Ralf Brandst\u00e4tter, Chief Executive Officer de la marca Volkswagen Turismos, concede m\u00e1xima importancia al software. \u00abLa digitalizaci\u00f3n ha cambiado las reglas del juego\u00bb, se\u00f1ala Brandst\u00e4tter. \u00abElectrificaci\u00f3n, productos definidos de software, nuevos modelos de negocio y conducci\u00f3n aut\u00f3noma: estas cuatro grandes fuerzas impulsan el desarrollo futuro de los veh\u00edculos. Con nuestra estrategia mejorada ACCELERATE estamos dando un nuevo impulso a la digitalizaci\u00f3n de la marca\u00bb.<\/p>\n
Thomas Ulbrich, miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo de Volkswagen, \u00e1rea de Investigaci\u00f3n y Desarrollo, dice: \u00ab\u00a1El software es la clave del futuro! Por este motivo, la competencia del software tiene m\u00e1xima prioridad en Volkswagen\u00bb. Klaus Zellmer, responsable de Ventas, Marketing y Posventa y miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo de Volkswagen, explica: \u00abVolkswagen conecta lo mejor de dos mundos: un hardware seguro y fascinante y un software inteligente. En el futuro, aprovecharemos m\u00e1s que nunca el potencial de esta fusi\u00f3n con continuas actualizaciones a trav\u00e9s de la red inal\u00e1mbrica\u00bb.<\/p>\n
*M\u00e1s informaci\u00f3n en la p\u00e1gina 3 del PDF adjunto.\u00a0<\/i><\/p>\n
El desarrollo de software de Volkswagen en la Software House<\/b><\/p>\n
El software es la clave del futuro para Volkswagen. En su desarrollo se aplican otras reglas distintas a las del desarrollo del hardware del autom\u00f3vil, ya que el desarrollo de software es una cadena finamente interconectada de pasos de programaci\u00f3n que no debe romperse. Un software que no funciona rompe una cadena funcional completa. La consecuencia: en casos extremos, el veh\u00edculo ni siquiera podr\u00eda circular. Por tanto, el tiempo y la continuidad son bienes infinitamente valiosos en el desarrollo de software.<\/p>\n
*M\u00e1s informaci\u00f3n en la p\u00e1gina 10 del PDF adjunto.<\/i><\/p>\n
La nueva arquitectura electr\u00f3nica de Volkswagen E3<\/b><\/p>\n
Alta integraci\u00f3n con los servidores ICAS. La nueva ID.\u00a0Family utiliza la arquitectura electr\u00f3nica y de software m\u00e1s avanzada disponible en la actualidad. Se llama E3, que significa arquitectura electr\u00f3nica end-to-end, cuyo n\u00facleo est\u00e1 formado por dos ordenadores de alto rendimiento conectados en red: ICAS1 e ICAS3. ICAS es la abreviatura para \u00abIn Car Application Server\u00bb. En los coches convencionales, las tareas realizadas por los servidores ICAS1 e ICAS3 estaban y est\u00e1n distribuidas entre un gran n\u00famero de ordenadores m\u00e1s peque\u00f1os: las unidades de control locales. Los m\u00f3dulos ICAS elevan el rendimiento del hardware y el software a un nivel que abre una gama completamente nueva de posibilidades.<\/p>\n
El nuevo sistema operativo de Volkswagen de los modelos ID.<\/b><\/p>\n
ID.\u00a0Software 2.1. Un nuevo software se encarga de la inteligencia del sistema: el ID.\u00a0Software. En su lanzamiento al mercado, el ID.3 arranc\u00f3 con el ID.\u00a0Software 1.0, al que le sigui\u00f3 la versi\u00f3n 2.0 a finales de 2020. Actualmente, todos los modelos ID. se entregan con el ID.\u00a0Software 2.1. Los ID.3, de fabricaci\u00f3n bastante anterior, recibieron la \u00faltima versi\u00f3n del software a trav\u00e9s del Flash del taller.<\/p>\n
Actualizaciones a trav\u00e9s de la red inal\u00e1mbrica del firmware<\/b><\/p>\n
Cambio de paradigma en la actualizaci\u00f3n del software. Las futuras actualizaciones a trav\u00e9s de la red inal\u00e1mbrica reflejan un cambio de paradigma en el mundo del autom\u00f3vil: los veh\u00edculos incorporar\u00e1n a bordo la \u00faltima actualizaci\u00f3n a trav\u00e9s de la conexi\u00f3n de datos m\u00f3viles. De este modo, todas las versiones de ID. dispondr\u00e1n siempre de la \u00faltima versi\u00f3n del software. A\u00fan m\u00e1s: incluso se pueden instalar nuevas funciones mediante la actualizaci\u00f3n a trav\u00e9s de la red inal\u00e1mbrica.<\/p>\n
*M\u00e1s informaci\u00f3n en la p\u00e1gina 12 del PDF adjunto.<\/i><\/p>\n
La visi\u00f3n de un futuro sin accidentes\u00a0<\/b><\/p>\n
Mediante el uso de software y electr\u00f3nica inteligentes, Volkswagen tambi\u00e9n est\u00e1 llevando la seguridad de sus modelos a un nuevo nivel. Un ejemplo de ello es el sistema de comunicaci\u00f3n Car2X, introducido de serie por primera vez en el actual Golf.<\/p>\n
*M\u00e1s informaci\u00f3n en la p\u00e1gina 13 del PDF adjunto.\u00a0<\/i><\/p>\n
El innovador software conquista todos los segmentos de Volkswagen\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/b><\/p>\n
Volkswagen \u2014y esto es tan t\u00edpico como innovador en la marca\u2014 integrar\u00e1 el \u00faltimo software, sus funciones y servicios en todas las clases de veh\u00edculos en el futuro. Los compradores de los modelos correspondientes y la empresa se benefician de los grandes efectos de escala del Grupo, que hacen asequibles los sistemas m\u00e1s innovadores: es la democratizaci\u00f3n del progreso en una nueva forma.<\/p>\n
*M\u00e1s informaci\u00f3n en la p\u00e1gina 14 del PDF adjunto.\u00a0<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El software, el ADN de la marca. Volkswagen accede a la movilidad de una nueva era con su propio software Una clara orientaci\u00f3n. El software es un factor elemental de creaci\u00f3n de valor y de","protected":false},"author":7,"featured_media":51454,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[301],"tags":[],"class_list":["post-51449","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-id"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51449"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51486,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51449\/revisions\/51486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}