{"id":25743,"date":"2019-10-31T00:00:00","date_gmt":"2019-10-31T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2019\/10\/31\/la-marca-volkswagen-confirma-los-objetivos-del-ano-aumentan-significativamente-la-facturacion-y-los-beneficios-en-los-primeros-nueve-meses\/"},"modified":"2021-03-16T15:52:36","modified_gmt":"2021-03-16T15:52:36","slug":"la-marca-volkswagen-confirma-los-objetivos-del-ano-aumentan-significativamente-la-facturacion-y-los-beneficios-en-los-primeros-nueve-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/la-marca-volkswagen-confirma-los-objetivos-del-ano-aumentan-significativamente-la-facturacion-y-los-beneficios-en-los-primeros-nueve-meses\/","title":{"rendered":"LA MARCA VOLKSWAGEN CONFIRMA LOS OBJETIVOS DEL A\u00d1O: AUMENTAN SIGNIFICATIVAMENTE LA FACTURACI\u00d3N Y LOS BENEFICIOS EN LOS PRIMEROS NUEVE MESES"},"content":{"rendered":"<div id=\"item-f63bc494-fd19-4d20-b019-f229499d7fbb\">\n<p >\u00abDurante<br \/>\neste a\u00f1o, y hasta la fecha, la marca Volkswagen se ha desenvuelto muy bien en<br \/>\nun entorno operativo lleno de desaf\u00edos, y sigue en una trayectoria de<br \/>\ncrecimiento rentable. Nuestra ofensiva de productos y las medidas que hemos<br \/>\ntomado para mejorar la eficiencia y la rentabilidad est\u00e1n dando sus frutos.<br \/>\nEsto significa que estamos en buen camino para lograr nuestros objetivos<br \/>\nanuales. Al mismo tiempo, estamos trabajando paso a paso para generar el<br \/>\nvolumen de ganancias que necesitamos para una implementaci\u00f3n exitosa de nuestra<br \/>\nestrategia \u00ab, explica el Dr. Arno Antlitz, director de Finanzas de la<br \/>\nmarca Volkswagen Turismos.\u00a0<\/p>\n<p ><b>Aumento de cuota de mercado en un<br \/>\nmercado global en declive<\/b><\/p>\n<p >A<br \/>\npesar del dif\u00edcil entorno macroecon\u00f3mico, especialmente en lo que respecta a la<br \/>\ndesaceleraci\u00f3n de la econom\u00eda global, a la incertidumbre generada alrededor del<br \/>\nBrexit y la continua disputa comercial entre los EE. UU. y China, Volkswagen ha<br \/>\nganado cuota de mercado en muchas regiones del mundo. La marca ha entregado un<br \/>\ntotal de 4.514.600 veh\u00edculos entre enero y septiembre (a\u00f1o anterior:<br \/>\n4.622.800). La disminuci\u00f3n del 2,3% ha sido significativamente menor respecto a<br \/>\nla del mercado global en general (-5,0%).<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p ><b>Las palancas estrat\u00e9gicas contin\u00faan<br \/>\nhaciendo efecto<\/b><\/p>\n<p >Durante<br \/>\neste a\u00f1o, la marca ha continuado con su ofensiva de productos en todos los<br \/>\nmercados clave, con un enfoque especial en el r\u00e1pido crecimiento del segmento<br \/>\nSUV. En concreto, se han registrado mayores demandas para los modelos T-Roc,<br \/>\nTiguan, Touareg y Atlas. El nuevo T-Cross tambi\u00e9n ha sido bien recibido por el<br \/>\nmercado. M\u00e1s aun, en octubre, la marca ha presentado el Golf VIII, con entregas<br \/>\na clientes en Alemania y Austria previstas para principios de diciembre de<br \/>\n2019. A este modelo, le seguir\u00e1 el ID.3, que llegar\u00e1 al mercado s\u00f3lo unos meses<br \/>\ndespu\u00e9s. Presentado en septiembre, este veh\u00edculo el\u00e9ctrico compacto de serie<br \/>\nmarca el comienzo de la apuesta de Volkswagen por la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<p >Sobre<br \/>\nel ahorro de 3.000 millones de euros, previsto para finales de 2020 como<br \/>\nresultado del Pacto para el Futuro, a finales de septiembre de 2019 ya se han<br \/>\natesorado alrededor de 2.500 millones de euros y se esperan alcanzar los 2.600<br \/>\nmillones de euros para finales de este a\u00f1o.<\/p>\n<p ><b>Mejora significativa en el flujo de caja<br \/>\nneto<\/b><\/p>\n<p >El<br \/>\nalentador crecimiento de beneficio tambi\u00e9n se refleja en una notable mejora en<br \/>\nel flujo de caja neto. Ajustado por las p\u00e9rdidas de efectivo debidas al asunto<br \/>\ndel diesel, tras los primeros nueve meses del a\u00f1o el flujo de caja neto de la<br \/>\nmarca ha sido de 2.400 millones de euros, un aumento significativo con respecto<br \/>\nal flujo al a\u00f1o anterior (-500 millones de euros), en que \u00e9ste se hab\u00eda visto<br \/>\nafectado negativamente por la entrada en vigor del ciclo WLTP. A pesar de los<br \/>\naltos niveles de costes y los gastos de capital previstos para el cuarto<br \/>\ntrimestre de 2019, se espera que el flujo de caja neto de todo el a\u00f1o supere<br \/>\nlos mil millones de euros.