El nuevo hito de la ofensiva el\u00e9ctrica de Volkswagen presenta una gran novedad respecto a los dem\u00e1s modelos el\u00e9ctricos basados en la plataforma MEB: monta dos motores el\u00e9ctricos, uno en el eje trasero y otro en el delantero, que generan en conjunto una potencia m\u00e1xima de 220 kW (299 CV). Adem\u00e1s, los motores trabajan juntos para ofrecer, por primera vez en un veh\u00edculo del Grupo, tracci\u00f3n total el\u00e9ctrica. El motor adicional se enciende de forma inteligente en pocos milisegundos cuando la situaci\u00f3n de conducci\u00f3n exige las m\u00e1ximas prestaciones o se requiere una mayor tracci\u00f3n. Gracias a ello, el ID.4 GTX ofrece caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n especialmente din\u00e1micas: es capaz de acelerar de 0 a 60 km\/h en 3,2 segundos y de 0 a 100 km\/h en 6,2 segundos, con una velocidad punta limitada electr\u00f3nicamente a 180 km\/h.<\/p>\n
Adem\u00e1s, al tratarse de un modelo el\u00e9ctrico, el par motor m\u00e1ximo del sistema de propulsi\u00f3n est\u00e1 siempre disponible. En este sentido, el tren de rodaje intensifica el car\u00e1cter deportivo con su inteligencia interconectada. Mediante la selecci\u00f3n del perfil de conducci\u00f3n (disponible de serie), el conductor puede configurar seg\u00fan sus preferencias el funcionamiento de los motores el\u00e9ctricos, la suspensi\u00f3n (opcional) y la direcci\u00f3n, en los perfiles Eco, Comfort, Sport, Individual y Traction. Por si fuera poco, el innovador concepto operativo y de seguridad del ID.4 GTX es tan inteligente como el propulsor, poniendo a disposici\u00f3n del conductor un Head-up display exclusivo (opcional) con realidad aumentada, as\u00ed como numerosos sistemas de asistencia.<\/p>\n
Los motores el\u00e9ctricos obtienen la energ\u00eda de una bater\u00eda de alta tensi\u00f3n de 77 kWh, que otorga al ID.4 GTX una autonom\u00eda de hasta 480 km en ciclo WLTP. Es posible recargar r\u00e1pidamente el veh\u00edculo en carga continua con una potencia de 125 kW.<\/p>\n
Como ocurre con los modelos de alto rendimiento de las gamas GTI y GTE, los modelos GTX se distinguen del resto, m\u00e1s all\u00e1 de sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas, por elementos de dise\u00f1o deportivos y una firma de luz propia. En el ID.4 GTX, la caracter\u00edstica l\u00ednea luminosa de la parrilla se ha combinado con marcados elementos din\u00e1micos, en particular, los tres elementos en forma de panal de abeja que forman las luces diurnas. Su dise\u00f1o exterior destaca por los faros Matrix LED delanteros, los pilotos LED 3D traseros con intermitentes din\u00e1micos y las llantas de 20″, as\u00ed como paragolpes espec\u00edficos que le confieren un aspecto claramente deportivo.<\/p>\n
El dise\u00f1o interior transmite el car\u00e1cter exclusivo y sostenible del modelo. Tanto la secci\u00f3n superior del salpicadero como las inserciones decorativas de cuero artificial vienen con un tono azul oscuro, sin\u00f3nimo de movilidad el\u00e9ctrica, y se complementan con costuras de color rojo que establecen una conexi\u00f3n con los modelos GTI y resaltan el car\u00e1cter deportivo del modelo. El volante multifunci\u00f3n de cuero incorpora un clip identificativo GTX tambi\u00e9n en rojo y los asientos muestran sus siglas bordadas.<\/p>\n
El ID.4 GTX est\u00e1 disponible en Espa\u00f1a a partir 50.705 euros sin descuentos ni campa\u00f1as.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El ID.4 GTX es el primer modelo de la marca de alto rendimiento GTX y el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico basado en la plataforma MEB equipado con tracci\u00f3n total Dos motores el\u00e9ctricos que entregan 220 kW","protected":false},"author":1,"featured_media":51680,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-51678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pendiente_categorizar"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51678"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52300,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51678\/revisions\/52300"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}