{"id":25444,"date":"2019-01-10T00:00:00","date_gmt":"2019-01-10T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2019\/01\/10\/volkswagen-logra-un-nuevo-record-de-entregas-en-2018\/"},"modified":"2019-01-10T00:00:00","modified_gmt":"2019-01-10T00:00:00","slug":"volkswagen-logra-un-nuevo-record-de-entregas-en-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/volkswagen-logra-un-nuevo-record-de-entregas-en-2018\/","title":{"rendered":"VOLKSWAGEN LOGRA UN NUEVO R\u00c9CORD DE ENTREGAS EN 2018"},"content":{"rendered":"
\n

La ofensiva SUV<\/b> de Volkswagen est\u00e1 surtiendo efecto. Los clientes han acogido muy gratamente los numerosos nuevos modelos. Mientras que las entregas de turismos de la marca en 2018 fueron un 0,2% superiores a las de 2017, el segmento SUV creci\u00f3 un 38% durante el mismo per\u00edodo. De esta forma, uno de cada cinco Volkswagen entregados fue un SUV (19,2%). Este porcentaje era solo del 13,9% en 2017.<\/p>\n<\/p>\n

En 2025, Volkswagen tendr\u00e1 m\u00e1s de 30 modelos SUV con propulsi\u00f3n convencional y el\u00e9ctrica en su gama. La ofensiva SUV contribuir\u00e1 de forma esencial a reforzar el negocio principal, permitiendo a la marca realizar las inversiones multimillonarias necesarias en movilidad el\u00e9ctrica y conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<\/p>\n

La popularidad de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/b> de Volkswagen tambi\u00e9n est\u00e1 creciendo. En total, el a\u00f1o pasado la marca entreg\u00f3 cerca de 50.000 coches totalmente el\u00e9ctricos o h\u00edbridos enchufables a los clientes, un incremento del 13% respecto al a\u00f1o anterior. El e-Golf? fue especialmente popular: hubo un aumento del 45% en las entregas, convirtiendo este modelo en uno de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos l\u00edderes en Alemania y Europa.<\/p>\n<\/p>\n

Las entregas a las regiones y mercados en 2018<\/b> se desarrollaron de la siguiente forma:<\/p>\n<\/p>\n

\u00b7 En Europa<\/b>, la marca Volkswagen registr\u00f3 un crecimiento del 3,6% en 2018, entregando 1,75 millones de veh\u00edculos a pesar de los retos presentados por el cambio al procedimiento de pruebas WLTP, que afect\u00f3 significativamente a las entregas en septiembre. Al mismo tiempo, la marca fue capaz de aumentar su cuota de mercado en la regi\u00f3n. La fuerte demanda por los nuevos modelos Tiguan Allspace y T-Roc, as\u00ed como por las nuevas versiones del Arteon y del Polo, jug\u00f3 un papel importante en este contexto, atrayendo clientes a las exposiciones. En Europa Occidental<\/b>, Volkswagen entreg\u00f3 1,47 millones de veh\u00edculos, un 2,8% m\u00e1s que en 2017. Las entregas crecieron en mercados importantes, como Italia, Espa\u00f1a o Francia.<\/p>\n<\/p>\n

\u00b7 En el mercado alem\u00e1n<\/b>, el resultado fue similar. Volkswagen entreg\u00f3 541.200 veh\u00edculos a los clientes durante el a\u00f1o pasado, superando la cifra anterior en un 1,8%.<\/p>\n<\/p>\n

\u00b7 En Europa Central y del Este<\/b>, Volkswagen registr\u00f3 un crecimiento notable en las entregas del 8,2% en 2018, entregando 280.300 veh\u00edculos en la regi\u00f3n. Rusia<\/b> fue el impulsor del crecimiento regional, con un total de 106.100 unidades entregadas, un incremento del 18,5%. Los modelos m\u00e1s vendidos de la marca fueron el Polo notchback, el Tiguan y el Touareg.<\/p>\n<\/p>\n

\u00b7 En Turqu\u00eda<\/b>, el a\u00f1o pasado Volkswagen tuvo que lidiar con condiciones econ\u00f3micas extremadamente dif\u00edciles, agravadas por el considerable deterioro del valor de la lira turca durante el segundo semestre del a\u00f1o. Volkswagen entreg\u00f3 50.000 veh\u00edculos a los clientes, un 44,7% menos respecto al a\u00f1o anterior – en un mercado general que se vio afectado por la situaci\u00f3n.<\/p>\n<\/p>\n

\u00b7 En Norteam\u00e9rica<\/b>, la evoluci\u00f3n de los mercados fue dispar. En EE.UU.<\/b>, Volkswagen entreg\u00f3 354.100 veh\u00edculos en 2018, un incremento del 4,2% – gracias al \u00e9xito continuado de sus modelos SUV. En Canad\u00e1, Volkswagen entreg\u00f3 72.000 veh\u00edculos a los clientes – un 3,7% m\u00e1s que en 2017, el mejor resultado de entregas logrado por la marca en ese mercado. Por otra parte, la actividad en M\u00e9xico<\/b> se top\u00f3 con dificultades. En un entorno econ\u00f3mico que sigue en estado cr\u00edtico, las entregas de Volkswagen cayeron un 19,1% respecto al a\u00f1o anterior. De esta forma, las entregas se redujeron un 3% respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n<\/p>\n

