u00e1s llamativo, expresivo y elegante. El nuevo T-Roc est\u00e1 equipado ahora con faros LED de serie, que generan tanto la luz de cruce como la de carretera con unidades LED de gran luminosidad, y las luces traseras oscurecidas se incluyen de serie. Si se desea, se puede incorporar el sistema IQ LIGHT con faros matriciales LED y una tira iluminada en la parrilla del radiador, as\u00ed como grupos \u00f3pticos traseros con una nueva estructura gr\u00e1fica e intermitentes din\u00e1micos.<\/p>\n Su interior ha sido completamente actualizado y presenta materiales de alta calidad. La pantalla de infotainment \u201cReady2Discover\u201d de 8 pulgadas (opcional 9,2\u201d) est\u00e1 dise\u00f1ada como una tableta y colocada en el salpicadero en l\u00ednea con el cuadro de instrumentos detr\u00e1s del volante. Para el acabado Life, el T-Roc ofrece un \u00abDigital Cockpit\u00bb basado en la tercera generaci\u00f3n del \u00absistema modular de infotaiment\u00bb (MIB3) de 8 pulgadas, y el R-Line equipa el \u00abDigital Cockpit Pro\u201d con una pantalla de 10,25 pulgadas y funciones adicionales.<\/p>\n El T-Roc ofrece dos l\u00edneas de equipamiento: Life y R-Line. De serie, el volante multifunci\u00f3n de nuevo dise\u00f1o incorpora mandos de alta calidad que permiten el manejo de las funciones de audio y comunicaci\u00f3n, as\u00ed como el control de los sistemas de asistencia al conductor con una m\u00ednima distracci\u00f3n del tr\u00e1fico. Otros elementos de equipamiento de serie son \u201cPark Assist\u201d, Wireless App-Connect, climatronic de dos zonas, llantas de 17 pulgadas y barras del techo en color negro, entre otros. El acabado R-Line ofrece de serie llantas de 18\u201d, Keyless Access, c\u00e1mara trasera, selector de modos de conducci\u00f3n y barras del techo en plata anodizada. La selecci\u00f3n de colores se ha ampliado a un total de nueve, con cuatro nuevas tonalidades. Las llantas de aleaci\u00f3n de 17 a 19 pulgadas de nuevo dise\u00f1o ofrecen a los clientes a\u00fan m\u00e1s posibilidades de personalizaci\u00f3n.<\/p>\n Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible el paquete de dise\u00f1o \u00abBlack Style\u00bb, que impresiona con numerosos elementos de dise\u00f1o pintados en negro, ventanillas laterales y lunetas oscurecidas, pilares C con aspecto de carbono y llantas de aleaci\u00f3n ligera espec\u00edficas de 18 pulgadas y, opcionalmente, de 19\u201d.<\/p>\n Tecnolog\u00eda de segmentos superiores<\/strong><\/p>\n La actualizaci\u00f3n del T-Roc permite al SUV compacto equipar tecnolog\u00edas de segmentos superiores. Entre las novedades se encuentran el asistente de conducci\u00f3n \u00abIQ.DRIVE Travel Assist\u00bb y la regulaci\u00f3n adaptativa de la velocidad \u00abACC predictivo\u00bb. Al mismo tiempo, se ha ampliado la gama de funciones del sistema \u00abSide Assist\u00bb y del sistema de aparcamiento asistido \u00abPark Assist\u00bb, que ahora tambi\u00e9n se encarga de aparcar hacia delante en huecos de aparcamiento en bater\u00eda y de salir de plazas de aparcamiento en l\u00ednea paralelas al carril. El equipamiento de serie incluye \u201cFront Assist\u201d (asistente de frenada de emergencia) y \u00abLane Assist\u00bb (asistente de aviso de salida del carril).<\/p>\n Gama de motores<\/strong><\/p>\n El nuevo T-Roc mantiene su amplia gama de motores con cuatro opciones gasolina \u2013incluye el T-Roc R- y dos di\u00e9sel. La oferta de los eficientes propulsores de inyecci\u00f3n directa de gasolina incluye un TSI de 1.0 litros con tres cilindros y una potencia de 81 kW (110 CV), as\u00ed como dos motores de cuatro cilindros, el TSI de 1.5 litros con 110 kW (150 CV) y el TSI de 2.0 litros con 140 kW (190 CV), disponible con tecnolog\u00eda 4MOTION.