{"id":24870,"date":"2017-08-31T00:00:00","date_gmt":"2017-08-31T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2017\/08\/31\/mas-deportivo-grande-interconectado-y-personalizado-el-nuevo-polo-debuta-con-un-salpicadero-digitalizado\/"},"modified":"2021-05-20T10:31:08","modified_gmt":"2021-05-20T10:31:08","slug":"mas-deportivo-grande-interconectado-y-personalizado-el-nuevo-polo-debuta-con-un-salpicadero-digitalizado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/mas-deportivo-grande-interconectado-y-personalizado-el-nuevo-polo-debuta-con-un-salpicadero-digitalizado\/","title":{"rendered":"M\u00c1S DEPORTIVO, GRANDE, INTERCONECTADO Y PERSONALIZADO: EL NUEVO POLO DEBUTA CON UN SALPICADERO DIGITALIZADO"},"content":{"rendered":"<p>\u00a0<\/p>\n<div ><b>El nuevo Polo transfiere el futuro a la producci\u00f3n en serie.<\/b> Progresivo compacto. Es uno de los m\u00e1s grandes entre los peque\u00f1os: el Polo, con m\u00e1s de 14 millones de unidades vendidas. Y ahora llega al mercado la sexta generaci\u00f3n, completamente nueva. La preventa del l\u00edder en ventas ya ha comenzado en los primeros pa\u00edses europeos. Siempre de serie: cuatro puertas y sistema de vigilancia Front Assist con asistente de frenada de emergencia en ciudad y sistema de detecci\u00f3n de peatones. En cuanto a precios en PyB, el equipado modelo de entrada tiene un precio de 14.740 euros (Polo 1.0 Edition con 48 kW \/ 65 CV). El concepto y la configuraci\u00f3n del sexto Polo son un reflejo del avance automovil\u00edstico y del nuevo status quo de los autom\u00f3viles compactos. Tres versiones de equipamiento constituyen la base de la nueva configuraci\u00f3n del polo: \u00abEdition\u00bb, \u00abAdvance\u00bb, \u00abSport\u00bb. Adem\u00e1s, hacia finales de a\u00f1o se incorporar\u00e1 el nuevo Polo GTI.<\/div>\n<p><sup><\/p>\n<div ><\/div>\n<p>  <!--[if !supportLineBreakNewLine]-->    <!--[endif]--><\/sup><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p ><b>Tres tipos de motores en grandes series para el lanzamiento al mercado.<\/b> La sexta generaci\u00f3n del Polo se presenta con un total de ocho eficientes motores de gasolina, di\u00e9sel y gas natural. Para su lanzamiento al mercado se pueden elegir tres modelos de gasolina de tres cilindros en tres de las potencias preferidas de esta clase: dos 1.0 MPI con 48 kW \/ 65 CV y 55 kW \/ 75 CV, y un TSI sobrealimentado de 1,0 litros con 70 kW \/ 95 CV. Todos los modelos van equipados con el sistema Start-Stop, el modo de recuperaci\u00f3n de la energ\u00eda de frenado. A partir de una potencia de 95 CV es generalmente posible la combinaci\u00f3n con un cambio de doble embrague (DSG). Tanto los conductores particulares como comerciales del nuevo Polo podr\u00e1n gozar de una importante ventaja: las tres versiones de motor ofrecidas en el lanzamiento al mercado alcanzan los mejores valores en las clasificaciones de seguro a todo riesgo y en el coste total de propiedad.<\/p>\n<p ><b>Otros cinco motores hasta fin de a\u00f1o.<\/b> En lo sucesivo se introducir\u00e1n cinco motores m\u00e1s hasta fin de a\u00f1o: dos de gasolina, dos di\u00e9sel y uno de gas natural. En relaci\u00f3n a los motores de gasolina, un 1.0 TSI con 85 kW \/ 115 CV  y la estrella de los motores de gasolina: un 2.0 TSI con 147 kW \/ 200 CV en el Polo GTI. Como novedad cabe destacar el primer motor de gas natural del Polo: el 1.0 TGI con 66 kW \/ 90 CV. La gama de motores se completar\u00e1 con dos eficientes di\u00e9sel 1.6 TDI, uno de 59 kW \/ 80 CV y otro de 70 kW \/ 95 CV.<\/p>\n<p ><b>Expresivo dise\u00f1o.