{"id":26019,"date":"2020-09-10T00:00:00","date_gmt":"2020-09-10T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2020\/09\/10\/a-la-venta-en-espana-el-golf-gti-la-octava-generacion-de-un-mito\/"},"modified":"2021-02-18T23:01:18","modified_gmt":"2021-02-18T23:01:18","slug":"a-la-venta-en-espana-el-golf-gti-la-octava-generacion-de-un-mito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/a-la-venta-en-espana-el-golf-gti-la-octava-generacion-de-un-mito\/","title":{"rendered":"A LA VENTA EN ESPA\u00d1A EL GOLF GTI: LA OCTAVA GENERACI\u00d3N DE UN MITO"},"content":{"rendered":"<p >Desde el lanzamiento del primer Golf GTI en 1976, todos los modelos GTI de generaciones posteriores han compartido una serie de elementos de dise\u00f1o propios. El nuevo GTI incorpora todas estas caracter\u00edsticas exclusivas, adaptadas a la octava generaci\u00f3n. Dispone de un centro de gravedad visual muy bajo, que se ha conseguido gracias a las amplias tomas de aire de la parte frontal y a la impactante l\u00ednea de hombros. Este car\u00e1cter superior y deportivo expresa est\u00e9ticamente el potencial del veh\u00edculo.<\/p>\n<\/p>\n<p >El frontal est\u00e1 equipado con un parachoques deportivo con una parrilla GTI en forma de panal de abeja. Por primera vez, la parrilla puede iluminarse gracias al nuevo Face Light, una l\u00ednea luminosa que recorre la parte superior del frontal y se funde con los faros delanteros. El Face Light se ha perfilado con la tradicional l\u00ednea roja GTI, que tambi\u00e9n se ha empleado en los perfiles de los faros delanteros inteligentes LED Matrix IQ.Light (que vienen con el asistente din\u00e1mico de luces Dynamic Light Assist de serie). Las pinzas de freno sobredimensionadas tambi\u00e9n vienen en color rojo, y subrayan el car\u00e1cter deportivo del modelo. El aler\u00f3n de techo GTI, que se extiende significativamente hacia la parte trasera, potencia la carga aerodin\u00e1mica que se aplica sobre el eje trasero. La parte trasera no se queda atr\u00e1s: dispone de un difusor deportivo integrado en el parachoques, as\u00ed como salidas de escape redondeadas y cromadas, situadas a ambos lados de la carrocer\u00eda. Visto desde el lateral, las llantas de aleaci\u00f3n Richmond de 17 pulgadas combinan perfectamente con la imagen del veh\u00edculo.<\/p>\n<\/p>\n<p >En 1976, Volkswagen ya hab\u00eda creado un estilo interior inconfundible con el primer Golf GTI: este estilo se ha conservado en la nueva versi\u00f3n, con sus capacidades digitales mejoradas y sus t\u00edpicos detalles GTI. El Golf GTI ya no tiene llave de contacto, que ha sido sustituida por un bot\u00f3n Engine Start\/Stop de serie. El volante deportivo de tres radios de anta\u00f1o ha sido transformado en un nuevo volante multifunci\u00f3n de cuero con controles t\u00e1ctiles. Se han conservado los tres radios plateados, y el interior del radio central es ahora de color rojo. Finalmente, no pod\u00eda faltar el tart\u00e1n asociado con los modelos GTI. Los asientos deportivos tipo \u00abbucket\u00bb est\u00e1n equipados con una nueva interpretaci\u00f3n de la cl\u00e1sica tapicer\u00eda del compacto deportivo.<\/p>\n<\/p>\n<p >La arquitectura digital del GTI tambi\u00e9n est\u00e1 a la altura de los nuevos tiempos. El Digital Cockpit con configuraci\u00f3n especial GTI se ha fusionado visual y funcionalmente con el sistema de infoentretenimiento, que equipa el sistema Discover Media de 10 pulgadas de serie. Asimismo, el modelo equipa una iluminaci\u00f3n ambiental configurable con 30 colores distintos, que incluye una configuraci\u00f3n especial GTI.<\/p>\n<p >\n<p >El Golf 8 GTI incorpora numerosas mejoras t\u00e9cnicas que garantizan un comportamiento m\u00e1s \u00e1gil, un mejor agarre en el paso por curva, una mayor estabilidad y una conducci\u00f3n m\u00e1s precisa y previsible. El nuevo Gestor Din\u00e1mico de Marcha juega aqu\u00ed un papel decisivo. Se trata de un sistema de control que coordina de forma centralizada todas las funciones electromec\u00e1nicas del chasis, gracias al cual ha sido posible elevar las ya de por si excelentes prestaciones del Golf GTI a un nivel superior. Puede adem\u00e1s equiparse con suspensi\u00f3n adaptativa DCC con amortiguadores ajustables y nuevas opciones de software, que le otorgan una din\u00e1mica de conducci\u00f3n m\u00e1s n\u00edtida y precisa.<\/p>\n<p >\n<p ><span>La nueva generaci\u00f3n del compacto deportivo de Volkswagen se ofrece con un potente motor de gasolina TSI de 245 CV y un par motor de 370 Nm, que se combina con transmisi\u00f3n DSG o con cambio manual. A finales de a\u00f1o, se sumar\u00e1 a la gama el GTI Clubsport con su motor tope de gama 2.0 TSI de 300 CV. El Golf GTI DSG de 7 velocidades y 245 CV se lanzar\u00e1 al mercado a un precio de 42.290 <span>\u20ac.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde su lanzamiento al mercado en 1976, el Golf GTI se ha ganado un lugar preferente entre los mitos del autom\u00f3vilEl dise\u00f1o del nuevo Golf 8 GTI se distingue por su car\u00e1cter superior y deportivo,","protected":false},"author":1,"featured_media":26021,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[217],"tags":[],"class_list":["post-26019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-golf-gti"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26019"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26019\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26135,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26019\/revisions\/26135"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}