\u00abEstados Unidos es una de las localizaciones m\u00e1s importantes para nosotros y la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos en Chattanooga es una parte clave de nuestra estrategia de crecimiento en Am\u00e9rica del Norte\u00bb, explic\u00f3 el Dr. Herbert Diess, consejero delegado del Grupo Volkswagen. \u00abEl equipo directivo liderado por Scott Keogh est\u00e1 comprometido para seguir incrementando nuestra cuota de mercado en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Junto con nuestras inversiones actuales y este incremento en la producci\u00f3n local, estamos reforzando las bases para un crecimiento sostenible de la marca Volkswagen en Estados Unidos\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n
El primer coche el\u00e9ctrico que saldr\u00e1 de la l\u00ednea de montaje en Chattanooga ser\u00e1 el modelo SUV ID. CROZZ1<\/sup>. Volkswagen tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 en Am\u00e9rica del Norte el ID. BUZZ1<\/sup>, la reinterpretaci\u00f3n del legendario VW Bully. Ambos veh\u00edculos son parte de la nueva familia ID. de Volkswagen, que har\u00e1 un uso \u00f3ptimo de las posibilidades de la movilidad el\u00e9ctrica. Entre otras caracter\u00edsticas, los veh\u00edculos ofrecer\u00e1n altas autonom\u00edas, un interior espacioso, un comportamiento de conducci\u00f3n din\u00e1mico y un nuevo nivel de conectividad digital.<\/p>\n<\/p>\n \u00abNo podemos estar m\u00e1s orgullosos de poder construir el futuro de la movilidad aqu\u00ed, en Estados Unidos\u00bb, afirm\u00f3 Scott Keogh, consejero delegado y presidente de Volkswagen Group of America. \u00abSomos conocidos como ‘el coche del pueblo’ por una raz\u00f3n, y nuestros veh\u00edculos el\u00e9ctricos aprovechar\u00e1n esta tradici\u00f3n\u00bb. Adem\u00e1s, la planta de Chattanooga continuar\u00e1 produciendo el Atlas2<\/sup> y el Passat2<\/sup>.<\/p>\n<\/p>\n Volkswagen quiere popularizar el coche el\u00e9ctrico y se ha embarcado en la mayor ofensiva el\u00e9ctrica en la industria automovil\u00edstica. Durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os, la marca lanzar\u00e1 m\u00e1s de 20 modelos totalmente el\u00e9ctricos. El primero de ellos ser\u00e1 el compacto ID.1<\/sup>, cuya producci\u00f3n empezar\u00e1 en la planta alemana de Zwickau a partir de finales de 2019. De cara a 2025, la marca Volkswagen quiere vender un m\u00ednimo de un mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos anuales en todo el mundo. Se est\u00e1n desarrollando otras plantas MEB en Emden, Hanover, Dresden y Mlad\u00e1 Boleslav (Rep\u00fablica Checa). Las plantas de Anting y Foshan dar\u00e1n servicio al mercado chino. En total, la marca Volkswagen habr\u00e1 invertido 11.000 millones de euros en tecnolog\u00edas orientadas al futuro en 2023, incluyendo 9.000 millones en movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n<\/p>\n 1<\/span><\/sup> Prototipo<\/span><\/p>\n 2<\/span><\/sup> El veh\u00edculo no saldr\u00e1 a la venta en Europa<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La planta estadounidense se preparar\u00e1 para la plataforma modular de conducci\u00f3n el\u00e9ctrica (MEB) con inversiones por un total de 700 millones de euros (800 millones de d\u00f3lares)La producci\u00f3n empezar\u00e1 en 2022 con el SUV el\u00e9ctrico","protected":false},"author":1,"featured_media":25450,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[282,293],"tags":[],"class_list":["post-25448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fabricas-e-instalaciones","category-familia-id"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25448"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25448\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48279,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25448\/revisions\/48279"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}