{"id":24892,"date":"2017-09-12T00:00:00","date_gmt":"2017-09-12T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2017\/09\/12\/iaa-2017-la-marca-volkswagen-senala-el-camino-hacia-el-futuro-de-la-automocion\/"},"modified":"2021-11-22T15:15:54","modified_gmt":"2021-11-22T15:15:54","slug":"iaa-2017-la-marca-volkswagen-senala-el-camino-hacia-el-futuro-de-la-automocion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/iaa-2017-la-marca-volkswagen-senala-el-camino-hacia-el-futuro-de-la-automocion\/","title":{"rendered":"IAA 2017:  la marca Volkswagen se\u00f1ala el camino hacia el futuro de la automoci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p ><span>Con la presentaci\u00f3n del renovado I.D. CROZZ, un prototipo el\u00e9ctrico de cuatro puertas, la marca Volkswagen ofrece un avance del SUV del futuro. Esta combinaci\u00f3n de SUV y coup\u00e9, con una imagen masculina y poderosa, ha sido renovada sistem\u00e1ticamente con la mirada puesta en un coche de producci\u00f3n en serie. En su interior, el nuevo I.D.CROZZ impresiona por su amplio espacio interior y el concepto de asientos muy vers\u00e1til. En el I.D. CROZZ se han omitido los pilares B, por lo que las grandes puertas correderas se pueden abrir ampliamente, e incluso es posible transportar una bicicleta de monta\u00f1a sin ning\u00fan problema. El sistema CleanAir -novedad de Volkswagen- proporciona aire limpio al interior continuamente. Ahora tambi\u00e9n es posible abrir y cerrar las puertas y activar el modo de conducci\u00f3n completamente aut\u00f3nomo &#8216;I.D. Pilot&#8217; a trav\u00e9s de comandos de voz. Los ejes delantero y trasero tienen un motor el\u00e9ctrico cada uno, controlado por un &#8216;\u00e1rbol de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrico&#8217;. La autonom\u00eda del SUV, que entrega 225 kW (potencia del sistema) y alcanza una m\u00e1xima velocidad de 180 km\/h, es de hasta 500 kil\u00f3metros (NEDC) con una carga de bater\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span> <\/span><\/p>\n<p ><span>Los otros estrenos en el IAA demuestran la amplitud de la gama de nuevos productos de Volkswagen: el T-Roc, el Polo GTI y el renovado Golf Sportsvan.<\/span><\/p>\n<p><span> <\/span><\/p>\n<p ><span>T-ROC: como parte de la mayor campa\u00f1a de modelos en la historia de la marca, Volkswagen pronto ampliar\u00e1 su gama de modelos para incluir el nuevo T-Roc con su dise\u00f1o expresivo. El modelo crossover, que ha sido desarrollado de forma completamente nueva, celebr\u00f3 su estreno mundial hace solo tres meses, y dar\u00e1 un nuevo impulso al segmento de los SUVs compactos. El todoterreno, que se puede encargar con tracci\u00f3n delantera o a las cuatro ruedas, combina el aplomo de un SUV con la agilidad de un modelo deportivo compacto. Y realmente va a sacudir el segmento; de distintas formas seg\u00fan las especificaciones, y sobre todo por la combinaci\u00f3n de colores. El T-Roc es el primer SUV de Volkswagen que estar\u00e1 disponible con pintura de dos tonos con la secci\u00f3n del techo en contraste visual (incluyendo los pilares A y las carcasas de los retrovisores exteriores). El nuevo T-Roc equipa modernos sistemas de asistencia (Front Assist y Lane Assist de serie; Traffic Jam Assist como opci\u00f3n), una nueva generaci\u00f3n del Digital Cockpit, motores \u00e1giles y eficientes, conectividad ideal y un confort de conducci\u00f3n comparable al del Golf. En el IAA se presentar\u00e1 por primera vez el T-ROC en su versi\u00f3n R-Line, que ofrece a\u00fan m\u00e1s exclusividad.<\/span><\/p>\n<p><span> <\/span><\/p>\n<p ><span>Las siglas GTI -con las que mejor se identifican los deportivos-  est\u00e1n asociadas de forma inseparable a Volkswagen. Ahora, llega un nuevo Volkswagen GTI: el pr\u00f3ximo Polo GTI, que en Frankfurt tambi\u00e9n celebra su estreno en un sal\u00f3n. Esto significa que el fabricante de Wolfsburg tendr\u00e1 tres modelos GTI en la gama de su &#8216;familia GTI&#8217;: el ic\u00f3nico Golf GTI (de 230 CV<sup>5<\/sup> y 245 CV<sup>6<\/sup>), el up! GTI (115 CV<sup>7<\/sup>) que se lanza en 2018 y el nuevo Polo GTI con 200 CV. Todos ellos comparten un alto nivel de agilidad, un bajo peso, un chasis r\u00edgido pero confortable, una propulsi\u00f3n segura con tracci\u00f3n delantera y una posici\u00f3n ergon\u00f3micamente \u00f3ptima ante el adherente volante deportivo. Adem\u00e1s, incluye caracter\u00edsticas t\u00edpicas de los GTI como la t\u00edpica franja roja en la parrilla del radiador y la legendaria tapicer\u00eda a cuadros &#8216;Clark&#8217; para los asientos.