<\/p>\n<p ><b>Se confirman las previsiones para<br \/>\ntodo el a\u00f1o y los objetivos a medio plazo<\/b><\/p>\n<p >La<br \/>\nmarca Volkswagen sigue esperando que la facturaci\u00f3n para todo el a\u00f1o aumente hasta<br \/>\nen un 5%. La marca mantiene que el rendimiento operativo antes de<br \/>\nextraordinarios se situar\u00e1 en la banda objetivo del 4% al 5%, a pesar de los<br \/>\nefectos negativos generados por unos mayores costes en lanzamientos de producto<br \/>\ny costes asociados al impulso de proyectos alineados con la ofensiva continua<br \/>\nde productos para el mercado, prevista para el cuarto trimestre de 2019.<br \/>\nTambi\u00e9n se est\u00e1 confirmando el pron\u00f3stico de la rentabilidad operativa del 6%.\u00a0<\/p>\n<p ><b>Resumen<br \/>\nde las finanzas de la marca Volkswagen:<\/b><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" width=\"0\" >\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"123\" valign=\"top\">\n<p><span>\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><b>Jan. \u00bb Sept.<br \/>\n  2019<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><b>Jan. \u00bb Sept. 2018<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><b>Cambio<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"123\" valign=\"top\">\n<p><b>Entregas<br \/>\n  (incl. China)<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>4.514.600<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>4.622.800<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>-2,3%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"123\" valign=\"top\">\n<p><b>Ventas de veh\u00edculos<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>2.754.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>2.753.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>0%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"123\" valign=\"top\">\n<p><b>Facturaci\u00f3n<br \/>\n  (en millones de <\/b><b>\u20ac<\/b><b><span>)<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>65.447<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>62.508<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>+4,7%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"123\" valign=\"top\">\n<p><b>Beneficio operativo*<br \/>\n  (en millones de <\/b><b>\u20ac<\/b><b><span>)<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>3.152<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>2.330<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>+35%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"123\" valign=\"top\">\n<p><b>Rentabilidad operativa*<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>4,8%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>3,7%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>+1,1%<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"123\" valign=\"top\">\n<p><b>Flujo de caja neto*<br \/>\n  (en millones de <\/b><b>\u20ac<\/b><b><span>)<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>2.425<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>-460<\/span><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\" valign=\"top\">\n<p><span>\u00a0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p ><span>* antes de extraordinarios<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p ><span>\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div id=\"item-cabe1982-d0f1-470e-9262-1a80a931a738\">  <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La facturaci\u00f3n ha mejorado en un 4,7% hasta los 65.400 millones de euros, entre enero y septiembreEl beneficio operativo antes de extraordinarios sube en un 35% hasta los 3.200 millonesTras los primeros nueve meses de","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[279],"tags":[],"class_list":["post-25743","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-corporativo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25743"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25743\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26164,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25743\/revisions\/26164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}