La combinaci\u00f3n de un aspecto rompedor, unas prestaciones deportivas y una s\u00f3lida versatilidad han convertido al T-Roc en un coche popular y un superventas durante los \u00faltimos cuatro a\u00f1os. Sin un predecesor directo, se convirti\u00f3 de la noche a la ma\u00f1ana en un pilar fundamental de la gama de productos de Volkswagen. Desde su lanzamiento al mercado en 2017, se han vendido m\u00e1s de un mill\u00f3n de unidades del SUV compacto. Desde finales de 2019, la gama de modelos incluye un T-Roc R extremadamente deportivo; y desde la primavera de 2020, el T-Roc Cabrio a\u00fana los puntos fuertes de un SUV con la posibilidad de conducir con la capota bajada.<\/p>\n
Interior sofisticado, dise\u00f1o exterior afilado<\/b><\/p>\n
Con una superficie con revestimiento de espuma y costuras distintivas, el nuevo salpicadero aporta un dise\u00f1o moderno y de alta calidad al interior del nuevo T-Roc. Ahora la pantalla de Infotainment est\u00e1 dise\u00f1ada como una tableta y colocada en el salpicadero en l\u00ednea con el cuadro de instrumentos detr\u00e1s del volante. Dependiendo del equipamiento, la pantalla de infoentretenimiento es de 8,0 \u00f3 9,2 pulgadas. El SUV compacto incluye de serie un cuadro de instrumentos digital que est\u00e1 disponible opcionalmente con un tama\u00f1o de hasta 10,25 pulgadas, con el nombre de Digital Cockpit Pro. El volante multifunci\u00f3n, que tambi\u00e9n forma parte del equipamiento de serie, tiene un nuevo dise\u00f1o que contribuye al control intuitivo del veh\u00edculo.<\/p>\n
Las molduras de las puertas de tela de alta calidad ahora vienen incluidas de serie. En las l\u00edneas de equipamiento Style y R-Line, los guarnecidos de las puertas y los reposabrazos son de polipiel y presentan costuras de dise\u00f1o, al igual que los reposacabezas. Otra caracter\u00edstica de la l\u00ednea de equipamiento Style son los paneles centrales de los asientos confort en ArtVelours. En combinaci\u00f3n con el R-Line, los asientos deportivos de alta gama para el conductor y el acompa\u00f1ante (que antes s\u00f3lo se encontraban en el T-Roc R), as\u00ed como la tapicer\u00eda de cuero Nappa, est\u00e1n disponibles de manera opcional.<\/p>\n
Las l\u00edneas del exterior del nuevo T-Roc se han acentuado, lo que hace que su inconfundible dise\u00f1o crossover sea a\u00fan m\u00e1s llamativo. Los faros LED y las luces traseras oscurecidas se incluyen de serie. Si se desea, se puede incorporar el sistema IQ LIGHT con faros matriciales de LED y una tira iluminada en la parrilla del radiador, as\u00ed como grupos \u00f3pticos traseros con una nueva estructura gr\u00e1fica e intermitentes din\u00e1micos. Los cinco nuevos colores de pintura exterior y las llantas de aleaci\u00f3n de 17 y 19 pulgadas de nuevo dise\u00f1o ofrecen a los clientes a\u00fan m\u00e1s posibilidades de personalizar su coche.<\/p>\n
Nuevos niveles de digitalizaci\u00f3n y conectividad<\/b><\/p>\n
El nuevo T-Roc incorpora de serie los avanzados sistemas de asistencia Front Assist y Lane Assist. Adem\u00e1s, el nuevo IQ.DRIVE con Travel Assist y Control de Crucero Adaptativo permiten la direcci\u00f3n, la frenada y la aceleraci\u00f3n asistida a velocidades de hasta 210 km\/h. Al integrar las se\u00f1ales de la c\u00e1mara frontal, as\u00ed como los datos del GPS y de los mapas, el sistema de control del veh\u00edculo puede incorporar informaci\u00f3n sobre los l\u00edmites de velocidad locales, las se\u00f1ales de los l\u00edmites de la ciudad, los cruces y las rotondas.<\/p>\n
El nuevo T-Roc cuenta con la tercera generaci\u00f3n de sistemas de infoentretenimiento (MIB3), que permite el uso de diversas funciones y servicios en l\u00ednea. Adem\u00e1s, los servicios Connect Plus se pueden utilizar de forma gratuita en Europa durante un a\u00f1o como parte del paquete est\u00e1ndar; esto supone que el control por voz natural en l\u00ednea y los servicios de streaming est\u00e1n disponibles. Si se desea, las funciones de Apple CarPlay\u2122 y Android Auto\u2122 tambi\u00e9n pueden integrarse de forma inal\u00e1mbrica en el sistema de control a trav\u00e9s de App-Connect Wireless.<\/p>\n
