Volkswagen lanz\u00f3 la mayor ofensiva de modelos de la historia de la marca en 2017, en el marco de la estrategia \u00abTRANSFORM 2025+\u00bb. Las entregas de veh\u00edculos mejoraron de forma significativa durante el a\u00f1o. Adem\u00e1s, Volkswagen bati\u00f3 un nuevo r\u00e9cord de entregas en diciembre, entregando m\u00e1s de 594.100 veh\u00edculos (+5,6%) a clientes en todo el mundo. Los resultados de las entregas de la familia Tiguan mejoraron un 38% respecto al a\u00f1o anterior. Con 720.000 unidades entregadas en todo el mundo, dicha gama ha cosechado m\u00e1s \u00e9xitos que nunca.<\/p>\n
J\u00fcrgen Stackmann, responsable de Ventas del Comit\u00e9 Ejecutivo de la marca Volkswagen, dijo: \u00abEstamos encantados con la fuerte demanda de nuestros veh\u00edculos y con el impulso positivo de la marca en los \u00faltimos meses. Me gustar\u00eda dar las gracias a nuestros clientes por depositar su confianza en nosotros, as\u00ed como en nuestros socios distribuidores por haber hecho un excelente trabajo. Estoy especialmente satisfecho de comprobar que los pedidos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Alemania y Europa se han triplicado respecto a 2016. En 2018, seguiremos acelerando el paso de nuestra ofensiva de producto, aprovechando el impulso de modelos como el Polo, el T-Roc y el Touareg\u00bb.<\/p>\n
Las entregas a las regiones y mercados en diciembre<\/b> se desarrollaron de la siguiente forma:<\/p>\n Con 136.400 nuevos veh\u00edculos, las entregas en Europa<\/b> fueron un 1,6% superiores a las del a\u00f1o pasado. La marca Volkswagen registr\u00f3 un fuerte crecimiento en B\u00e9lgica (+17,8%) y Dinamarca (+10,4%). La tendencia positiva se debi\u00f3 principalmente a la alta demanda del Golf y del Tiguan, as\u00ed como al exitoso lanzamiento al mercado del nuevo Polo.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n Con 42.000 unidades, las entregas en Alemania<\/b> en diciembre crecieron un 8,4%. Los pedidos en Alemania siguen mostrando una clara tendencia al alza, atribuible en parte al impulso positivo del incentivo medioambiental.<\/p>\n<\/div>\n<\/li>\n \n \n Resumen de las entregas de la marca Volkswagen:<\/p>\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n Entregas a clientes<\/strong> por mercados<\/strong><\/b><\/p>\n \n<\/td>\n \n Diciembre<\/strong><\/p>\n \n 2016<\/strong><\/p>\n \n<\/td>\n \n Diciembre<\/strong><\/p>\n \n 2017<\/strong><\/p>\n \n<\/td>\n \n Cambio<\/strong><\/p>\n \n (%)<\/strong><\/p>\n \n<\/td>\n \n Ene.-Dic.<\/strong><\/p>\n \n 2016<\/strong><\/p>\n \n<\/td>\n \n Ene.-Dic.