{"id":26043,"date":"2020-10-08T00:00:00","date_gmt":"2020-10-08T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2020\/10\/08\/100-electrico-100-suv-llega-el-nuevo-volkswagen-id-4\/"},"modified":"2021-05-04T13:43:46","modified_gmt":"2021-05-04T13:43:46","slug":"100-electrico-100-suv-llega-el-nuevo-volkswagen-id-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/100-electrico-100-suv-llega-el-nuevo-volkswagen-id-4\/","title":{"rendered":"100% EL\u00c9CTRICO, 100% SUV: LLEGA EL NUEVO VOLKSWAGEN ID.4"},"content":{"rendered":"<p >El exterior del nuevo ID.4 presenta las caracter\u00edsticas propias de un SUV el\u00e9ctrico. El veh\u00edculo ofrece a la vez un aspecto robusto y l\u00edneas fluidas, elegantes, inspiradas en las formas de la naturaleza, que retoman el dise\u00f1o extremadamente moderno de la familia el\u00e9ctrica ID. El resultado es un veh\u00edculo ligeramente m\u00e1s bajo que un SUV convencional, pero cuya carrocer\u00eda ofrece una aerodin\u00e1mica excepcional, con un coeficiente aerodin\u00e1mico de 0,28. Asimismo, la luz juega un papel importante: destacan especialmente los grandes faros delanteros con tecnolog\u00eda LED de serie, que dominan el frontal del SUV el\u00e9ctrico. El ID.4 1st Max se equipa con faros matriciales inteligentes IQ.Light con activaci\u00f3n autom\u00e1tica de la luz de cruce y funci\u00f3n de bienvenida. Los grupos \u00f3pticos traseros tambi\u00e9n son LED y est\u00e1n conectados por una fina l\u00ednea de luz roja. El acabado superior incorpora, adem\u00e1s, intermitentes din\u00e1micos. Las grandes llantas aleaci\u00f3n ligera \u00abDrammen\u00bb y \u00abNarvik\u00bb, de 20 y 21 pulgadas respectivamente, resaltan el car\u00e1cter deportivo y todoterreno del veh\u00edculo. Ambos modelos se ofrecen con una selecci\u00f3n de cuatro colores metalizados para la carrocer\u00eda: Blanco Glaciar, Amarillo Miel, Gris Manganeso y Azul Dusk.<\/p>\n<p >La ID.4, gracias a la amplia distancia entre ejes de 2.766 mm, dispone de una larga batalla de dimensiones generosas que se reflejan en un interior excepcionalmente espacioso. Con 4.584 mm de largo y 1.852 mm de ancho, el interior del SUV el\u00e9ctrico ofrece una amplitud comparable a la de un SUV convencional del segmento superior, as\u00ed como un maletero de 543 litros con los asientos en posici\u00f3n vertical. El interior del ID.4 adopta la misma filosof\u00eda de dise\u00f1o que el ID.3, con una consola central con pantalla t\u00e1ctil elevada, un panel de instrumentos digitales y un dise\u00f1o minimalista, que refuerza la sensaci\u00f3n de espaciosidad del habit\u00e1culo. Los acabados de color marr\u00f3n Florencia y los asientos calefactables tapizados con una combinaci\u00f3n de ArtVelours y tela crean un ambiente acogedor, mientras que el techo solar panor\u00e1mico (disponible en la versi\u00f3n 1st Max), que ocupa casi todo el techo, contribuye a realzar la amplitud del habit\u00e1culo. El acabado superior viene tambi\u00e9n con asientos Ergo Active con regulaci\u00f3n el\u00e9ctrica y funci\u00f3n de memoria. El volante multifunci\u00f3n en cuero calefactable dispone de controles t\u00e1ctiles. Sin embargo, el elemento m\u00e1s innovador del interior es el ID.Light. De acuerdo con la importancia de la luz en el dise\u00f1o del ID.4, el veh\u00edculo es ahora capaz de comunicarse con el conductor mediante una l\u00ednea luminosa que recorre el salpicadero, y que transmite informaci\u00f3n de forma visual e intuitiva, para indicar que el freno de mano est\u00e1 activado, que hay una llamada entrante o que las bater\u00edas del coche est\u00e1n siendo cargadas.