El Dr. Martin Goede, director de Planificaci\u00f3n y Desarrollo de Tecnolog\u00eda de Volkswagen, explica: \u00abLa producci\u00f3n automovil\u00edstica afronta grandes retos, ya que nuestros clientes esperan cada vez m\u00e1s opciones de personalizaci\u00f3n. Al mismo tiempo, crece la complejidad con la cantidad de nuevos modelos. Por esta raz\u00f3n, confiamos en tecnolog\u00edas punteras para garantizar una producci\u00f3n fluida y r\u00e1pida. La impresi\u00f3n 3D juega un papel especialmente importante en la fabricaci\u00f3n de piezas individuales\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n
Un veh\u00edculo Volkswagen se fabrica a partir de entre 6.000 y 8.000 piezas distintas. Sin embargo, los antiguos procesos de impresi\u00f3n 3D solo se pueden usar para la producci\u00f3n especial de piezas individuales o prototipos. La tecnolog\u00eda de aditivos 3D Metal Jet de HP permite por primera vez la producci\u00f3n de un gran n\u00famero de piezas usando la impresi\u00f3n 3D, sin tener que desarrollar y fabricar las herramientas correspondientes. Esto reduce significativamente el tiempo requerido para producir las piezas. Como resultado, ahora el proceso tambi\u00e9n es interesante para la producci\u00f3n de grandes cuantidades en un per\u00edodo corto de tiempo.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abEs por ello por lo que la nueva plataforma HP Metal Jet es un paso importante hacia el futuro para nosotros como fabricante, pero tambi\u00e9n para la industria entera. Queremos ayudar a dar forma a este desarrollo y as\u00ed crear m\u00e1s valor a\u00f1adido para nuestros clientes en el futuro\u00bb, a\u00f1ade el Dr. Goede.<\/p>\n<\/p>\n
En colaboraci\u00f3n con HP y GKN, Volkswagen est\u00e1 desarrollando la tecnolog\u00eda para que algunos elementos de dise\u00f1o puedan ser impresos en peque\u00f1as series, como primer paso. Este ser\u00e1 el requisito: poder producir partes de dise\u00f1o individualizadas como inscripciones en el port\u00f3n trasero, pomos del cambio de marchas especiales o llaves con inscripciones personalizadas para clientes sin que ello suponga una gran labor o un gran esfuerzo. El plan es poder ofrecer este tipo de individualizaci\u00f3n a los clientes lo antes posible.<\/p>\n<\/p>\n
El a\u00f1o que viene, GKN Powder Metallurgy tiene la intenci\u00f3n de establecer una cadena de procesos orientada a la producci\u00f3n automovil\u00edstica en colaboraci\u00f3n con Volkswagen. Los primeros componentes (de dise\u00f1o) peque\u00f1os se usar\u00e1n para seguir desarrollando la tecnolog\u00eda, de modo que los primeros componentes estructurales para veh\u00edculos de producci\u00f3n en masa se puedan imprimir dentro de dos o tres a\u00f1os.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abA corto plazo, no es probable que una impresora 3D pueda producir un veh\u00edculo completo, pero el n\u00famero y el tama\u00f1o de las piezas salidas de una impresora 3D se va a incrementar de forma significativa\u00bb, apunt\u00f3 el Dr. Goede. \u00abNuestro objetivo es integrar partes estructurales impresas en la siguiente generaci\u00f3n de veh\u00edculos tan r\u00e1pido como sea posible. A largo plazo, esperamos un incremento continuado en n\u00famero de unidades, tama\u00f1os de piezas y requisitos t\u00e9cnicos; hasta partes del tama\u00f1o de un bal\u00f3n de f\u00fatbol con m\u00e1s de 100.000 unidades al a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n
El nuevo proceso de impresi\u00f3n 3D usando la tecnolog\u00eda HP Metal Jet es un proceso aditivo en la que las piezas se producen capa por capa usando un material en polvo que se va aglomerando. Luego, el componente se \u00abhornea\u00bb con un componente met\u00e1lico en el llamado proceso de sinterizaci\u00f3n. Esto se distingue de los procesos previos, en los que el polvo se funde mediante un l\u00e1ser.<\/p>\n<\/p>\n
Stephen Nigro, Presidente de Impresi\u00f3n 3D de HP Inc, afirm\u00f3: \u00abMientras la industria automovil\u00edstica atraviesa su era m\u00e1s transformadora desde que salieron los primeros coches de la l\u00ednea de montaje, Volkswagen est\u00e1 impulsando una innovaci\u00f3n sin precedentes\u00bb. Nigro a\u00f1adi\u00f3: \u00abEstamos orgullosos de colaborar con Volkswagen para identificar oportunidades para la producci\u00f3n basadas en la nueva plataforma de impresi\u00f3n 3D Metal Jet de HP. Juntos, estamos dise\u00f1ando y probando soluciones para la personalizaci\u00f3n en masa y la creaci\u00f3n de piezas funcionales con mayor rendimiento y bajo coste. Y como contribuyentes a la electrificaci\u00f3n en arquitecturas de veh\u00edculos completamente nuevas, estamos emocionados de poder colaborar en futuras aplicaciones 3D, como la rebaja de peso de partes metalizadas totalmente funcionales y con seguridad certificada\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n