<\/b> El sexto Polo se ha desarrollado en base a la plataforma modular transversal (MQB). Con ello se logran proporciones bastante m\u00e1s din\u00e1micas con una batalla larga, voladizos de carrocer\u00eda cortos y una relaci\u00f3n deportiva de las principales dimensiones (m\u00e1s longitud, m\u00e1s anchura y altura exterior reducida con m\u00e1s espacio por encima de la cabeza). El dise\u00f1o ha adquirido un car\u00e1cter m\u00e1s potente, masculino, carism\u00e1tico y expresivo. Un dise\u00f1o nuevo de la cabeza a los pies.<\/p>\n<p ><b>Interior de vanguardia.<\/b> Los dise\u00f1adores crearon asimismo un interior expresivo y vanguardista: se trata de un habit\u00e1culo sin precedentes, desarrollado para la era digital. El Polo es el primer autom\u00f3vil de su clase que puede equiparse opcionalmente con un cuadro de instrumentos completamente digital, el VW Digital Cockpit de la \u00faltima generaci\u00f3n. En el mismo eje de visualizaci\u00f3n y manejo que el de los instrumentos se encuentra el sistema de infotainment, disponible con pantallas de hasta 8 pulgadas y con superficie acristalada en las versiones de gama alta. En los paquetes de lanzamiento Advance y Sport se equipa App-Connect para poder disfrutar de las interfaces digitales para smartphones, las apps y los distintos servicios en l\u00ednea de los tel\u00e9fonos inteligentes. Los smartphones no s\u00f3lo se pueden cargar mediante conector, sino, opcionalmente, tambi\u00e9n de forma inal\u00e1mbrica (inductiva). El interior del Polo de la sexta generaci\u00f3n ha crecido considerablemente con respecto al modelo anterior. Ahora ofrece m\u00e1s espacio para cinco personas y un notable aumento del volumen del maletero de 280 a 351 litros.<\/p>\n<p ><b>Cuatro equipamientos y tres paquetes.<\/b> El Polo ofrece las tres l\u00edneas de equipamiento Edition, Advance y Sport. Tambi\u00e9n el Polo GTI, que se lanzar\u00e1 pr\u00f3ximamente. El cliente tendr\u00e1 como opcional un sistema de sonido de 300 vatios desarrollado entre Volkswagen y los especialistas en audio \u00abBeats\u00bb de Estados Unidos, adem\u00e1s de distintas caracter\u00edsticas personalizadas. La versi\u00f3n de entrada \u00abEdition\u00bb cuenta con un excelente equipamiento de serie ampliado con las puertas traseras, la luz de conducci\u00f3n diurna LED con funci\u00f3n Coming Home, un limitador de velocidad, el sistema de vigilancia Front Assist con funci\u00f3n de frenada de emergencia en ciudad y sistema de detecci\u00f3n de peatones; tambi\u00e9n destaca el equipamiento de serie del Curtainairbag.<\/p>\n<p ><b>La m\u00e1xima variedad posible como sistema.<\/b> La nueva y amplia gama de colores (en total 14 colores para la carrocer\u00eda), las doce versiones de llantas (desde 14 hasta 18 pulgadas, pintadas en diferentes colores), los paneles dash pad con varios colores, y las once tapicer\u00edas para los asientos hacen que el Polo sea a\u00fan m\u00e1s colorido e individual. El resto de posibilidades de personalizaci\u00f3n casi no tiene l\u00edmites: techos en color, el techo panor\u00e1mico m\u00e1s grande de su clase, faros Full LED, grupos \u00f3pticos traseros LED, un equipamiento \u00abR-Line\u00bb y caracter\u00edsticas como un potente sistema de sonido de 300 W de Beats o el cargador inductivo para smartphones (opcionalmente con conexi\u00f3n de antena inductiva). Adem\u00e1s, el nuevo Polo destaca tambi\u00e9n por integrar asistentes que Volkswagen ha adaptado en parte directamente del Golf y del Passat.<\/p>\n<p >El nuevo Polo es el primer modelo basado en la nueva estrategia de la marca Volkswagen: \u00abWe make the future real\u00bb.<\/p>\n<p ><b>Cuatro campos de innovaci\u00f3n.