El nuevo Golf R reina por encima de todos los dem\u00e1s como el modelo m\u00e1s potente de la octava generaci\u00f3n del compacto por excelencia. Su motor 2.0 TSI 235 kW (320 CV) con transmisi\u00f3n DSG de 7 velocidades es simplemente superior a cualquier otro propulsor ofrecido hasta la fecha en la gama Golf. Con ADN deportivo, la quinta edici\u00f3n del Golf R es capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en unos impresionantes 4,7 segundos y alcanzar una velocidad punta de 250 km\/h. Esta puede ampliarse hasta los 270 km\/h con el paquete opcional R-Performance, que tambi\u00e9n incluye el perfil de conducci\u00f3n \u00abSpecial\u00bb dedicado a N\u00fcrburgring y cuyos par\u00e1metros est\u00e1n adaptados a las caracter\u00edsticas del legendario circuito. Pero el secreto de la potencia del Golf R no es solamente su propulsor, sino la combinaci\u00f3n de este con un elevad\u00edsimo par motor de 420 Nm, un chasis de \u00faltima tecnolog\u00eda y la nueva tracci\u00f3n total de Volkswagen, que juntos establecen una nueva referencia en t\u00e9rminos de din\u00e1mica al volante. La tecnolog\u00eda que incorpora el deportivo compacto le permite nada menos que mejorar los registros de pilotos profesionales en circuito.<\/p>\n
El sistema de tracci\u00f3n total 4MOTION con el sistema de reparto vectorial del par conocido como R-Performance Torque Vectoring act\u00faa como centro de control, distribuyendo la potencia del motor de gasolina turboalimentado del Golf R no solo entre los ejes delantero y trasero, sino tambi\u00e9n, de forma variable, entre las dos ruedas traseras. Esto le confiere al Golf R una agilidad significativamente mejorada, especialmente en las curvas, que hacen que la conducci\u00f3n, adem\u00e1s de din\u00e1mica y divertida, sea especialmente c\u00f3moda. Por primera vez en un coche, gracias al Gestor Din\u00e1mico de Marcha, la tracci\u00f3n total tambi\u00e9n est\u00e1 interconectada con otros sistemas del chasis, como el bloqueo de diferencial (XDS) y el control de chasis adaptativo DCC. La integraci\u00f3n de estos sistemas, la reducci\u00f3n de peso de varios componentes y la barra estabilizadora trasera deportiva, que aumenta la estabilidad y resistencia a la torsi\u00f3n en el paso por curva, resulta en unas caracter\u00edsticas de tracci\u00f3n \u00f3ptimas y en una conducci\u00f3n de alta precisi\u00f3n.<\/p>\n
Pero el Golf R es un coche con ADN deportivo de arriba abajo. Bajo el cap\u00f3 y fuera de \u00e9l. La quinta generaci\u00f3n del Golf tope de gama cuenta con una cuidada est\u00e9tica deportiva exterior e interior. El frontal monta un paragolpes exclusivo \u00abR\u00bb con aperturas de refrigeraci\u00f3n sobredimensionadas y apliques de color negro brillante. La carrocer\u00eda incorpora diversos elementos de color negro adicionales, como el difusor trasero deportivo, las inserciones decorativas del aler\u00f3n trasero o las llantas de aleaci\u00f3n ligera \u00abJerez\u00bb de 18 pulgadas. Adem\u00e1s, el exterior del veh\u00edculo cuenta tambi\u00e9n con taloneras laterales sobredimensionadas, molduras decorativas de color azul en la parrilla frontal y faros, adem\u00e1s de cuatro salidas de escape situadas en pareja a izquierda y derecha de la carrocer\u00eda, que acent\u00faan el car\u00e1cter deportivo del Golf R. Las carcasas de los retrovisores, en Cromo Mate, proyectan el logo \u00abR\u00bb en el suelo.<\/p>\n
El interior ofrece un acabado exclusivo alineado con el dise\u00f1o deportivo exterior. Destacan especialmente los asientos deportivos premium de tipo bucket con tapicer\u00eda \u00abArtVelours\u00bb, costuras decorativas azules y el logo \u00abR\u00bb bordado. El volante deportivo multifunci\u00f3n calefactado es de cuero perforado, y dispone de levas de cambio sobredimensionadas para la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica DSG, controles t\u00e1ctiles con el bot\u00f3n \u00abR\u00bb del Selector de Modo de Conducci\u00f3n directo y el logo \u00abR\u00bb en el centro. Opcionalmente, con el paquete R-Performance, el Selector de Modo de Conducci\u00f3n ofrece tambi\u00e9n modos de conducci\u00f3n espec\u00edficos, como el modo \u00abDrift\u00bb (que permite el deslizamiento del eje trasero) o el ya mencionado modo \u00abSpecial\u00bb. El Digital Cockpit, con la configuraci\u00f3n exclusiva \u00abR-View\u00bb, est\u00e1 optimizado para competici\u00f3n y completa la oferta de equipamientos en el interior.<\/p>\n
El nuevo Golf R con motor 2.0 TSI de 235 kW (320 CV) y transmisi\u00f3n autom\u00e1tica DSG de 7 velocidades ya est\u00e1 disponible con un precio de lanzamiento de 51.300 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La quinta edici\u00f3n del modelo insignia de la gama Golf monta un motor de gasolina turboalimentado de 320 CV La integraci\u00f3n de sistemas, como la nueva tracci\u00f3n total 4MOTION con reparto vectorial del par R-Performance","protected":false},"author":1,"featured_media":26095,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[219],"tags":[],"class_list":["post-26093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-golf-r"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26093"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26093\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47978,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26093\/revisions\/47978"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}