\u00b7 En Sudam\u00e9rica<\/b>, Volkswagen sigui\u00f3 creciendo hasta finales de a\u00f1o. 474.000 veh\u00edculos fueron entregados a los clientes de la regi\u00f3n en 2018 – un incremento del 13,1% respecto al a\u00f1o anterior. El impulso fue especialmente fuerte en Brasil, donde Volkswagen entreg\u00f3 335.800 veh\u00edculos, un incremento del 28,6%. Los ocho nuevos modelos lanzados en Brasil desde finales de 2017 entusiasmaron a los clientes, tal y como reflejan las cifras de entregas. La marca super\u00f3 significativamente los resultados del mercado general en 2018. En Argentina, las dif\u00edciles condiciones econ\u00f3micas siguieron frenando el mercado. Por ello, las entregas de Volkswagen descendieron un 22,4% respecto al a\u00f1o anterior, aunque la marca reafirm\u00f3 su liderazgo en el mercado por 15\u00ba a\u00f1o consecutivo.<\/p>\n<\/p>\n

\u00b7 En la regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico<\/b>, Volkswagen entreg\u00f3 3,29 millones de veh\u00edculos en 2018, un 1,7% menos que en 2017. Esta ca\u00edda es principalmente atribuible a la evoluci\u00f3n en China<\/b>, donde los clientes siguieron mostr\u00e1ndose reticentes a comprar dado el entorno econ\u00f3mico incierto. En total, 3,11 millones de clientes recibieron su Volkswagen en China en 2018 – una ca\u00edda del 2,1% respecto al a\u00f1o anterior. Sin embargo, la marca aument\u00f3 a\u00fan m\u00e1s su cuota en un mercado en el que las ventas descendieron por primera vez en m\u00e1s de diez a\u00f1os. Volkswagen sigue siendo la marca de autom\u00f3viles m\u00e1s popular de China. Solo el \u00faltimo a\u00f1o, Volkswagen lanz\u00f3 nueve nuevos modelos, incluyendo los nuevos SUV T-Roc, Tharu y Tayron. Al duplicar su gama de modelos en este segmento, Volkswagen se posiciona como marca SUV en China. Adem\u00e1s, los sedanes cl\u00e1sicos de Volkswagen siguen siendo muy populares entre los compradores chinos.<\/p>\n<\/p>\n

Resumen de las entregas de la marca Volkswagen en 2018<\/b>:<\/p>\n

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Entregas a clientes<\/span><\/strong> por mercados<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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Diciembre<\/span><\/strong><\/p>\n

2017<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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Diciembre<\/span><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/b>2018<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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Cambio<\/span><\/strong><\/p>\n

(%)<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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Ene.-Dic.<\/span><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/b>2017<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Ene.-Dic.<\/span><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/b>2018<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

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Cambio<\/span><\/strong><\/p>\n

(%)<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Europa<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

136.500 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

130.400 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-4,5% <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.688.200 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.749.500 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+3,6% <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Europa<\/span><\/strong> Occidental<\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

111.400 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

106.400 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-4,5% <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.429.200 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

1.469.200 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+2,8% <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Alemania<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

42.000 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

39.300 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-6,4% <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

531.600 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

541.200 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+1,8% <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Europa Central y del Este<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

25.100 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

24.100 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-4,3% <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

259.100 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

280.300 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+8,2% <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rusia<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

10.400 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

11.200 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+7,8% <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

89.500 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

106.100 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+18,5% <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Am\u00e9rica del Norte<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

51.600 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

49.700 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-3,7% <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

591.600 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

573.800 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-3,0% <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Estados Unidos<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

30.300 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

32.000 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+5,8% <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

339.700 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

354.100 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+4,2% <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Sudam\u00e9rica<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

30.200 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

39.600 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+31,3% <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

419.200 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

474.000 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+13,1% <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Brasil<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

21.000 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

31.600 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+50,5% <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

261.100 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

335.800 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+28,6% <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Asia-Pac\u00edfico<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

356.300 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

305.100 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-14,4% <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3.342.800 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3.285.600 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-1,7% <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

China<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

342.100 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

289.900 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-15,3% <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3.177.300 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

3.110.000 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-2,1% <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mundial<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

594.200 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

540.600 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-9,0% <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

6.230.300 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

6.244.900 <\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+0,2% <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n

\n
<\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fue el a\u00f1o de mayor \u00e9xito de la historia de la compa\u00f1\u00eda, con unas entregas globales de 6,24 millones de veh\u00edculos (+0,2%)El crecimiento en Sudam\u00e9rica, EE.UU. y Europa compensa la situaci\u00f3n en China y los","protected":false},"author":1,"featured_media":25447,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[281],"tags":[],"class_list":["post-25444","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ventas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25444"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25444\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}