Tradicionalmente, Volkswagen organiza el Group Night el d\u00eda antes de la inauguraci\u00f3n del Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Frankfurt (IAA), durante la cual presenta sus innovadores nuevos productos. En esta ocasi\u00f3n, la marca Volkswagen ha presentado el nuevo I.D. CROZZ en su estreno mundial. El prototipo de veh\u00edculo el\u00e9ctrico, m\u00e1s desarrollado, forma parte de la campa\u00f1a el\u00e9ctrica con la que Volkswagen expandir\u00e1 su gama de coches el\u00e9ctricos – inicialmente, con tres modelos a partir de 2020. En 2025, la marca Volkswagen ya ofrecer\u00e1 23 modelos puramente el\u00e9ctricos.<\/p>\n
El nuevo I.D. CROZZ es una combinaci\u00f3n entre un SUV y un cup\u00e9 de cuatro puertas, que se ha mejorado a\u00fan m\u00e1s pensando en su producci\u00f3n. Esto puede verse, por ejemplo, en los distintos cambios de dise\u00f1o en las partes frontal y posterior del prototipo, que se han pintado en \u00abRojo Met\u00e1lico Hibisco\u00bb. El I.D. CROZZ produce una impresi\u00f3n poderosa y masculina, con un amplio cap\u00f3, alerones limpiamente contorneados y el techo con un acabado exterior en negro brillante. El impactante dise\u00f1o de las unidades LED de los faros tambi\u00e9n recuerdan a un veh\u00edculo de producci\u00f3n y generan un inconfundible gr\u00e1fico de luz.<\/p>\n
El interior tambi\u00e9n ha sido reequipado y desarrollado – pensado como un \u00abOpen Space\u00bb -, con una cantidad de espacio superior y un concepto de asientos altamente polivalente. El I.D. CROZZ no incluye pilares B, por lo que las puertas tienen mayor capacidad de apertura. Es incluso posible transportar una bicicleta de cross sin grandes problemas.<\/p>\n
Para garantizar en todo momento la limpieza del aire en el interior, sin importar las condiciones ambientales, el I.D. CROZZ equipa el sistema CleanAir, que ha sido recientemente desarrollado por Volkswagen. El men\u00fa proporciona informaci\u00f3n sobre la calidad del aire en el coche y sobre los niveles de actividad del sistema. Adem\u00e1s, el I.D. CROZZ actualizado est\u00e1 equipado con un nuevo asistente de voz, que permite abrir y cerrar las puertas mediante comandos de voz. Tambi\u00e9n es posible activar y desactivar el modo de conducci\u00f3n totalmente aut\u00f3nomo \u00abI.D. Pilot\u00bb con instrucciones vocales.<\/p>\n
El I.D. CROZZ es un veh\u00edculo polivalente y sin emisiones, con un aspecto deportivo, dise\u00f1ado para ser interactivo y cuyo sistema de tracci\u00f3n total el\u00e9ctrica 4MOTION resulta impresionante tanto en carreteras sin asfaltar como en condiciones meteorol\u00f3gicas adversas. Un motor el\u00e9ctrico trabaja con el eje frontal, y otro motor trabaja con el eje posterior. La distribuci\u00f3n del par motor se controla mediante un \u00ab\u00e1rbol de transmisi\u00f3n el\u00e9ctrico\u00bb. La autonom\u00eda del SUV, cuyo motor entrega 225 kW (potencia del sistema) y alcanza una velocidad punta de 180 km\/h, es de hasta 500 kil\u00f3metros (NEDC) con una sola carga de bater\u00eda. La bater\u00eda de alto rendimiento puede recargarse hasta el 80% de su capacidad en 30 minutos, usando un sistema de carga r\u00e1pida.<\/p>\n
El I.D. CROZZ consigue una distribuci\u00f3n ideal del peso entre los dos ejes integrando la bater\u00eda en el veh\u00edculo y usando el sistema de dos unidades de motor en la parte frontal y la parte posterior. Esto otorga al I.D. CROZZ caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n similares a las del Golf GTI. El mecanismo de funcionamiento con amortiguadores controlados electr\u00f3nicamente, un nuevo dise\u00f1o de suspensi\u00f3n trasera multibrazo y nuevos puntales MacPherson tambi\u00e9n juegan un rol destacado.<\/p>\n
La futura generaci\u00f3n de la familia I.D. ampliar\u00e1 la gama de modelos Volkswagen. En 2020, Volkswagen estar\u00e1 lista para lanzar el I.D. de cuatro puertas, compacto y completamente el\u00e9ctrico en el segmento del Golf, as\u00ed como el I.D. CROZZ en el segmento SUV. Adem\u00e1s, el I.D. BUZZ – una reinterpretaci\u00f3n del legendario Volkswagen Bulli – saldr\u00e1 al mercado en 2022. Los tres prototipos I.D. comparten la nueva \u00abarquitectura 100% el\u00e9ctrica\u00bb, que se desarroll\u00f3 como plataforma com\u00fan, y un dise\u00f1o completamente nuevo y vanguardista. Otras caracter\u00edsticas incluyen una autonom\u00eda de hasta 600 km sin emisiones, una gran cantidad de espacio, un exterior de dimensiones compactas y la digitalizaci\u00f3n de todos los controles y pantallas. Adem\u00e1s, el nuevo e innovador sistema operativo \u00abvw.OS\u00bb, que permite instalar r\u00e1pidamente mejoras y actualizaciones, proporcionar\u00e1 apoyo para todos los miembros de la familia I.D. – de forma similar a los m\u00e9todos de actualizaci\u00f3n de los smartphones.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n<\/p>\n
I.D.CROZZ [1]: El prototipo a\u00fan no est\u00e1 a la venta, por lo que no se aplica la Directiva 1999\/94 EC.<\/span><\/i><\/span><\/p>\n<\/p>\n \u00a0I.D.<\/span><\/i><\/span>[2]: El prototipo a\u00fan no est\u00e1 a la venta, por lo que no se aplica la Directiva 1999\/94 EC.<\/span><\/i><\/p>\n \u00a0I.D.BUZZ\u00a0<\/span><\/i><\/span>[3]: El prototipo a\u00fan no est\u00e1 a la venta, por lo que no se aplica la Directiva 1999\/94 EC.<\/span><\/i><\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El consejero delegado de Volkswagen, Dr. Herbert Diess: \"La Marca Volkswagen invertir\u00e1 6.000 millones de euros en movilidad el\u00e9ctrica durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os\"El prototipo de SUV sin emisiones, m\u00e1s desarrollado, ofrece una visi\u00f3n del","protected":false},"author":1,"featured_media":24891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[279],"tags":[],"class_list":["post-24889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-corporativo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24889"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24889\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25111,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24889\/revisions\/25111"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}