<\/strong><\/p>\n \n 2017<\/strong><\/p>\n \n<\/td>\n \n Cambio<\/strong><\/p>\n \n (%)<\/strong><\/p>\n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n Europa<\/strong><\/p>\n \n<\/td>\n \n 134.300<\/p>\n \n<\/td>\n \n 136.400<\/p>\n \n<\/td>\n \n +1,6<\/p>\n \n<\/td>\n \n 1.690.300<\/p>\n \n<\/td>\n \n 1.688.100<\/p>\n \n<\/td>\n \n -0,1<\/p>\n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n Europa<\/strong> Occidental<\/b><\/p>\n \n<\/td>\n \n 114.100<\/p>\n \n<\/td>\n \n 111.400<\/p>\n \n<\/td>\n \n -2,4<\/p>\n \n<\/td>\n \n 1.466.100<\/p>\n \n<\/td>\n \n 1.429.200<\/p>\n \n<\/td>\n \n -2,5<\/p>\n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n Alemania<\/p>\n \n<\/td>\n \n 38.800<\/p>\n \n<\/td>\n \n 42.000<\/p>\n \n<\/td>\n \n +8,4<\/p>\n \n<\/td>\n \n 557.800<\/p>\n \n<\/td>\n \n 531.600<\/p>\n \n<\/td>\n \n -4,7<\/p>\n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n Europa Central y del Este<\/strong><\/p>\n \n<\/td>\n \n 20.200<\/p>\n \n<\/td>\n \n 25.000<\/p>\n \n<\/td>\n \n +23,8<\/p>\n \n<\/td>\n \n 224.200<\/p>\n \n<\/td>\n \n 259.000<\/p>\n \n<\/td>\n \n +15,5<\/p>\n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n Rusia<\/p>\n \n<\/td>\n \n 7.600<\/p>\n \n<\/td>\n \n 10.300<\/p>\n \n<\/td>\n \n +35,2<\/p>\n \n<\/td>\n \n 74.200<\/p>\n \n<\/td>\n \n 89.400<\/p>\n \n<\/td>\n \n +20,4<\/p>\n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n Am\u00e9rica del Norte<\/strong><\/p>\n \n<\/td>\n \n 58.800<\/p>\n \n<\/td>\n \n 51.600<\/p>\n \n<\/td>\n \n -12,3<\/p>\n \n<\/td>\n \n 580.600<\/p>\n \n<\/td>\n \n 591.600<\/p>\n \n<\/td>\n \n +1,9<\/p>\n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n Estados Unidos<\/p>\n \n<\/td>\n \n 37.200<\/p>\n \n<\/td>\n \n 30.300<\/p>\n \n<\/td>\n \n -18,7<\/p>\n \n<\/td>\n \n 322.900<\/p>\n \n<\/td>\n \n 339.700<\/p>\n \n<\/td>\n \n +5,2<\/p>\n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n Sudam\u00e9rica<\/strong><\/p>\n \n<\/td>\n \n 30.100<\/p>\n \n<\/td>\n \n 30.200<\/p>\n \n<\/td>\n \n +0,4<\/p>\n \n<\/td>\n \n 335.400<\/p>\n \n<\/td>\n \n 419.200<\/p>\n \n<\/td>\n \n +25,0<\/p>\n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n Brasil<\/p>\n \n<\/td>\n \n 21.400<\/p>\n \n<\/td>\n \n 21.000<\/p>\n \n<\/td>\n \n -2,3<\/p>\n \n<\/td>\n \n 218.200<\/p>\n \n<\/td>\n \n 261.100<\/p>\n \n<\/td>\n \n +19,7<\/p>\n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n Asia-Pac\u00edfico<\/strong><\/p>\n \n<\/td>\n \n 317.300<\/p>\n \n<\/td>\n \n 356.300<\/p>\n \n<\/td>\n \n +12,3<\/p>\n \n<\/td>\n \n 3.171.700<\/p>\n \n<\/td>\n \n 3.342.800<\/p>\n \n<\/td>\n \n +5,4<\/p>\n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n China<\/p>\n \n<\/td>\n \n 303.100<\/p>\n \n<\/td>\n \n 342.100<\/p>\n \n<\/td>\n \n +12,9<\/p>\n \n<\/td>\n \n 2.999.300<\/p>\n \n<\/td>\n \n 3.177.300<\/p>\n \n<\/td>\n \n +5,9<\/p>\n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n \n \n<\/td>\n \n \n \n<\/td>\n \n \n \n<\/td>\n \n \n \n<\/td>\n \n \n \n<\/td>\n \n \n \n<\/td>\n \n \n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n Mundial<\/strong><\/p>\n \n<\/td>\n \n 562.400<\/p>\n \n<\/td>\n \n 594.100<\/p>\n \n<\/td>\n \n +5,6<\/p>\n \n<\/td>\n \n 5.980.300<\/p>\n \n<\/td>\n \n 6.230.200<\/p>\n \n<\/td>\n \n +4,2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"6,23 millones de veh\u00edculos entregados a clientes en todo el mundoLas entregas suben un 4,2% respecto 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