<\/p>\n<p >En el futuro, el ID.4 estar\u00e1 disponible con cinco motores el\u00e9ctricos de potencia variable. Tanto el ID.4 1st como el ID.4 1st Max, los dos modelos de edici\u00f3n especial de lanzamiento, montan un motor de 150 kW (204 CV) de potencia, con una velocidad punta de 160 km\/h y una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 8,5 segundos. Su bater\u00eda de 77 kWh les permite alcanzar una autonom\u00eda de 522 km en ciclo WLTP. El resto de la gama se pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de los clientes durante los pr\u00f3ximos meses y ofrece dos propulsores de 109 y 125 kW con bater\u00eda de 52 kWh, que permitir\u00e1n al veh\u00edculo recorrer hasta 340 km antes de tener que parar a recargar sus bater\u00edas, as\u00ed como del motor el\u00e9ctrico m\u00e1s potente de la gama, que entrega 225 kW y se combina con una bater\u00eda de 77 kWh. La disposici\u00f3n de las bater\u00edas en la parte inferior del veh\u00edculo rebaja el centro de gravedad y aumenta la estabilidad durante la conducci\u00f3n.<\/p>\n<p >Gracias a la innovadora plataforma MEB, el ID.4 equipa una de las gamas m\u00e1s completas y avanzadas de sistemas de seguridad y asistencia. Con su ayuda, el SUV el\u00e9ctrico ofrece una experiencia de conducci\u00f3n que, adem\u00e1s de sostenible, es segura, din\u00e1mica y c\u00f3moda: el ID.4 1st viene con Control de Crucero Adaptativo (ACC), Front Assist con detecci\u00f3n de peatones, Lane Assist, Light Assist, c\u00e1mara trasera Rear View y asistente de estacionamiento Park Pilot, adem\u00e1s de funciones de control de fatiga, reconocimiento de se\u00f1ales viarias y control de presi\u00f3n en los neum\u00e1ticos. La variante 1st Max tambi\u00e9n incorpora el asistente de conducci\u00f3n Travel Assist, el asistente de cambio de carril Side Assist, sistema de visi\u00f3n perif\u00e9rica Area View y suspensi\u00f3n adaptativa DCC con selector de modos de conducci\u00f3n. Uno de los equipamientos m\u00e1s emocionantes es el head-up display con realidad aumentada, disponible con el 1st Max, que proyecta informaci\u00f3n relevante sobre la navegaci\u00f3n, los sistemas activos o la velocidad sobre el parabrisas, o directamente sobre la calzada. Finalmente, ambas variantes cuentan con el sistema de aire acondicionado Air Care Climatronic y sistema de arranque sin llave, que hacen que la conducci\u00f3n sea incluso m\u00e1s c\u00f3moda.<\/p>\n<p >La conectividad del ID.4 tambi\u00e9n ha sido pensada con una arquitectura completamente nueva. Al igual que su hermano menor, el ID.3, el SUV el\u00e9ctrico dispone de la innovadora tecnolog\u00eda Car2X, que le permite comunicarse con otros veh\u00edculos y con la infraestructura viaria, permiti\u00e9ndole anticiparse a situaciones de tr\u00e1fico complicadas y\/o peligrosas, y adaptar la navegaci\u00f3n en consecuencia. Las dos variantes se equipan con un navegador Discover Pro, con una pantalla de 10 pulgadas en el ID.4 1st y una pantalla de 12 pulgadas con el acabado superior. El sistema de infoentretenimiento viene con receptor de radio digital DAB+ y App Connect (con funci\u00f3n inal\u00e1mbrica para dispositivos Apple). A trav\u00e9s del sistema de navegaci\u00f3n, el conductor tiene acceso a los servicios online We Connect Start. De este modo, adem\u00e1s de poder acceder al ecosistema digital de Volkswagen, el veh\u00edculo tambi\u00e9n puede descargar actualizaciones remotamente con las \u00faltimas novedades disponibles, a trav\u00e9s de la app We Connect ID. El sistema de infoentretenimiento de ambos modelos cuenta con control por voz.<\/p>\n<p >Las ediciones especiales de lanzamiento del SUV Volkswagen ID.4 ya est\u00e1n disponibles en Espa\u00f1a a partir de 45.485 euros PVP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Basado en la plataforma MEB, el ID.4 es el primer SUV de la marca totalmente el\u00e9ctrico y con un balance de emisiones neutroProporciones robustas, dimensiones generosas y l\u00edneas extremadamente modernas y fluidas, con una excelente","protected":false},"author":1,"featured_media":26045,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[293,205],"tags":[],"class_list":["post-26043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-familia-id","category-id-4"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26043"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26043\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26130,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26043\/revisions\/26130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}