<\/b> El nuevo Polo surgi\u00f3 a ra\u00edz de un requisito: \u00abWe make the future real\u00bb, la idea fundamental de la estrategia de la marca Volkswagen, que define par\u00e1metros progresivos para cada Volkswagen. El nuevo Polo es el primer modelo creado a partir de esta estrategia. Los equipos de dise\u00f1o y desarrollo del Polo se guiaron por los cuatros campos de innovaci\u00f3n de la estrategia de la marca: \u00abconducci\u00f3n aut\u00f3noma\u00bb, \u00abuso intuitivo\u00bb, \u00abcomunidad interconectada\u00bb y \u00absostenibilidad inteligente\u00bb. Con estos campos de innovaci\u00f3n, los equipos desarrollaron el ADN del nuevo Polo:<\/p>\n<p ><!--[if !supportLists]-->\u00b7         <!--[endif]--><b>Conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/b> (Automated Driving). Volkswagen ha hecho el nuevo Polo a\u00fan m\u00e1s seguro y confortable mediante la implementaci\u00f3n de numerosos sistemas semiautomatizados, muchos de los cuales son fases previas de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Los asistentes como el sistema de vigilancia del entorno Front Assist con funci\u00f3n de frenada de emergencia en ciudad y sistema de detecci\u00f3n de peatones, el asistente de cambio de carril con sensor de \u00e1ngulo muerto, el asistente de salida del aparcamiento y el sistema de regulaci\u00f3n autom\u00e1tica de la distancia ACC incorporan la alta tecnolog\u00eda del Golf y del Passat en el segmento del Polo.<\/p>\n<p ><!--[if !supportLists]-->\u00b7         <!--[endif]--><b>Uso intuitivo<\/b> (Intuitive Usability). Volkswagen apuesta cada vez m\u00e1s por conceptos de indicaci\u00f3n y uso digitalizados. Por ello, el cuadro de instrumentos y el sistema de infotainment se han dispuesto en un eje conjunto en el nuevo salpicadero. Adem\u00e1s, Volkswagen ofrece el Polo por primera vez con el VW Digital Cockpit. Junto con los sistemas de infotainment acristalados en las versiones de gama superior, se crea as\u00ed un campo digitalizado de indicaci\u00f3n y uso.<\/p>\n<p ><!--[if !supportLists]-->\u00b7         <!--[endif]--><b>Comunidad interconectada<\/b> (Connected Community). De ahora en adelante, Volkswagen interconecta a las personas, los autom\u00f3viles y su entorno m\u00e1s que nunca. Muestra de ello es el nuevo Polo. Las interfaces de integraci\u00f3n de smartphones como \u00abApp-Connect\u00bb (con \u00abMirrorLink<span>\u00d2\u00bb, \u00abAndroid Auto(TM)\u00bb o \u00abApple CarPlay(TM)\u00bb) se complementan con los m\u00e1s diversos servicios en l\u00ednea de \u00abGuide &amp; Inform\u00bb mediante \u00abVolkswagen Car-Net\u00bb, como la informaci\u00f3n en l\u00ednea sobre el tr\u00e1fico o sobre las estaciones de servicio y los aparcamientos.<\/span><\/p>\n<p ><!--[if !supportLists]-->\u00b7         <!--[endif]--><b>Sostenibilidad inteligente<\/b> (Smart Sustainability). Volkswagen impulsa el desarrollo de innovadores modelos con motores sostenibles. Como novedad en el Polo se incorporan bajo este concepto tecnolog\u00edas como el nuevo motor de gas natural 1.0 TGI, un ejemplo de sostenibilidad inteligente.<\/p>\n<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Datos importantes. Puntos clave del nuevo Polo: La sexta generaci\u00f3n del Polo contin\u00faa la historia de \u00e9xitos: con m\u00e1s de 14 millones de unidades vendidas hasta el momento (contando todas las versiones, casi 16,5 millones),","protected":false},"author":1,"featured_media":24872,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[246],"tags":[],"class_list":["post-24870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-polo-historico-de-modelos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24870"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50545,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24870\/revisions\/50545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}