Ralf Brandst\u00e4tter, director de Operaciones de Volkswagen: \u00abEl Golf es el coraz\u00f3n de nuestra marca. Representa el progreso y la tecnolog\u00eda como ning\u00fan otro coche. Por ejemplo, el Golf hizo que la tecnolog\u00eda de seguridad fuera accesible para millones de personas por primera vez. Gracias a ello, dej\u00f3 huella en toda una generaci\u00f3n\u00bb. Brandst\u00e4tter enfatiz\u00f3: \u00abDurante siete generaciones, el Golf ha contribuido al desarrollo de Volkswagen como marca y como grupo, hasta convertirse en uno de los productores automovil\u00edsticos m\u00e1s importantes del mundo\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n
El Dr. Stefan Loth, director de la planta de Volkswagen en Wolfsburg: \u00abEn 1974, nuestros trabajadores afrontaron el reto de cambiar el Beetle por el Golf. Desde entonces, hemos seguido desarrollando de forma consistente nuestra planta principal de Wolfsburg, donde hoy, adem\u00e1s del Golf, tambi\u00e9n producimos el e-Golf1<\/sup>, el Golf GTE2<\/sup>, el Golf Sportsvan y tres modelos adicionales\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n Como uno de los modelos compactos del mercado global que m\u00e1s desaf\u00eda su clasificaci\u00f3n, el Golf est\u00e1 llamado a mantenerse como un pilar clave para la marca Volkswagen. Con su propulsi\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n, sus sistemas de asistencia y sus sistemas operativos y de infoentretenimiento, proporcionar\u00e1 un impulso decisivo para el futuro de la movilidad.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p>\n Datos importantes sobre el debut del Golf I:<\/p>\n<\/p>\n 29 de marzo de 1974: El primer Golf sale de la l\u00ednea de montaje – Inicio de la producci\u00f3n en serie<\/p>\n 8 de julio de 1974: El Golf est\u00e1 disponible en los concesionarios Volkswagen<\/p>\n 5 de agosto de 1974: Empieza la entrega a clientes del nuevo Golf<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p>\n El Golf I de 1974<\/p>\n<\/p>\n Dise\u00f1o: Veh\u00edculos de 2 y 4 puertas con port\u00f3n del maletero<\/p>\n Interior: Cinco plazas, maletero de 300 litros, banco de asientos traseros abatible<\/p>\n Motores: Motor gasolina de 1.1 litros, cuatro cilindros, 37 kW \/ 50 CV<\/p>\n Motor gasolina de 1.5 litros, cuatro cilindros, 51 kW \/ 70 CV<\/p>\n Propulsi\u00f3n: Tracci\u00f3n delantera, caja de cambios manual de 4 velocidades, cambio autom\u00e1tico de 3 velocidades opcional<\/p>\n Velocidad m\u00e1xima: 140 km\/h (50 CV, caja de cambios manual)<\/p>\n 160 km\/h (70 CV, caja de cambios manual)<\/p>\n Modelos: Golf y Golf L (ambos de 50 CV)<\/p>\n Golf S y Golf LS (ambos de 70 CV)<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/p>\n 1)<\/span><\/sup><\/i> e-Golf, 100 kW (136 CV) – consumo de energ\u00eda (NEDC), kWh\/100 km: combinado 14,1-13,2; emisiones CO? combinadas, g\/km: 0; clase de eficiencia: A+<\/span><\/i><\/p>\n 2)<\/span><\/sup><\/i> Golf GTE, 150 kW (204 CV) – consumo de combustible (NEDC), l\/100 km: combinado 1,8-1,6; consumo de energ\u00eda, kWh\/100 km: combinado 12,0-11,4; emisiones CO? combinadas, g\/km: 40-36; clase de eficiencia: A+<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde 1974, se ha vendido un nuevo Golf cada 41 segundosCon 35 millones de unidades vendidas, el Golf es el modelo m\u00e1s vendido de VolkswagenLa producci\u00f3n del Golf I arranc\u00f3 en la planta de WolfsburgEl","protected":false},"author":1,"featured_media":25529,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[281],"tags":[],"class_list":["post-25525","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ventas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25525"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25525\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}