Eficientes motores TSI y TDI, y cambio DSG de 7 velocidades y 4MOTION disponibles de manera opcional<\/b><\/p>\n
El nuevo T-Roc cuenta con una amplia gama de sistemas de propulsi\u00f3n, en la que se puede escoger entre tres motores TSI y dos TDI. Dependiendo de la propulsi\u00f3n elegida, una caja de cambios manual de 6 velocidades o una DSG de 7 velocidades accionan el eje delantero. El motor de tres cilindros TSI de 1.0 litros tiene una potencia m\u00e1xima de 81 kW (110 CV)\u00a01<\/sup>. Los motores de cuatro cilindros generan 110 kW (150 CV) como TSI2\/3\u00a0<\/sup>de 1.5 litros y 140 kW (190 CV) como TSI4<\/sup>\u00a0de 2.0 litros. La gama se completa con dos motores TDI de 2.0 litros y cuatro cilindros que ofrecen una potencia de 85 kW (115 CV)6<\/sup>\u00a0y 110 kW (150 CV)7<\/sup>\u00a0respectivamente. Como alternativa a la tracci\u00f3n delantera, la tracci\u00f3n total 4MOTION asociada al motor di\u00e9sel de 110 kW (150 CV)8<\/sup>\u00a0garantiza una transmisi\u00f3n de potencia superior. El TSI de 2.0 litros con 140 kW (190 CV)4<\/sup>\u00a0se combina con la tracci\u00f3n total de serie.<\/p>\n Disponible en una versi\u00f3n b\u00e1sica y en otras tres l\u00edneas de equipamiento preconfiguradas<\/b><\/b><\/p>\n Gracias a la reorganizaci\u00f3n de los niveles de equipamiento, el T-Roc puede adaptarse a\u00fan m\u00e1s f\u00e1cilmente a los gustos individuales. Adem\u00e1s de la versi\u00f3n b\u00e1sica del T-Roc, el SUV compacto est\u00e1 disponible en toda Europa en las versiones recientemente configuradas Life, Style y R-Line. La l\u00ednea de equipamiento Style cuenta con pintura bicolor, elementos cromados adicionales, iluminaci\u00f3n ambiental y asientos Confort en el interior. El dise\u00f1o exterior y el equipamiento R-Line ahora se basan en mayor medida en el modelo superior T-Roc R. El car\u00e1cter \u00fanico se manifiesta de muchas maneras, como por ejemplo en un llamativo y deportivo dise\u00f1o del parachoques y en el volante deportivo multifunci\u00f3n con control t\u00e1ctil. Adem\u00e1s, el nuevo T-Roc, junto con la l\u00ednea de equipamiento R-Line, cuenta con un paquete deportivo que incluye la selecci\u00f3n del perfil de conducci\u00f3n, la direcci\u00f3n progresiva y el tren de rodaje deportivo. Aparte de eso, los clientes pueden optar por un paquete de dise\u00f1o Black Style en combinaci\u00f3n con las l\u00edneas de equipamiento Style y R-Line. Sus elementos de dise\u00f1o de color negro de exterior e interior le aportan un aspecto sutilmente deportivo.<\/p>\n El nuevo T-Roc R: rendimiento vers\u00e1til<\/b><\/p>\n Con su motor de cuatro cilindros de 221 kW (300 CV)5<\/sup>, el nuevo T-Roc R es el SUV compacto m\u00e1s din\u00e1mico de la gama de modelos. Su tren de rodaje deportivo de serie y la tracci\u00f3n total 4MOTION tambi\u00e9n contribuyen a ello. Adem\u00e1s del sonido distintivo, las prestaciones deportivas tambi\u00e9n se han aumentado visualmente en el interior y en el exterior espec\u00edfico del R. El volante deportivo de cuero de nuevo dise\u00f1o cuenta con mandos t\u00e1ctiles y el bot\u00f3n R espec\u00edfico del modelo para acceder directamente a la selecci\u00f3n del perfil de conducci\u00f3n.<\/p>\n El nuevo T-Roc Cabrio: Diversi\u00f3n al volante, libertad y ganas de vivir<\/b><\/p>\n Ahora la nueva versi\u00f3n del T-Roc Cabrio simboliza a\u00fan m\u00e1s la diversi\u00f3n al volante, la libertad y las ganas de vivir. Como modelo crossover descapotable, combina la fortaleza de un SUV con los placeres de un descapotable. El nuevo T-Roc Cabrio cuenta con una capota de tela de tres capas de accionamiento el\u00e9ctrico que se abre en menos de nuevo segundos. Este descapotable de cuatro plazas est\u00e1 disponible en las l\u00edneas de equipamiento Style y R-Line. Los clientes pueden elegir entre un motor TSI de 1.0 litros con una potencia de 81 kW (110 CV)\u00a09<\/sup>\u00a0y un TSI de 1.5 litros con una potencia de 110 kW (150 CV)\u00a010\/11<\/sup>.