{"id":24715,"date":"2017-05-26T00:00:00","date_gmt":"2017-05-26T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2017\/05\/26\/volkswagen-de-estreno-en-el-mayor-encuentro-gti\/"},"modified":"2021-03-25T11:34:12","modified_gmt":"2021-03-25T11:34:12","slug":"volkswagen-de-estreno-en-el-mayor-encuentro-gti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/volkswagen-de-estreno-en-el-mayor-encuentro-gti\/","title":{"rendered":"VOLKSWAGEN, DE ESTRENO EN EL MAYOR ENCUENTRO GTI"},"content":{"rendered":"<p >El nuevo up! GTI &#8211; similar al original en tama\u00f1o, tanto exterior como interior &#8211; ampliar\u00e1 la gama de productos de Volkswagen a principios de 2018, dando continuidad a la doctrina del coche deportivo ligero, compacto y sin complicaciones. Funciona con motor turboalimentado (TSI) que entrega un poderoso par motor de 200 Nm. La evaluaci\u00f3n comparativa y las cifras de rendimiento se parecen a las de un Golf GTI I que hubiera sido catapultado hacia la era moderna. Peso: 997 kg. Velocidad punta: 197 km\/h.<\/p>\n<\/p>\n<p >0-100 km\/h: 8,8 segundos. Colores: de nuevo con los colores cl\u00e1sicos y t\u00edpicos del GTI &#8211; los colores simples Rojo Tornado y Blanco Puro, adem\u00e1s de los colores met\u00e1licos Plateado Oscuro, Negro Perla y &#8211; como nuevo tono para el GTI &#8211; Azul Costa. Este up! m\u00e1s potente es reconocible por su t\u00edpica insignia GTI. En la parte frontal, por ejemplo, hay una tira roja lateral en la parrilla del radiador con forma de panal de abeja. Integrado justo encima de la parrilla: el logo GTI. En cada lado hay tiras dobles laterales de color negro que recorren las cubiertas anchas sobre los umbrales de las puertas, directamente inspirados por el GTI original. Las llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas tambi\u00e9n han sido redise\u00f1adas, con un aspecto particularmente \u00e1gil cuando se integran en los pasos de rueda, ya que el up! GTI dispone de un tren de conducci\u00f3n 15 mm m\u00e1s bajo. Las caracter\u00edsticas del GTI tambi\u00e9n est\u00e1n muy presentes en la parte posterior: estas incluyen una vez m\u00e1s la tira decorativa roja y un aler\u00f3n de techo m\u00e1s grande, que genera una mayor carga aerodin\u00e1mica sobre el eje trasero y, por lo tanto, unas caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n optimizadas. El interior cuenta con detalles t\u00edpicos, como el volante deportivo de cuero, un pomo de la palanca de cambios de estilo GTI y la legendaria funda de asientos de dise\u00f1o \u00abClark\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n<p ><span>Golf GTE Performance Concept<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p >En lo que respecta los detalles del Golf GTE Performance Concept, algo est\u00e1 muy claro: GTE<span>3 siempre ha sido sin\u00f3nimo de sostenibilidad y conducci\u00f3n din\u00e1mica. Ello se refleja en el nuevo prototipo presente en W\u00f6rthersee. Aunque el GTI cl\u00e1sico y el GTE h\u00edbrido est\u00e1n basados en un concepto similar, los sistemas de propulsi\u00f3n son distintos y, en el caso del GTE, toda la simbolog\u00eda roja del GTI es de color azul. Con el nuevo prototipo de Golf GTE Performance Concept, Volkswagen presenta una idea de c\u00f3mo podr\u00eda seguir desarroll\u00e1ndose en el futuro el Golf GTE, que actualmente puede recorrer hasta 50 kil\u00f3metros \u00fanicamente con el motor el\u00e9ctrico.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p >Por fuera, el Golf GTE Performance Concept, pintado en Blanco El\u00e9ctrico con Efecto Nacarado, atrae todas las miradas con su techo negro, elementos azules de silueta, retrovisores laterales negros, elementos de deflector de aire en el parachoques frontal pintados en negro brillante, umbrales laterales del mismo color y llantas Pretoria de 19 pulgadas en azul y negro. Para acompa\u00f1ar el incremento de potencia, Volkswagen ofrece grandes frenos de 17 pulgadas (discos perforados, pinzas de color \u00abazul GTE\u00bb), un tren de conducci\u00f3n deportivo y separadores de ruedas. En la parte posterior, caracter\u00edsticas como el tubo de escape y el difusor del Golf GTI, y el aler\u00f3n del borde del techo del legendario Golf GTI Clubsport identifican a la variante GTE Perfomance. Por dentro, detalles como los exclusivos asientos deportivos de cuero y un volante multifunci\u00f3n recubierto de \u00abalc\u00e1ntara\u00bb con marcas azules a las doce son los que marcar\u00e1n la aparici\u00f3n del potente prototipo durante el festival GTI en el pueblo austr\u00edaco de Reifnitz.<\/p>\n<\/p>\n<p ><span>1 +2 up! GTI y  Golf GTE Performance Concept: estos veh\u00edculos todav\u00eda no est\u00e1n a la venta y, por lo tanto, no se les aplica la Directiva 1999\/94 CE<\/span><\/p>\n<p ><span>3 Golf GTE &#8211; consumo de combustible 1,6 l\/100 km (combinado); emisiones de CO2: 36 g\/km (combinadas); consumo el\u00e9ctrico: 11,4 kWh\/100 km (combinado); clase de eficiencia: A+.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El prototipo de pre-producci\u00f3n del nuevo up! GTI1 celebra su estreno mundial como nuevo miembro de la familia GTI en el encuentro de W\u00f6rtherseeLa primera generaci\u00f3n de Golf GTI gana el premio especial al coche","protected":false},"author":1,"featured_media":24717,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[260],"tags":[],"class_list":["post-24715","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-golf-gti-golf-historico-de-modelos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24715"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24715\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25147,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24715\/revisions\/25147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}