{"id":24658,"date":"2017-04-20T00:00:00","date_gmt":"2017-04-20T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2017\/04\/20\/volkswagen-navarra-estrena-una-nueva-nave-de-chapisteria-tras-realizar-una-inversion-de-117-millones\/"},"modified":"2017-04-20T00:00:00","modified_gmt":"2017-04-20T00:00:00","slug":"volkswagen-navarra-estrena-una-nueva-nave-de-chapisteria-tras-realizar-una-inversion-de-117-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/volkswagen-navarra-estrena-una-nueva-nave-de-chapisteria-tras-realizar-una-inversion-de-117-millones\/","title":{"rendered":"VOLKSWAGEN NAVARRA ESTRENA UNA NUEVA NAVE DE CHAPISTER\u00cdA TRAS REALIZAR UNA INVERSI\u00d3N DE 117 MILLONES"},"content":{"rendered":"<p >La construcci\u00f3n del nuevo edificio forma parte del conjunto de inversiones de cerca de 1.000 millones de euros que est\u00e1 realizando el Grupo Volkswagen en la f\u00e1brica navarra en el periodo 2015-2019.  En esta nueva instalaci\u00f3n se producir\u00e1 la plataforma modular MQB27, con la que se va a fabricar el nuevo Polo y que permite compartir piezas con veh\u00edculos del Grupo como el Audi A1, el SEAT Ibiza o el \u0160koda Fabia, favoreciendo las sinergias y la competitividad de la planta.<\/p>\n<\/p>\n<p >Dimensiones y opciones de transporte<\/p>\n<p >La obra civil de la nueva infraestructura se prolong\u00f3 durante nueve meses y concluy\u00f3 en noviembre de 2015. Dentro de su construcci\u00f3n destacan sus 32.000 metros cuadrados de superficie (equivalentes a 4,3 campos de f\u00fatbol), su altura m\u00e1xima de 23,5, sus 102 pilares y sus dos niveles de transporte en altura, uno a seis metros del suelo, donde se ubica el traslado de <i>skids<\/i>, y el otro a nueve, donde est\u00e1 instalada una electrov\u00eda para el transporte de piezas.<\/p>\n<\/p>\n<p >Desde finales de 2015, Volkswagen Navarra ha trabajado para montar y probar las diferentes instalaciones ubicadas en el interior de la nave, que posibilitan la fabricaci\u00f3n del bastidor del nuevo Volkswagen Polo (formado por el piso anterior, el piso posterior y los largueros).<\/p>\n<p >Dentro de la nueva nave destaca la utilizaci\u00f3n, en todas sus instalaciones, de tecnolog\u00eda con est\u00e1ndar VASS (Volkswagen, Audi, SEAT y \u0160koda), el est\u00e1ndar de programaci\u00f3n y <i>hardware<\/i> que emplea el Grupo Volkswagen en rob\u00f3tica y automatizaci\u00f3n. En este sentido, los trabajadores de Chapister\u00eda vienen recibiendo formaci\u00f3n en esta tecnolog\u00eda desde 2014.<\/p>\n<\/p>\n<p >Una nave clave para el futuro<\/p>\n<p >Manuel Garc\u00eda Bueno, gerente de Chapister\u00eda de Volkswagen Navarra, se\u00f1ala que la construcci\u00f3n de esta nave constituye \u00abun hito\u00bb para la f\u00e1brica: \u00abEs el camino por el que vamos a transitar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, el espacio en el que vamos a fabricar el nuevo Polo y el segundo modelo\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n<p >Adem\u00e1s, Garc\u00eda Bueno destaca que las nuevas instalaciones suponen un \u00absalto tecnol\u00f3gico\u00bb importante  y, al mismo tiempo, un reto humano. \u00abEn la actualidad, tenemos, por ejemplo, 80 conductores de instalaciones, pero en el futuro tendremos que tener, como m\u00ednimo, 120\u00bb, detalla Garc\u00eda Bueno.     <\/p>\n<\/p>\n<p >Por \u00faltimo, Juan Fern\u00e1ndez Urtasun, responsable de Procesos Chapister\u00eda, destaca especialmente \u00abel esfuerzo\u00bb que han realizado cientos de trabajadores en los \u00faltimos meses para convertir la nueva nave en una realidad: \u00abLa motivaci\u00f3n ha sido sobresaliente en todas las fases, desde la cimentaci\u00f3n del edificio, pasando por el montaje de las instalaciones y hasta la fabricaci\u00f3n de las primeras unidades de la nueva plataforma. El trabajo en equipo ha resultado clave\u00bb.        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ocupa una superficie de 32.000 metros cuadrados y contiene en su interior 366 robots Alberga el primer paso del proceso productivo del nuevo Volkswagen Polo: la fabricaci\u00f3n del bastidor del veh\u00edculoVolkswagen Navarra ha estrenado una","protected":false},"author":1,"featured_media":24660,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[282],"tags":[],"class_list":["post-24658","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fabricas-e-instalaciones"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24658"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24658\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}