128 LED por faro<\/b>. Los faros LED utilizan una matriz de puntos de luz: diodos luminosos (LED) activables individualmente.La matriz de la luz de cruce est\u00e1 formada por una placa de circuitos impresos con 48 LED; la placa de circuitos impresos de la luz de carretera est\u00e1 equipada con 27 LED. Los LED en los m\u00f3dulos de luz de cruce y luz de carretera est\u00e1n dispuestos de manera similar a un tablero de ajedrez.<\/p>\n<\/p>\n
Al total de los 75 diodos luminosos de la luz de cruce y de carretera se suman diversos LED adicionales: incluyendo la iluminaci\u00f3n perif\u00e9rica y las denominadas funciones de se\u00f1alizaci\u00f3n (luz diurna y luz deposici\u00f3n, as\u00ed como intermitentes animados) se suman un total de 128 LED por cada faro. Por lo tanto, el Touareg utiliza en la parte frontal en los distintos segmentos del faro izquierdo y derecho la potencia de un total de 256 LED para convertir la noche en d\u00eda y hacerla m\u00e1s segura.<\/p>\n
\n
Funciones de luz inteligentes<\/b>. A trav\u00e9s de los 75 LED de la luz de cruce y de carretera,as\u00ed como los 7 LED de iluminaci\u00f3n perif\u00e9rica (en 5 c\u00e1maras reflectoras) y tres LED de luz de giro se activan diversas funciones de luz inteligentes desde el sistema electr\u00f3nico del Touareg.<\/p>\n<\/p>\n
El procesador correspondiente utiliza las se\u00f1ales de la c\u00e1mara frontal, los datos de mapa digitales del sistema de navegaci\u00f3n, las se\u00f1ales de GPS, el grado de giro, as\u00ed como la velocidad actual para activar en una fracci\u00f3n de segundo los LED precisos para obtener en cada momento la luz \u00f3ptima. Con el \u00abasistente din\u00e1mico de luz de carretera\u00bb, el conductor enciende la luz de carretera permanente. Del resto (conmutar entre luz de carretera y de cruce y viceversa, luz de ciudad, luz de autopista opcional o luz para todoterreno) se ocupa el mismo Touareg. Dado que, en base a la c\u00e1mara, los nuevos faros de matriz LED trabajan siempre con la m\u00e1xima potencia lum\u00ednica,hacen visibles a personas, objetos, otros veh\u00edculos y animales que solo ser\u00edan reconocibles m\u00e1s tarde y con menor nitidez con los sistemas de faros convencionales.<\/p>\n<\/p>\n
Los faros interactivos ya trabajan de forma similar a un veh\u00edculo con modo de conducci\u00f3n aut\u00f3nomo.<\/p>\n<\/p>\n
Por ejemplo, la c\u00e1mara frontal registra las zonas fuertemente iluminadas como \u00abhabitadas\u00bb; en este caso, el Touareg conmuta autom\u00e1ticamente de la luz de carretera a la luz de cruce. Con la ayuda delos datos de mapa digitales y las se\u00f1ales de GPS del sistema de navegaci\u00f3n, el Touareg con \u00abfaros IQ.Light – LED Matrix\u00bb detecta, adem\u00e1s, el cambio de conducci\u00f3n a la derecha a conducci\u00f3n a la izquierda. Por ejemplo, al viajar de Dover, en Inglaterra, a Calais, en Francia, el sistema adapta autom\u00e1ticamente la distribuci\u00f3n de la luz al alcanzar tierra firme.<\/p>\n<\/p>\n
Las funciones de luz de los \u00abfaros IQ.Light – LED Matrix\u00bbal detalle: <\/p>\n
\u00b7 Luz de ciudad:<\/b> Cono luminoso especialmente ancho con enfoque en los laterales, activo hasta 50 km\/h<\/p>\n
\u00b7 Luz de carretera:<\/b> Luz de cruce con distribuci\u00f3n amplia de la luz en direcci\u00f3n al borde de la carretera<\/p>\n
\u00b7 Luz de cruce<\/b>: Luz de carretera permanente sin deslumbrar otros usuarios de la carretera<\/p>\n
\u00b7 Luz corta de autopista<\/b>: Cono luminoso m\u00e1s estrecho, enfocado a un largo alcance a velocidades m\u00e1s altas<\/p>\n
\u00b7 Luz larga de autopista<\/b>: Cono luminoso m\u00e1s estrecho, enfocado a un largo alcance a velocidades m\u00e1s altas en cuanto no haya posibilidad de deslumbrar a otros usuarios de la v\u00eda<\/p>\n
\u00b7 Luz de adelantamiento<\/b>: Luz de carretera puntual en procesos de adelantamiento sin deslumbrar. El sistema detecta que el Touareg abandona el carril; entonces ilumina con mayor intensidad esta zona lateral<\/p>\n
\u00b7 Luz larga<\/b>: Luz de carretera activada manualmente, utilizaci\u00f3n consciente de los 75 LED de los faros para la m\u00e1xima iluminaci\u00f3n. El cono luminoso es m\u00e1s ancho que en la luz larga para autopista<\/p>\n
\u00b7 Luz para mal tiempo<\/b>: Reduce el deslumbramiento propio y de terceros con la calzada mojada en caso de lluvia. Se activa en cuanto el sensor de lluvia detecta precipitaciones. Se reduce la molesta reflexi\u00f3n de la luz de los faros en las superficies mojadas y reflectantes de la calzada directamente delante del veh\u00edculo, dado que el sistema \u00abIQ.Light\u00bb disminuye la iluminaci\u00f3n en la zona en cuesti\u00f3n.<\/p>\n
\u00b7 Iluminaci\u00f3n antideslumbrante para se\u00f1ales de tr\u00e1fico<\/b>: Reducci\u00f3n puntual de la luz de carretera en su incidencia en se\u00f1ales de tr\u00e1fico para evitar que la luz reflejada de los faros deslumbre al conductor<\/p>\n
\u00b7 Luz todoterreno<\/b>: Luz de cruce especialmente intensa, enfocada a la anchura, para facilitar la detecci\u00f3n de obst\u00e1culos en el terreno<\/p>\n
\u00b7 Luz de se\u00f1alizaci\u00f3n (con \u00abNightvision\u00bb)<\/b>: Destello enfocado sobre las personas detectadas con \u00abNightvision\u00bb sin deslumbrarlas, con el fin de permitir al conductor distinguirlas con mayor nitidez<\/p>\n
\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El procesador utiliza las se\u00f1ales de la c\u00e1mara frontal, datos de mapa digitales del sistema de navegaci\u00f3n, se\u00f1ales de GPS, grado de giro, y la velocidad actual para activar los LED precisos para obtener en","protected":false},"author":1,"featured_media":25397,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[297,230],"tags":[],"class_list":["post-25393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-asistentes-y-seguridad","category-touareg-touareg"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25393"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52453,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25393\/revisions\/52453"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}