{"id":50876,"date":"2021-05-18T00:00:00","date_gmt":"2021-05-18T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2021\/05\/18\/entrevista-a-luis-moya-es-magnifico-que-la-dgt-reconozca-la-labor-que-estan-haciendo-las-marcas-con-sus-cursos-de-conduccion\/"},"modified":"2021-07-08T09:51:26","modified_gmt":"2021-07-08T09:51:26","slug":"entrevista-a-luis-moya-es-magnifico-que-la-dgt-reconozca-la-labor-que-estan-haciendo-las-marcas-con-sus-cursos-de-conduccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/entrevista-a-luis-moya-es-magnifico-que-la-dgt-reconozca-la-labor-que-estan-haciendo-las-marcas-con-sus-cursos-de-conduccion\/","title":{"rendered":"Entrevista a Luis Moya: \u00abEs magn\u00edfico que la DGT reconozca la labor que est\u00e1n haciendo las marcas con sus cursos de conducci\u00f3n\u00bb\u00bb"},"content":{"rendered":"

Luis, Volkswagen Driving Experience est\u00e1 cerca de cumplir dos d\u00e9cadas impartiendo cursos de conducci\u00f3n, y en la mitad de este largo trayecto t\u00fa has sido una parte fundamental. \u00bfC\u00f3mo valoras este recorrido?<\/span><\/b><\/p>\n

Tremendamente positivo. Como bien dices,\u00a0estamos a punto de cumplir dos d\u00e9cadas y,\u00a0en mi caso, llevo con Volkswagen desde\u00a02013. La verdad, nos produce una enorme\u00a0 satisfacci\u00f3n. Ha pasado mucha gente, m\u00e1s\u00a0de 24.000 personas, y como yo les digo cuando vienen: \u00abesto es m\u00e1s divertido que\u00a0estar en la oficina delante de un ordenador\u00bb. Todos los cursos se imparten en un circuito con instructores profesionales, y lo que m\u00e1s satisfacci\u00f3n nos produce es ver c\u00f3mo hay personas que repiten.<\/p>\n

Es emocionante cu\u00e1ndo nuestros clientes nos cuentan que han salvado situaciones de riesgo gracias a lo que han aprendido con nosotros. Sabemos que evitamos accidentes. Yo le doy una importancia tremenda a la formaci\u00f3n porque no tengo ninguna duda que formando a la gente, mejoramos la seguridad vial.<\/p>\n

Actualmente, est\u00e1s colaborando con la DGT en una mesa de trabajo, ya que el\u00a0 nuevo proyecto de ley recoge la realizaci\u00f3n \u00a0de cursos de conducci\u00f3n como forma de recuperar puntos del carnet. \u00bfC\u00f3mo valoras esta decisi\u00f3n por parte de Tr\u00e1fico?<\/b><\/span><\/p>\n

Es un paso magn\u00edfico por parte de la DGT, que est\u00e9 reconociendo la labor de las\u00a0 marcas en la formaci\u00f3n de los conductores. De momento, hemos tenido una primera reuni\u00f3n. Se quiere hacer hincapi\u00e9 en que estos cursos de conducci\u00f3n devuelvan puntos del carnet.<\/p>\n

Es una idea extraordinaria, y la actitud de la subdirectora general de formaci\u00f3n vial,\u00a0Mar\u00eda Jos\u00e9 Aparicio, es muy buena, con muchas ganas de ayudar y de cambiar cosas. Hace poco se public\u00f3 un estudio\u00a0que situaba a Espa\u00f1a como el cuarto pa\u00eds con menos siniestralidad de Europa. Cada d\u00eda lo hacemos mejor.<\/p>\n

Este a\u00f1o Volkswagen Driving\u00a0 Experience presenta nuevos cursos como el Race Tour Fast Track. \u00bfQu\u00e9 nos\u00a0 puedes contar de todas estas novedades y de c\u00f3mo sigue creciendo la escuela?<\/b><\/span><\/p>\n