<\/p>\n Las opciones di\u00e9sel incluyen dos motores de cuatro cilindros TDI de 2.0 litros con 85 kW (115 CV) o 110 kW (150 CV). En funci\u00f3n de la transmisi\u00f3n, se combinan con una caja de cambios manual de 6 marchas o con una caja de cambios de doble embrague DSG de 7 velocidades.<\/p>\n Nuevo T-Roc R: altas prestaciones<\/strong><\/p>\n El excelente rendimiento del T-Roc R se basa en el moderno motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, que rinde 221 kW (300 CV) y 400 Nm de par. En combinaci\u00f3n con la turboalimentaci\u00f3n y la inyecci\u00f3n directa, el potente propulsor alcanza un par impresionante incluso a bajas revoluciones. Con estas especificaciones, el din\u00e1mico SUV acelera de 0 a 100 km\/h en 4,9 segundos.<\/p>\n Gracias a un tren de rodaje deportivo espec\u00edfico R, la direcci\u00f3n progresiva y el trabajo de la tracci\u00f3n 4MOTION, el T-Roc R ofrece unas caracter\u00edsticas de manejo extremadamente \u00e1giles. La tecnolog\u00eda 4MOTION hace que la tracci\u00f3n del SUV se distribuye entre las ruedas delanteras y traseras en mil\u00e9simas de segundo seg\u00fan las necesidades y el deslizamiento. Esto evita que las ruedas derrapen o se bloqueen.<\/p>\n El nuevo T-Roc R incorpora detalles deportivos de estilo R tanto en el exterior como en el interior. El volante deportivo de cuero de nuevo dise\u00f1o incluye teclas multifunci\u00f3n y el pulsador R espec\u00edfico. Todo este conjunto, va acompa\u00f1ado de un llamativo sonido que, con el sistema de escape opcional de titanio del especialista Akrapovi\u010d, que pesa unos siete kilos menos y tiene un dise\u00f1o especial del tubo de escape, proporciona un sonido de conducci\u00f3n R especialmente caracter\u00edstico.<\/p>\n Nuevo T-Roc Cabrio: un SUV al aire libre<\/strong><\/p>\n El nuevo T-Roc Cabrio mezcla la robustez de un SUV con el placer de conducir al aire libre. Combina el alto nivel de confort de las cuatro plazas con un maletero de 284 litros. Su capota de tela ligera de tres capas se repliega de forma totalmente autom\u00e1tica en nueve segundos. El dise\u00f1o exterior se apoya en geometr\u00edas y superficies limpias y suaves, mientras que detalles como la amplia parrilla frontal con faros LED Plus integrados acent\u00faan la fuerza del SUV. En el interior del nuevo T-Roc Cabrio, las \u00faltimas modificaciones en el tablero de instrumentos redise\u00f1ado y las pantallas crean una impresi\u00f3n particularmente tecnol\u00f3gica y de alta calidad. De serie, el cabrio incluye tanto el \u00abDigital Cockpit\u00bb como el sistema \u00abReady2Discover\u00bb con una pantalla del sistema de infotainment de 8 pulgadas de nuevo dise\u00f1o.<\/p>\n Se ofrece con los acabados \u201cStyle\u201d y \u201cR-Line\u00bb, como con dos eficientes motores gasolina: el TSI de 1.0 litros, un tres cilindros que genera una potencia de 81 kW (110 y el TSI de 1.5 litros, que produce 110 kW (150 CV). La caja de cambios manual de seis marchas y la tracci\u00f3n delantera son de serie, mientras que el TSI m\u00e1s grande tambi\u00e9n puede combinarse con el cambio de doble embrague DSG de 7 marchas como opci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con cerca de 16.000 unidades matriculadas, fue el modelo m\u00e1s vendido por Volkswagen en el mercado espa\u00f1ol en 2021, mientras que en 2022 acumula un crecimiento de m\u00e1s del 80% El T-Roc estuvo entre los","protected":false},"author":13,"featured_media":53328,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[221,222],"tags":[],"class_list":["post-53284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-t-roc-t-roc","category-t-roc-cabrio"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53284"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53284\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53588,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53284\/revisions\/53588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}