<\/span><\/p>\n<p><span> <\/span><\/p>\n<p ><span>Otro veh\u00edculo que se mostrar\u00e1 al p\u00fablico por primera vez en el IAA es el renovado Golf Sportsvan. Este es el modelo favorito de aquellos que suspiran por un Golf pero prefieren m\u00e1s altura para los asientos, versatilidad y espacio.<\/span><\/p>\n<p><span> <\/span><\/p>\n<p ><span>Los tres nuevos motores de gasolina<sup>1<\/sup> (TSI), los nuevos sistemas de infoentretenimiento (el superior tiene control por gestos por primera vez), una gama ampliada de sistemas de asistencia y nuevos elementos del equipamiento de serie como los faros traseros LED son algunos de los elementos t\u00e9cnicos destacados del renovado Golf Sportsvan. El dise\u00f1o se ha afilado con nuevos parachoques, una nueva parrilla del radiador y nuevos faros traseros LED. El Golf Sportsvan es uno de los veh\u00edculos m\u00e1s vers\u00e1tiles de su clase, con una capacidad de carga de hasta 1.520 litros y una fila de asientos trasera que tiene un ajuste longitudinal de 180 mm.<\/span><\/p>\n<p><span> <\/span><\/p>\n<p><span> <\/span><\/p>\n<p ><i><sup><span>1<\/span><\/sup><\/i><i><span>I.D.CROZZ: El prototipo a\u00fan no est\u00e1 a la venta, por lo que no se aplica la Directiva 1999\/94 EC.<\/span><\/i><\/p>\n<p ><i><sup><span>2<\/span><\/sup><\/i><i><span>T-Roc: El prototipo cercano a la producci\u00f3n a\u00fan no est\u00e1 a la venta, por lo que no se aplica la Directiva 1999\/94 EC.<\/span><\/i><\/p>\n<p ><i><sup><span>3<\/span><\/sup><\/i><i><span>Polo GTI: El prototipo cercano a la producci\u00f3n a\u00fan no est\u00e1 a la venta, por lo que no se aplica la Directiva 1999\/94 EC.<\/span><\/i><\/p>\n<p ><i><sup><span>4<\/span><\/sup><\/i><i><span>Golf Sportsvan: El prototipo cercano a la producci\u00f3n a\u00fan no est\u00e1 a la venta, por lo que no se aplica la Directiva 1999\/94 EC.<\/span><\/i><\/p>\n<p ><i><sup><span>5<\/span><\/sup><\/i><i><span>Golf GTI (169 kW \/ 230 CV) consumo de combustible en l\/100 km: urbano 8,2-7,8 \/ extraurbano 5,5-5,3 \/ combinado 6,4-6,3; emisiones de CO<sub>2<\/sub> (combinadas) en g\/km: 148-145; clase de eficiencia: D.<\/span><\/i><\/p>\n<p ><i><sup><span>6<\/span><\/sup><\/i><i><span>Golf GTI Performance (180 kW \/ 245 CV) consumo de combustible en l\/100 km: urbano 8,7-8,2 \/ extraurbano 5,4-5,2 \/ combinado 6,6-6,3; emisiones de CO<sub>2<\/sub> (combinadas) en g\/km: 150-144; clase de  eficiencia: D-C.<\/span><\/i><\/p>\n<p ><i><sup><span>7<\/span><\/sup><\/i><i><span>up! GTI: El prototipo cercano a la producci\u00f3n a\u00fan no est\u00e1 a la venta, por lo que no se aplica la Directiva 1999\/94 EC.<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Herbert Diess, consejero delegado de Volkswagen Turismos: \"La marca Volkswagen ofrecer\u00e1 23 modelos totalmente el\u00e9ctricos en 2025\"Estreno mundial del nuevo desarrollo del I.D. CROZZ[1]Estreno ante el p\u00fablico del nuevo T-Roc[2] en el IAAEl nuevo Polo","protected":false},"author":1,"featured_media":24895,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[267,241,246,223],"tags":[],"class_list":["post-24892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-concept-cars-concept-cars","category-golf-sportsvan","category-polo-historico-de-modelos","category-t-roc-r"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24892"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24892\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52431,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24892\/revisions\/52431"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}