El objetivo es siempre incorporar novedades para dar algo nuevo a nuestros clientes. Ahora, hemos incorporado el Race Tour Fast Track, que es un curso de dos horas, a la medida del cliente. Adem\u00e1s, su precio es muy bueno, desde 75 euros si eres\u00a0propietario de un Volkswagen.<\/p>\n

En este curso puedes elegir entre varias modalidades: el\u00e9ctricos + off-road,\u00a0el\u00e9ctricos + pista u off-road + pista. No es un curso tan intenso como puede ser la Escuela R, pero si es un aperitivo\u00a0de lo que se puede hacer. Nuestra\u00a0 Escuela ID. de coches el\u00e9ctricos juega un papel muy importante. \u00bfPor qu\u00e9? Porque hay que interpretar c\u00f3mo se\u00a0conduce el coche el\u00e9ctrico. No\u00a0 necesitamos volver a sacarnos el\u00a0 carnet de conducir, pero hay que\u00a0conocerlo.<\/p>\n

Por otro lado, tambi\u00e9n tenemos la\u00a0novedad de la Escuela One to One, que\u00a0est\u00e1 abierta todo el a\u00f1o. El instructor\u00a0 analiza la forma de conducir del cliente e imparte una clase a su medida, para corregir errores e incrementar su seguridad.<\/p>\n

\u00bfCrees que es posible alcanzar el objetivo 0 v\u00edctimas en la carretera?<\/span><\/b><\/p>\n

Yo creo que s\u00ed. No es f\u00e1cil. Es un objetivo tremendamente exigente, pero es que los objetivos deben ser as\u00ed: exigentes, pero realizables. Tardaremos tiempo, pero en el a\u00f1o 1989, fallecieron 5.940 personas en accidentes de tr\u00e1fico. En el \u00faltimo a\u00f1o, 2019, debido a que 2020 es un a\u00f1o at\u00edpico por la pandemia, fueron 1.098 v\u00edctimas en la carretera.<\/p>\n

Hemos\u00a0bajado\u00a0mucho\u00a0y\u00a0la\u00a0tendencia\u00a0continua\u00a0ese\u00a0camino. Cada vez ser\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil, pero tenemos que seguir marc\u00e1ndonos ese exigente objetivo porque si no, no llegaremos nunca.<\/p>\n

Y en este proceso de alcanzar 0 v\u00edctimas, \u00bfel papel de\u00a0la formaci\u00f3n vial es clave?<\/b><\/span><\/p>\n

Totalmente. Por ello, es tan importante que ahora se plantee que con los cursos de conducci\u00f3n se puedan recuperar puntos del carnet. Es mucho m\u00e1s eficaz ir a un entorno seguro, como es un circuito, que haya expertos que te expliquen de forma te\u00f3rica la seguridad vial, quitar esos vicios malos, salir a pista y rodar con una persona al lado.<\/p>\n

Este proceso es m\u00e1s eficaz que tener una charla (qu\u00e9 tambi\u00e9n funciona). Por ello, este paso de la DGT me parece magn\u00edfico.<\/p>\n

Si tomamos como referencia los inicios de Volkswagen Driving Experience hasta nuestros d\u00edas, \u00bfcu\u00e1les han\u00a0sido los principales cambios que ha habido entre los\u00a0conductores?<\/b><\/span><\/p>\n

De entrada, los coches han tenido una gran evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica. En el a\u00f1o 2000, no hace tanto, los coches ten\u00edan tres, cuatro, cinco asistentes de media. Hoy tienen 30 o 40. Por lo tanto, han mejorado mucho.<\/p>\n

Uno de los errores m\u00e1s comunes, que nosotros\u00a0intentamos quitarle a todos los clientes que pasan por la escuela, es que la gente no frena correctamente. Hay una estad\u00edstica que dice que solo el 5% de las personas que ha tenido un accidente han frenado bien.<\/p>\n

