\u00abEste es un gran \u00e9xito para todo el equipo ID.\u00bb, dijo el Dr. Frank Welsch, responsable de Desarrollo del Comit\u00e9 Ejecutivo de la Marca Volkswagen. \u00abPara nosotros siempre es importante ofrecer un alto nivel de seguridad en nuestros veh\u00edculos, un elemento que se ha incorporado al desarrollo de la MEB desde el principio. El ID.3 lo demuestra de una forma impresionante con sus 5 estrellas\u00bb.<\/p>\n
La evaluaci\u00f3n de la protecci\u00f3n de ocupantes<\/b> adultos se basa en distintos factores que incluyen impactos frontales, impactos laterales y pruebas de latigazo cervical. Bas\u00e1ndose en estas pruebas y en una evaluaci\u00f3n de las medidas adoptadas respecto al rescate y a la extracci\u00f3n r\u00e1pida y segura del veh\u00edculo, se estableci\u00f3 un nivel de protecci\u00f3n del 87% para conductores y ocupantes del ID.3. En el caso de los ni\u00f1os, el nivel de protecci\u00f3n alcanz\u00f3 el89%.<\/p>\n
Esta evaluaci\u00f3n est\u00e1 basada entres importantes aspectos: adem\u00e1s de la protecci\u00f3n proporcionada por los sistemas de sujeci\u00f3n para ni\u00f1os en caso de impacto frontal o impacto lateral, tambi\u00e9n se examinaron las opciones que ofrece el veh\u00edculo para la instalaci\u00f3n de sillas infantiles de varios tama\u00f1os y categor\u00edas, as\u00ed como los equipamientos que ofrece el veh\u00edculo para el transporte seguro de ni\u00f1os.<\/p>\n
Adem\u00e1s de la protecci\u00f3n de los ocupantes<\/b> en veh\u00edculos, el test Euro NCAP tambi\u00e9n examina c\u00f3mo los sistemas de frenado de emergencia autom\u00e1tico (AEB) protegen a los usuarios de la v\u00eda m\u00e1s vulnerables – peatones y ciclistas – en caso de colisi\u00f3n inminente. Los auditores tambi\u00e9n dan mucha importancia a los sistemas de asistencia de serie adicionales. Uno de los puntos positivos del ID.3 es que todas las variantes de equipamiento incluyen el sistema de mantenimiento de carril \u00abLane Assist\u00bb y el asistente de frenada de emergencia \u00abFront Assist\u00bb de serie.<\/p>\n
Por primera vez en Volkswagen<\/b>, el ID.3 equipa el airbag central para los asientos delanteros. Este evita un posible contacto entre las respectivas cabezas del conductor y del acompa\u00f1ante en caso de producirse, por ejemplo, una colisi\u00f3n lateral.<\/p>\n
Volkswagen ofrece otros interesantes sistemas de asistencia de forma opcional: uno de ellos es el control de crucero adaptativo ACC, con detecci\u00f3n predictiva de velocidad. El Travel Assist permite la conducci\u00f3n asistida a velocidades de hasta 160 km\/h. La funci\u00f3n Traffic Jam Assist, el sensor de \u00c1ngulo Muerto con Alerta de Tr\u00e1fico Posterior y los sistemas Emergency Assist y Park Assist tambi\u00e9n contribuyen a una experiencia de conducci\u00f3n segura y relajada.<\/p>\n
Con la puntuaci\u00f3n de cinco estrellas, el ID.3 contin\u00faa con la buena racha de Volkswagen en los test Euro NCAP – el nuevo Golf y el T-Cross recientemente tambi\u00e9n obtuvieron la mejor puntuaci\u00f3n. El European New Car Assessment Programme ha servido como referenteen materia de seguridad de los coches nuevos desde 1997. Proporciona a los compradores informaci\u00f3n actualizada sobre la seguridad de los nuevos modelos m\u00e1s populares. En los \u00faltimos a\u00f1os, los procedimientos de prueba y los requisitos en materia de sistemas de asistencia de serie y seguridad pasiva se han endurecido. Todos los detalles est\u00e1n p\u00fablicamente disponibles en www.euroncap.com<\/a>.<\/p>\n 1. ID.3 – consumo combinado de energ\u00eda en kWh\/100km (NEDC): 15,4-14,5, emisiones de CO2 en g\/km: 0; categor\u00eda de eficiencia: A+.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Altas puntuaciones en todas las categor\u00edas de las pruebas Tanto los adultos como los ni\u00f1os gozan de una excelente protecci\u00f3n en el ID.3\u00b9 El nuevo airbag central de serie impresiona durante las pruebas de choque","protected":false},"author":1,"featured_media":26061,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[297,202],"tags":[],"class_list":["post-26059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-asistentes-y-seguridad","category-id-3"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26059"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52450,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26059\/revisions\/52450"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}