<\/p>\n Antes de que acabe esta semana, los nuevos T-Roc y T-Roc Cabrio estar\u00e1n disponibles a la venta; el nuevo T-Roc R estar\u00e1 disponible a principios del a\u00f1o que viene. En la primavera de 2022, todos los modelos estar\u00e1n disponibles en los concesionarios.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n 1\u00a0<\/span><\/sup>T-Roc 1,0 TSI 81 kW\/110 CV,\u00a0<\/b>caja de cambios manual de 6 velocidades, consumo de combustible l\/100 km (NEDC): urbano 6,2 \/ extraurbano 4,6 \/ combinado 5,2; emisiones de CO2 (combinado) en g\/km: 118; clase de eficiencia: B<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span>2\u00a0<\/sup>T-Roc 1.5 TSI 110 kW\/150 CV<\/b>, Caja de cambios manual de 6 velocidades, consumo de combustible l\/100 km (NEDC): urbano 6,2 \/ extraurbano 4,7 \/ combinado 5,2; emisiones de CO2 (combinado) en g\/km: 119; clase de eficiencia: B<\/p>\n \u00a0<\/span>3\u00a0<\/sup>T-Roc 1.5 TSI 110 kW\/150 CV<\/b>, DSG de 7 velocidades, consumo de combustible l\/100 km (NEDC): urbano 6,7 \/ extraurbano 4,6 \/ combinado 5,4; emisiones de CO2 (combinado) en g\/km: 123; clase de eficiencia: B<\/p>\n \u00a0<\/span>4\u00a0<\/sup>T-Roc 2.0 TSI 4MOTION 140 kW\/190 CV<\/b>, DSG de 7 velocidades, consumo de combustible l\/100 km (NEDC): urbano 7,5 \/ extraurbano 5,7 \/ combinado 63; emisiones de CO2 (combinado) en g\/km: 145; clase de eficiencia: C<\/p>\n \u00a0<\/span>5\u00a0<\/sup>T-Roc R 2.0 TSI 4MOTION 221 kW\/300 CV<\/b>, DSG de 7 velocidades, consumo de combustible l\/100 km (NEDC): urbano 9,3 \/ extraurbano 6,9 \/ combinado 7,8; emisiones de CO2 (combinado) en g\/km: 179; clase de eficiencia: E<\/p>\n \u00a0<\/span>6\u00a0<\/sup>T-Roc 2.0 TDI 85 kW\/115 CV<\/b>, caja de cambios manual de 6 velocidades, consumo de combustible l\/100 km (NEDC): urbano 5,6 \/ extraurbano 3,5 \/ combinado 4,3; emisiones de CO2 (combinado) en g\/km: 113; clase de eficiencia: A<\/p>\n \u00a0<\/span>7\u00a0<\/sup>T-Roc 2.0 TDI 110 kW\/150 CV<\/b>, DSG de 7 velocidades, consumo de combustible l\/100 km (NEDC): urbano 4,9 \/ extraurbano 3,8 \/ combinado 4,2; emisiones de CO2 (combinado) en g\/km: 110; clase de eficiencia: A<\/p>\n \u00a0<\/span>8\u00a0<\/sup>T-Roc 2.0 TDI 4MOTION 110 kW\/150 CV<\/b>, DSG de 7 velocidades, consumo de combustible l\/100 km (NEDC): urbano 5,5 \/ extraurbano 4,2 \/ combinado 4,6; emisiones de CO2 (combinado) en g\/km: 122; clase de eficiencia: A<\/p>\n \u00a0<\/span>9\u00a0<\/sup>T-Roc Cabriolet 1.0 TSI 81 kW\/110 CV<\/b>, caja de cambios manual de 6 velocidades, consumo de combustible l\/100 km (NEDC): urbano 6,5 \/ extraurbano 4,8 \/ combinado 5,4; emisiones de CO2 (combinado) en g\/km: 124; clase de eficiencia:\u00a0 B<\/p>\n \u00a0<\/span>10\u00a0<\/sup>T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 110 kW\/150 CV<\/b>, caja de cambios manual de 6 velocidades, consumo de combustible l\/100 km (NEDC): urbano 6,4 \/ extraurbano 5,1 \/ combinado 5,6; emisiones de CO2 (combinado) en g\/km: 128; clase de eficiencia: B<\/p>\n \u00a0<\/span>11\u00a0<\/sup>T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 110 kW\/150 CV<\/b>, DSG de 7 velocidades, consumo de combustible l\/100 km (NEDC): urbano 7,1 \/ extraurbano 4,9 \/ combinado 5,7; emisiones de CO2 (combinado) en g\/km: 130; clase de eficiencia: B<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los nuevos T-Roc, T-Roc R y T-Roc Cabrio llegar\u00e1n en la primavera de 2022 Modelo crossover compacto equipado con tecnolog\u00eda de segmentos superiores: conducci\u00f3n parcialmente aut\u00f3noma e iluminaci\u00f3n IQ.LIGHT con faros matriciales LED Interior de","protected":false},"author":7,"featured_media":52335,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[221,222,223],"tags":[],"class_list":["post-52333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-t-roc-t-roc","category-t-roc-cabrio","category-t-roc-r"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52333"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52333\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52401,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52333\/revisions\/52401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}