Hoy en d\u00eda tenemos el ABS, que evita que el neum\u00e1tico se bloquee. Ante una situaci\u00f3n de emergencia siempre\u00a0hay que frenar a tope. Y siempre mirar a la escapatoria,\u00a0no al problema. Por ello, si vas a 100 km\/h es posible que choques, pero si frenas correctamente, ese accidente puede producirse a 40 km\/h.<\/p>\n

Utilizar el m\u00f3vil al volante o ingerir alcohol han sido una lacra al volante. No obstante, la tendencia dice que hay una mayor conciencia sobre tomar alcohol que\u00a0utilizar el m\u00f3vil al volante. \u00bfCrees que algunos\u00a0conductores no son conscientes de este peligro?<\/b><\/span><\/p>\n

Seguro que no. Yo tengo dos hijos, uno de 30 y otro de 27 a\u00f1os, y he visto c\u00f3mo hay una mayor concienciaci\u00f3n con beber alcohol y conducir. Sin embargo, es muy triste pensar que el 90% de los conductores utiliza\u00a0el m\u00f3vil mientras conduce. Desde Volkswagen siempre decimos que no hay nada tan urgente como para no poder esperar a llegar a tu destino y, as\u00ed, no poner en riesgo tu vida ni la de los dem\u00e1s.<\/p>\n

Yo siempre le digo a los clientes del Driving Experience que, por favor, no utilicen el tel\u00e9fono mientras conducen. Las distracciones ya son la primera causa de muerte en nuestras carreteras, por delante de la velocidad y el alcohol. Hay que evitarlo y ser muchos m\u00e1s responsables.\u00a0Incluso, como peatones a la hora de cruzar por el paso de cebra.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 le dir\u00eda Luis Moya a aquellos j\u00f3venes que acaban de\u00a0sacarse el carnet de conducir o est\u00e1n en el proceso de\u00a0obtenerlo?<\/b><\/span><\/p>\n

Que vengan a un curso de conducci\u00f3n. Porque adem\u00e1s de aprender, son divertid\u00edsimos. Es muy importante que estos chicos j\u00f3venes aprendan a controlar situaciones de riesgo, ya que en el futuro llevar\u00e1n a gente a su cargo e, inevitablemente, son situaciones que vivir\u00e1n con total seguridad.<\/p>\n

La autoescuela ense\u00f1a a conducir y nosotros a circular. No son caros porque est\u00e1n subvencionados por Volkswagen y\u00a0hay que pensar que se est\u00e1 invirtiendo en seguridad, que es fundamental.<\/p>\n

\u00bfCrees que la formaci\u00f3n vial deber\u00eda impartirse en los\u00a0colegios como una asignatura m\u00e1s?<\/b><\/span><\/p>\n

Probablemente s\u00ed. No digo todos los d\u00edas, ni todas las\u00a0 semanas, pero s\u00ed tener alguna clase con cierta frecuencia.\u00a0Incluso, llevar a chicos con 16, 17 a\u00f1os a un circuito y darles y a un curso de formaci\u00f3n vial no estar\u00eda de m\u00e1s. Seguro que ser\u00eda positivo.<\/p>\n

Clave personal\u00a0<\/b><\/p>\n

\u00bfEchas de menos la competici\u00f3n?<\/b><\/span><\/p>\n

No, no la echo de menos. Yo compet\u00ed durante muchos\u00a0a\u00f1os y consegu\u00ed lo que nunca imaginaba. Fueron 15 a\u00f1os profesionalmente con Carlos (Sainz), aunque comenc\u00e9 en 1983. Me encant\u00f3 y, de hecho, todav\u00eda me\u00a0apetece hacer alg\u00fan rally con Carlos porque hablamos con mucha frecuencia y nos apetece hacer una carrera juntos.<\/p>\n

