{"id":25789,"date":"2019-12-16T00:00:00","date_gmt":"2019-12-16T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2019\/12\/16\/el-sonido-de-la-movilidad-electrica-el-id-3-atrae-la-atencion-con-su-propio-sonido-de-conduccion\/"},"modified":"2021-11-24T11:54:42","modified_gmt":"2021-11-24T11:54:42","slug":"el-sonido-de-la-movilidad-electrica-el-id-3-atrae-la-atencion-con-su-propio-sonido-de-conduccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/el-sonido-de-la-movilidad-electrica-el-id-3-atrae-la-atencion-con-su-propio-sonido-de-conduccion\/","title":{"rendered":"El sonido de la movilidad el\u00e9ctrica: El ID.3 atrae la atenci\u00f3n con su propio sonido de conducci\u00f3nE CONDUCCI\u00d3N"},"content":{"rendered":"<p >Dado que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son casi silenciosos a baja velocidad, el riesgo de accidentes para peatones y ciclistas se incrementa especialmente en tr\u00e1fico urbano. Por este motivo, en el futuro, la familia de modelos ID. emplear\u00e1 un Sistema de Alerta Ac\u00fastica de Veh\u00edculo (AVAS, por sus siglas en ingl\u00e9s) para generar un sonido de conducci\u00f3n artificial &#8211; cuando arranca; a velocidades de hasta 30 k\/h; y cuando circula marcha atr\u00e1s.<\/p>\n<\/p>\n<p >El AVAS del ID.3 resulta audible dentro y fuera del veh\u00edculo a velocidades de hasta 30 km\/h. Dentro del veh\u00edculo, siempre pueden o\u00edrse las distintas etapas del sonido de conducci\u00f3n en funci\u00f3n de la velocidad y de la posici\u00f3n del pedal de aceleraci\u00f3n. A velocidades superiores, la resistencia de rodadura del veh\u00edculo y el ruido de la conducci\u00f3n destacan m\u00e1s. <\/p>\n<\/p>\n<p >La banda sonora de la movilidad el\u00e9ctrica<\/p>\n<p >\n<p >El nuevo sonido de conducci\u00f3n de la marca Volkswagen ha sido dise\u00f1ado en el marco de una colaboraci\u00f3n con el compositor y productor de m\u00fasica Leslie Mandoki. Las pistas de audio de m\u00faltiples capas expresan la velocidad y el dinamismo de la movilidad el\u00e9ctrica. \u00abEl sonido de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico define su identidad. El sonido debe resultar seguro y agradable. Tambi\u00e9n puede ser futurista y debe impresionar debido a su car\u00e1cter \u00fanico\u00bb, explic\u00f3 el Dr. Frank Welsch, director de Desarrollo de Volkswagen Turismos.<\/p>\n<\/p>\n<p >Adem\u00e1s del aspecto de seguridad a bajas velocidades, el sonido de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico es especialmente vital. \u00abGracias a su sonido, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos disponen de su propia voz, que podemos dise\u00f1ar nosotros mismos al margen de los sonidos mec\u00e1nicos\u00bb, explic\u00f3 Klaus Bischoff, director de Dise\u00f1o de la marca Volkswagen. \u00abEl ID.3 irradia seguridad y la promesa de una movilidad sin esfuerzo: nos llevar\u00e1 a todas partes\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n<p ><span>1. ID.3: el veh\u00edculo todav\u00eda no est\u00e1 a la venta en Europa. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen presenta el sonido de conducci\u00f3n del ID.3\u00b9 por primera vez en el DRIVE. 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