Desde tu retirada en 2002, \u00bftuviste oportunidad de\u00a0volver a correr el Mundial de Rallyes?<\/b><\/span><\/p>\n

No, porque despu\u00e9s estuve ligado al Mundial en otros\u00a0roles. Con Volkswagen, estuve trabajando como Embajador de la marca. Por ello, antes de la pandemia\u00a0siempre me gustaba ir a una o dos citas del calendario para ver a los buenos amigos que todav\u00eda guardo. Con Carlos he estado en algunas carreras de cl\u00e1sicos y ha sido una experiencia muy divertida.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es el deporte para Luis Moya?<\/b><\/span><\/p>\n

Una forma de vida muy sana. Me encanta hacer deporte. Es cierto que hay d\u00edas que no voy con el mejor de los \u00e1nimos, pero la ducha de despu\u00e9s me sienta de\u00a0 maravilla. De hecho, suelo hacer deporte dos veces al\u00a0d\u00eda. Al final, es una hora y veinte minutos de ejercicio al\u00a0d\u00eda.<\/p>\n

Me mantiene bien mentalmente y f\u00edsicamente me encuentro bien. Al final, mi idea en la vida es llegar lo\u00a0m\u00e1s lejos posible en el mejor estado posible. Quiero estar con 80 a\u00f1os haciendo ejercicio, ojal\u00e1 lo consiga.<\/p>\n

\u00bfY la competitividad?<\/b><\/span><\/p>\n

La competitividad no la puedo evitar. Soy tremendamente competitivo. De hecho, despu\u00e9s de competir en rallyes, comenc\u00e9 a hacer triatl\u00f3n, hice competiciones nadando, cruc\u00e9 el estrecho de Gibraltar nadando… soy muy competitivo.<\/p>\n

Intento siempre hacerlo lo mejor posible. Si puedo\u00a0adelantar a alguien lo har\u00e9, cuantos menos me ganen mejor. Eso no lo puedo evitar. Es mi forma de ser y tambi\u00e9n lo aprend\u00ed con Carlos, porque si yo soy competitivo, no te quiero explicar nada c\u00f3mo lo es \u00e9l. Adem\u00e1s, competir es bueno, hacer las cosas bien, mejor\u00a0que el resto, pero sin dar codazos a los dem\u00e1s.<\/p>\n

Alguna an\u00e9cdota que puedas contarnos del Volkswagen\u00a0Driving Experience<\/b><\/span><\/p>\n

Hubo una an\u00e9cdota que me llam\u00f3 much\u00edsimo la atenci\u00f3n.\u00a0En el Jarama, vino una pareja a hacer un curso. Ella ten\u00eda\u00a0carnet, pero ten\u00eda p\u00e1nico total a ponerse al volante de un\u00a0coche. Yo que soy muy hablador, me cont\u00f3 lo que le pasaba. De hecho, es una enfermedad llamada Amaxofobia.<\/p>\n

Entonces, esa ma\u00f1ana me marqu\u00e9 el objetivo de conseguir que se subiese a uno de nuestros Volkswagen. Finalmente, lo consegu\u00ed. No en el circuito, pero s\u00ed en el\u00a0paddock. Me mont\u00e9 con ella y la dije: \u00abTranquila, que yo estoy a tu lado y no va a pasar nada\u00bb. No sabes la\u00a0satisfacci\u00f3n que me produjo ver c\u00f3mo conduc\u00eda el coche. Son experiencias muy gratificantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En el inicio de una nueva temporada del Volkswagen Driving Experience, Luis Moya, embajador de la marca, nos acerca las novedades de la Escuela de Conducci\u00f3n y hace una valoraci\u00f3n de todo el camino recorrido","protected":false},"author":1,"featured_media":50882,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[291],"tags":[],"class_list":["post-50876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cursos-en-circuito"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50876"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50876\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51437,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50876\/revisions\/51437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}